Sicuro? Me le ha consigliate anche sottocornola che non mi pare proprio l'ultimo arrivato...
E tutte le prove lette sul web e nelle riviste dicono che, escludendo le gomme specifiche per fango, l'hr2 è in assoluto la migliore in tali condizioni...
Tu che gomme hai trovato che scaricano meglio?
non so. ti posso dire che la MM da 2,5 ha un etrto di 62-63 mm.Le Muddy Mary 2.35 trailstar da 870g hanno un ETRTO dichiarato di 60: è reale il valore? La gommazza ci passa per una RS Revelation?
Visto che saranno sostituite dalle Magic Mary stavo pensando di accaparrarmene almeno una, anche se al momento ho un Minion dhf nuovo all'anteriore...
non so. ti posso dire che la MM da 2,5 ha un etrto di 62-63 mm.
Su un cerchio da 19 mm la 2.35 misura 60 mm di carcassa. I tasselli laterali sporgono, non li ho misurati.E quindi si presume che il valore sia reale affinché non siano uguali le dimensioni di 2.35 e 2.5...
Altri pareri?
Su un cerchio da 19 mm la 2.35 misura 60 mm di carcassa. I tasselli laterali sporgono, non li ho misurati.
Le Fox hanno l'archetto largo. Sulla Talas passa pure la 2.5", ma sul 19 mm è troppo ed anche per le mie gambe.Sarebbe esattamente la mia accoppiata: 19 e 2.35. Che forcella hai? La MM ci passa bene?
Le Fox hanno l'archetto largo. Sulla Talas passa pure la 2.5", ma sul 19 mm è troppo ed anche per le mie gambe.
io sul cerchio da 19 monto il MM da 2,5. ho messo anche la foto, non mi pare troppo spanciato.... sul 19 mm è troppo ed anche per le mie gambe.
Le mie gambe non se la possono permettere.io sul cerchio da 19 monto il MM da 2,5. ho messo anche la foto, non mi pare troppo spanciato.
se alludevi al problema misura cerchio - misura gomma.
se il problema è la mancanza di forza propulsiva, allora è un altro discorso
i miei dt swiss 440hanno canale da 19? mi fai venire il dubbio.Le mie gambe non se la possono permettere.
Per il resto, come dicevo sopra, è noto che ti piaccione le gombe belle e grosse, però la maggior parte dei produttori di cerchi consiglia, per un cerchio con canale 19 mm, di non montare gomme con etrtro maggiore di 58/60 mm.
penso dipenda anche dalle case costruttrici: per esempio a pari misura le maxxis hanno etrto più stretto delle scwhalbe e quindi risultano meno larghe.Un 2.5" vero misura 63.5 mm su cerchio da 19 mm. Su cerchio da 21 mm (che è ritenuto dai costruttori idoneo al 2.5") misura 64.2 mm. Lo schiacciamento del battistrada misurato sui tasselli laterali diminuisce meno dell'1%, il tiro sulla spalla del cerchio in pratica rimane lo stesso. Secondo me tanta differenza non c'è.
se scendi troppo con la pressione, si.è anche un discorso sicurezza, se tubeless gomma larga su cerchio stretto può stallonare
Non ne sarei così convinto per il tubeless. Secondo me è il contrario. Si stallona perché un impatto con grande componente trasversale deforma la carcassa talmente che il tallone in un punto anche piccolo si stacca dalla spalla del cerchio causando la fuoriuscita dell'aria.è anche un discorso sicurezza, se tubeless gomma larga su cerchio stretto può stallonare
Non ne sarei così convinto per il tubeless. Secondo me è il contrario. Si stallona perché un impatto con grande componente trasversale deforma la carcassa talmente che il tallone in un punto anche piccolo si stacca dalla spalla del cerchio causando la fuoriuscita dell'aria.
Su cerchio stretto è più alta la componente del tiro della carcassa sul bordino, e quindi è più difficile staccare la spalla della gomma da quella del cerchio.
La situazione si inverte su un cerchio largo e gomma stretta, spinge poco sulla spalla e quindi è maggiormente esposta allo stallonamento.
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