Le Baron 2,3 sono più strette di un minion 2,35 e più sottili di un lust
Maxxis Swampthing o Onza Greina
Ciao
Dopo una giornata delirio con DHF/HR impaccati dal fango al punto che le ruote manco giravano più ho capito che mi servono gomme diverse, almeno fino a primavera inoltrata. Dalle mie parti non c'è fango liquido, bensì fango appiccicoso che impacca le ruote. Allo stesso tempo si trovano sassi, ghiaia, radici..
Al momento monto DHF Exo 2.5 davanti, HR 2.5 2ply dietro (fino a poco fa Larsen TT 2.35 sempre 2ply), tutte latticizzate. Non credo siano necessarie gomme da fango, piuttosto qualcosa che vada decentemente un po' dappertutto ma che, a differenza di HR e DHF, non si impacchi dopo 10 metri.
Ho visto che le Muddy Mary riscuotono molti consensi, però credo che le 2.35 siano più larghe delle HR 2.5 che già sono un po' al limite. Davanti potrebbero andare, dietro forse è meglio qualcosa di più stretto.
Oltre a queste avrei visto le Der Baron 2.3 Apex Black Chili, dovrebbero essere larghe il giusto, ho letto pure che si latticizzano bene.. l'unica incognita è mettere una gomma morbida e leggera al posteriore, non vorrei fosse mortale da pedalare e un po' fragile di battistrada (giro con l'hardtail quindi è più sollecitata). Sono paragonabili alle Maxxis LUST come consistenza?
Ci sono altre gomme valide che mi sfuggono?
Grazie
lo hai provato? ne ha messo su un amico uno da 2,35 credo, singolo spessore, sui 9 etti e non mi sembra entusiasta...Kenda nexcavator, lo danno per fango e molti altri terreni, dovresti trovarlo a prezzi non esagerati.
C'è anche in mescola morbida, ma pesa tanto.
Ciao
Sul fango le MM non vanno male, pur non essendo specifiche. Un po' meglio del DHF. Ma sul fango colloso vanno in crisi pure le gomme specifiche..................
Ho visto che le Muddy Mary riscuotono molti consensi, però credo che le 2.35 siano più larghe delle HR 2.5 che già sono un po' al limite. Davanti potrebbero andare, dietro forse è meglio qualcosa di più stretto.
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Hr sul fango non è così pessima. Se ti trovi male con quella io andrei su qualcosa di specifico
Le Baron 2,3 sono più strette di un minion 2,35 e più sottili di un lust
Maxxis Swampthing o Onza Greina
Kenda nexcavator, lo danno per fango e molti altri terreni, dovresti trovarlo a prezzi non esagerati.
C'è anche in mescola morbida, ma pesa tanto.
Ciao
Sul fango le MM non vanno male, pur non essendo specifiche. Un po' meglio del DHF. Ma sul fango colloso vanno in crisi pure le gomme specifiche.
Ciao
Dopo una giornata delirio con DHF/HR impaccati dal fango al punto che le ruote manco giravano più ho capito che mi servono gomme diverse, almeno fino a primavera inoltrata. Dalle mie parti non c'è fango liquido, bensì fango appiccicoso che impacca le ruote. Allo stesso tempo si trovano sassi, ghiaia, radici..
Al momento monto DHF Exo 2.5 davanti, HR 2.5 2ply dietro (fino a poco fa Larsen TT 2.35 sempre 2ply), tutte latticizzate. Non credo siano necessarie gomme da fango, piuttosto qualcosa che vada decentemente un po' dappertutto ma che, a differenza di HR e DHF, non si impacchi dopo 10 metri.
Ho visto che le Muddy Mary riscuotono molti consensi, però credo che le 2.35 siano più larghe delle HR 2.5 che già sono un po' al limite. Davanti potrebbero andare, dietro forse è meglio qualcosa di più stretto.
Oltre a queste avrei visto le Der Baron 2.3 Apex Black Chili, dovrebbero essere larghe il giusto, ho letto pure che si latticizzano bene.. l'unica incognita è mettere una gomma morbida e leggera al posteriore, non vorrei fosse mortale da pedalare e un po' fragile di battistrada (giro con l'hardtail quindi è più sollecitata). Sono paragonabili alle Maxxis LUST come consistenza?
Ci sono altre gomme valide che mi sfuggono?
Grazie
L'high roller dietro non è male, magari dovresti montare una 2.35 che penetra meglio e aumenta lo spazio tra copertura e telaio.
Davanti per il fango uso il der kaiser continental da 2.5, ottima anche au asciutto.
lo hai provato? ne ha messo su un amico uno da 2,35 credo, singolo spessore, sui 9 etti e non mi sembra entusiasta...
Il fatto è che ho tutti HR 2.50, se devo comprare un 2.35 a quel punto prendo una gomma più adatta.. anche perchè d'estate uso il Larsen o, non avendo problemi di fango che si accumula, il 2.50.
Il Kaiser c'è solo da 1kg e 2?
Ste Continental mi ispirano, peccato non ci siano versioni di diversa robustezza a parità di sezione: con Maxxis puoi avere un anteriore più largo e più leggero del posteriore, con Continental se prendi un 2ply dietro lo devi mettere anche davanti. Però 2kg e mezzo di gomme sono francamente troppi..
ps: il Kaiser quanto è largo rispetto alle Maxxis?
In primis è impossibile da latticizzare: ci avrò provato almeno 5 volte su due ruote diverse ma niente.
Come dimensione è poco più grosso si un ardent da 2.4.
Capito, il Baron 2.3 sarebbe stato buono ma visto che la versione UST è introvabile lascio perdere.. grazie!
Qua nel forum qualcuno ha latticizzato la versione per camera.
Capito, il Baron 2.3 sarebbe stato buono ma visto che la versione UST è introvabile lascio perdere.. grazie!
Qua nel forum qualcuno ha latticizzato la versione per camera.
Illuminante...Brutta esperienza con il Baron 2.3 apex black chili,perde dalle porosità sulla spalla appena dopo la striscia del rinfonzo apex...ogni 2 mesi circa dovevo rimettere il lattice e controllavo ad ogni uscita la pressione,per il resto come gomma va bene e funziona anche sul fango moderato.
Brutta esperienza con il Baron 2.3 apex black chili,perde dalle porosità sulla spalla appena dopo la striscia del rinfonzo apex...ogni 2 mesi circa dovevo rimettere il lattice e controllavo ad ogni uscita la pressione,per il resto come gomma va bene e funziona anche sul fango moderato.
3/180 per Conti significa 1ply 60tpi.................... Qualcuno sa cosa vuol dire 3/180 TPI? Triplo strato da 180?
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Si certo, non pretendo che una gomma sia perfetta in tutte le condizioni. Mi basta che regga un po' meglio
3/180 per Conti significa 1ply 60tpi.
MM->DHF Un po' meglio, ma non tanto.
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