Gomme per All Mountain - parte quinta!
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
- Stato
questo come HR posteriore potrebbe andare?
26X2.35 ( 52-559 ) Black 60 FOLDABLE peso 690 mescola SINGLE MaxxPro 60a pieghevole
no, dietro serve minimo un EXO o un LUST per stare tranquilli.
Quello è il modello "base" senza alcuna protezione per i tagli sulla spalla...
2.35 lust o se vuoi stare tranquillo, a scapito di un 150 grammi di peso in più un 2ply maxxpro 60 che su CRC e probikeshop compri sui 30 euro, si latticizza benissimo e sei a prova di bomba, se no se cerchi maggiore scorrevolezza, io da un pò uso un crossmark 2,25 lust e sinora ( mi tocco ) non mi ha mai tradito.
questo è il mio posteriore preferito!
ho usato sia il 2ply ( troppo pesante per me ) che il lust ( meno pesante del 2ply ma più duro di mescola, e di conseguenza scivoloso sull'umido )e non mi sono trovato bene, io peso poco, circa 70 kg vestito.
infatti l'ideale è la via di mezzo: EXO! Robusto come un lust ma con la mescola 60a e si latticizza benissimo!!
guarda, lo avevo messo solo x giri estivi e sinora non l'ho tolto, certo che non è gripposo come un hr, ma non è un pneumatico che ti molla e voli viasi ma crossmark con il fango e l'umido che ti fa?
Bene, prime impressioni Fat Albert Evo TLR Snakeskin Pacestar 2.25 montato al post, con camera ( per farlo adattare un pò al cerchio ) pressione circa 2.0/1.9 - peso biker 67 kg circa, bici come da profilo
Provato tra sabato e domenica ( 36 + 55 km ad occhio e croce non ricordo precisamente ) su percorsi tecnici in discesa, su fango, su relativamente secco, salite toste, salite fangose, salite con rocce umide, veramente lo trovo un ottimo pneumatico, ha un ottima tenuta in piega e in trazione non delude quasi mai, solo quando si riempie di fango ti trovi un pò a "pedalare sui rulli" ma alla fine grippa e ti porta avanti, distribuendo bene il peso si sale bene anche sul ciottolato umido ( per gli euganei dicesi alta via dei colli o sentiero romano) dove invece molte frontine con altre coperture son slittate concludendo a piedi.
Più scorrevole dell'HD da 2.35 Pacestar di prima ( grazierarcazzo ) migliore dell'ardent da 2.25 in tutto ( tranne che come scorrevolezza su asfalto ).
Per 36.95 € su bike components lo consiglio davvero, considerando che dopo aver latticizzato scenderò a 1.9/1.8 di pressione ( si lo so sono altine però non mi fido a scendere troppo ) migliorerà ulteriormente come grip ( che è quello che a me interessa ).
Provato tra sabato e domenica ( 36 + 55 km ad occhio e croce non ricordo precisamente ) su percorsi tecnici in discesa, su fango, su relativamente secco, salite toste, salite fangose, salite con rocce umide, veramente lo trovo un ottimo pneumatico, ha un ottima tenuta in piega e in trazione non delude quasi mai, solo quando si riempie di fango ti trovi un pò a "pedalare sui rulli" ma alla fine grippa e ti porta avanti, distribuendo bene il peso si sale bene anche sul ciottolato umido ( per gli euganei dicesi alta via dei colli o sentiero romano) dove invece molte frontine con altre coperture son slittate concludendo a piedi.
Più scorrevole dell'HD da 2.35 Pacestar di prima ( grazierarcazzo ) migliore dell'ardent da 2.25 in tutto ( tranne che come scorrevolezza su asfalto ).
Per 36.95 € su bike components lo consiglio davvero, considerando che dopo aver latticizzato scenderò a 1.9/1.8 di pressione ( si lo so sono altine però non mi fido a scendere troppo ) migliorerà ulteriormente come grip ( che è quello che a me interessa ).
Anche io mi sono trovato bene col crossmark sull'umido ma ovviamente non col fango, infatti l'ho pensionato proprio la domenica mattina di Palazzuolo
Apparte su pietre scivolose non sento il bisogno della mescola 60 dietro mi sento a mio agio anche con la 70 del lust il disegno dell'hr lavora bene, anche se la differenza si sente in entrambe le direzioni (scorrevolezza e tenuta).
Io passo gli 80 kg e per un "autunnata" ho usato l'hr 1ply 60 al posteriore e non l'ho tagliato, sarà che con quei fondi vai decisamente più piano ed almeno io cerco di guidare più leggero ma ha funzionato bene e ha retto.
Byez
Cos'e' rimasto come gomme ust /lust nel mercato per enduro/AM? Mi sembra che queste gomme stiano sparendo ma continuano a fare i cerchi Ust nativi...
Cos'e' rimasto come gomme ust /lust nel mercato per enduro/AM? Mi sembra che queste gomme stiano sparendo ma continuano a fare i cerchi Ust nativi...
secondo il mio rivenditore, maxxis e kenda pian piano tolgono dai listini le ust/lust e fanno solo le tubeless ready, solo un tipo di gomma x camera d'aria o da latticizzare che gli costano anche meno delle ust native come carcassa
andrea1966
Biker incredibilis
dissento. dipende da fiato e gamba.
a me è sempre piaciuto molto.
cmq dipende anche dal termine di paragone.
tutto dipende da gambe e fiato, volendo ti tiri anche un cingolo
Andre27
Biker poeticus
Andrea, non è solo un fatto di fiato e gamba..credo non mi manchino. Se paragono però una HR2 e un Mountain King 2 la differenza, a pari fiato e gamba si sente eccome.. ovviamente c'è il risvolto della medaglia, ovvero meno grip in discesa e meno trazione sullo sconnesso. Dopo aver iniziato ad andare in MTB previlegiando esclusivamente trazione e grip, nell'ultimo anno sto cercando la gomma che sia, per me, il miglior compromesso..ecco in questo il mountain king 2 ci va vicino.. non è molto diversa dall'hans dampf che sono curioso di provare perchè di maggior volume!
andrea1966
Biker incredibilis
- Stato