Gomme per All Mountain - parte quinta!
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domanda: le nevegal da 2.35, dtc, non ust, sono 120 o 60 tpi?
sul sito kenda pare esistano 120 e basta. su ridewill le trovo a 120 tpi (a 27 euro mi pare), su actionsport riportano 60 tpi (per le john tomac signature), 17 euro. Bohhh!
sul sito kenda pare esistano 120 e basta. su ridewill le trovo a 120 tpi (a 27 euro mi pare), su actionsport riportano 60 tpi (per le john tomac signature), 17 euro. Bohhh!
Bo, sul sito Kenda danno per la 26 solo 120 TPI.
[url]http://www.kendatire.com/it/biciclette/mountain/nevegal/[/URL]
Altrimenti c'è 30 TPI con K-Shield, ma è orrido.
Ciao.
grazie.
queste le incriminate su actionsport, e dubito che sia un errore di battitura:
http://www.actionsports.de/de/Kompo...omac-Series-DTC-Reifen-faltbar-26::53536.html
forse la serie speciale Tomac l'han fatta a 60? a questo punto cosa consigliate, meglio due lire in più e prendere le 120 (approfittando poi del fatto che su ridewill hanno tutta la gamma kenda, e io volevo provare un excavator al post)?
queste le incriminate su actionsport, e dubito che sia un errore di battitura:
http://www.actionsports.de/de/Kompo...omac-Series-DTC-Reifen-faltbar-26::53536.html
forse la serie speciale Tomac l'han fatta a 60? a questo punto cosa consigliate, meglio due lire in più e prendere le 120 (approfittando poi del fatto che su ridewill hanno tutta la gamma kenda, e io volevo provare un excavator al post)?
Quando ho allestito la bici avevo lasciato al negoziante la scelta delle gomme compatibili con il tipo di bici e l'uso e mi son trovato queste. Per quel poco di competenze che ho, ti posso dire che mi trovo molto bene , un ottimo compromesso tra tenuta all around e scorrevolezza. Come ti dicevo, la spalla forse appare un filino delicata.
Avendo latticizzato, l'unico problema che ho avuto è stato stallonarle dai miei cerchi (NT ZTR flow): un'impresa , non volevano saperne di venir via.Per ilr esto, aderiscono perfettamente e non è uscita nemmeno uan goccia di liquido sigillante.
Infatti ho l'incubo di dover fare mentre sono in giro di doverle smontare dal cerchio!! Beh intanto ho dato una bella rabboccata di lattice.
Ma già che siamo in argomento:ma non esistono in giro dei kit per "rattoppi di emergenza" dei copertoni lacerati? Ok, per sicurezza mi posso portare l'attak...
ciao
Magari in germania commercializzano più modelli, ma anche il 120 TPI è serie speciale Tomac, bo.
L'Excavator 2.35 lo uso all'anteriore e mi trovo benissimo, scorre bene e sul terreno delle mie zone, per lo più terra magra, sassoso e erba-sottobosco, va benissimo.
Sottolineo che ho molto a riguardo anche la scorrevolezza, infatti dietro ho uno Small Block.
Prova a vedere il catalogo:
http://www.rms.it/m/kenda-3-c.htm
Ciao.
ma il Magic mary, potrebbe essere sulla carta, una gomma buona per l'inverno?
qualcuno l'ha già provata?
qualcuno l'ha già provata?
Andre27
Biker poeticus
ragazzi scusate l'ignoranza ho guardato tutto il possibile ma è difficile con 5 puntate capire qualcosa di utile se non che è tutto molto soggettivo... secondo voi per giri molto pedalati (a volte quasi xc), ma con spesso qualche discesa, non troppo a cannone perchè non sono in grado, montare ardent 2.25 lust al posteriore e hr 2.35 lust anteriore potrebbe essere una buona idea? ora ho hr davanti e dietro, niente da dire, mi trovo bene... però volevo qualcosa di più scorrevole... che ne dite?
Ardent ok, la HR davanti pero' io non la metterei lust, ha la mescola durissima (70a), e' una gomma + adatta al post.
capito! ecco perchè ho qualche problemino! non sono del tutto ignorante... comunque allora per rimanere sul leggero ma gripposo... e soprattutto per rimanere più o meno simile al posteriore posso montare qualcosa in particolare oppure seguo il topic e vado di qualcosa di più morbido? oppure la prendo non lust e basta?
La domanda non sara' una.novita ma vi chiedo per il periodo invernale zona finalese che dite tra queste? muddy mary, minion, onza ibex? so che non sono gomme da fango ma quali scaricano meglio? io ne faccio un uso in prevalenza diciamo enduro... quasi fr... salgo prevalentemente su asfalto.
La monterei su cerchio 321 mavic più camera...
Altre opzioni?? :)
La monterei su cerchio 321 mavic più camera...
Altre opzioni?? :)
Il problema non è il disegno dell'HR, ma la mescola del lust che è durissima.
Se trovi un HR 3C sei a cavallo... uppure anche quello normale da 60a va benone.
Però prendile in versione EXO. Anche se non sono tubeless native, con il lattice chiudono e tengono benissimo di tallone. E la spalla è forse ancora più robusta del lust!
davanti o dietro?
cmq la più amica del fango dovrebbe essere la muddy mary, ma anche hr2 se la cava benissimo.
Scegli bene le mescole: muddy mary trailstar o addirittura la morbidissima vertstar (ma poi su asfalto a pedalare la senti), 3C o supertracky (42A) per HR2 (ma anche la 42 la senti su aflato).
Ciao
ho visto che qui come mescola la danno a 62a?? possibile errore del sito o è davvero così??
http://www.chainreactioncycles.com/it/it/maxxis-high-roller-tyre-lust/rp-prod19875
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