Su questo c'è più di un dubbio, anche se pare un po' strano. (vedi la pagina apposita del sito
Schwalbe, già linkata in precedenza).
Non sono poi così oscene, visto che hai rilevato una misura che si sposta di un millimetro da quella teorica. Poi bisogna anche vedere se lo hai rilevato sulla carcassa o sui tasselli, la larghezza del cerchio sul quale è montato, la pressione di gonfiaggio... Sono tutte cose che possono influire sulla misura che hai rilevato.
(se non hanno variato il rapporto mm/inch, un 2.40 dovrebbe corrispondere 60.96)
Ciao.
Marcello.
Edit:
ho misurato il Muddy Mary 2.35 che monto davanti. Il mio è 59.3 sui tasselli e 58 sulla carcassa. In teoria il 2.35 corrisponde a 59.69 e quindi direi che siamo in linea. Lo ho misurato montato su cerchio ZTR Flow (canale se non vado errato da 22.6) e pressione 2.4. Io normalmente lo uso a pressione più bassa, per cui è anche leggggermente inferiore al teorico...
Sono anni che non le uso più (ho fatto per un po' xc) e ricordo che non erano dei missili, ma solo per essere delle gomme appunto da xc.. Rispetto a delle gomme da AM, a me risulterebbero essere MOLTO scorrevoli, sia pur troppo leggerine e delicate per questo utilizzo.
non chiedete qui di certe gomme.....
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