andrea1966
Biker incredibilis
mai usata all'anteriore. sull' etrto non ti so rispondere, la bici non ce l' ho in casa e non posso misurare.
mai usata all'anteriore. sull' etrto non ti so rispondere, la bici non ce l' ho in casa e non posso misurare.l'hai montata/provata all'anteriore? come ti sei trovato? qualcun'altro l'ha provata all'anteriore?
ultima cosa... la larghezza (ERTRO) è simile a quella del MM 2.35 (le due case le danno 60 e 61)?
dai forza... c'è qualcuno che abbia provato l'HR2 all'anteriore?
A parte Peat e Minnaar e la'mico newnoise, anche io....direi che in ambito am, è una gomma solo da anteriore...al postriore mi pare decisamente esagerata...dai forza... c'è qualcuno che abbia provato l'HR2 all'anteriore?
Infatti io avevo intenzione per la prossima stagione AM, di prendermi l'HR2 3C e montarlo all'ant. se infatti piu prevedibile del vecchio modello, sarà sicuramente una lama. Quello che non mi piace dell'HR vecchio invece è la misura 2.35 che per il post ha poco volume e scarso assorbimento urti; lo trovo troppo "gnucco", per il resto ha un cornering e una frenata da pauraA parte Peat e Minnaar e la'mico newnoise, anche io....direi che in ambito am, è una gomma solo da anteriore...al postriore mi pare decisamente esagerata...
A parte Peat e Minnaar e la'mico newnoise, anche io....direi che in ambito am, è una gomma solo da anteriore...al postriore mi pare decisamente esagerata...
Infatti io avevo intenzione per la prossima stagione AM, di prendermi l'HR2 3C e montarlo all'ant. se infatti piu prevedibile del vecchio modello, sarà sicuramente una lama. Quello che non mi piace dell'HR vecchio invece è la misura 2.35 che per il post ha poco volume e scarso assorbimento urti; lo trovo troppo "gnucco", per il resto ha un cornering e una frenata da paura
Unico problema: costa un renec'ho pensato anche io.. la 3C exo è un buon compromesso per l'anteriore.. non morbida con la 42a ma un pò più "gripposa" della 60a.
Unico problema: costa un rene
dai forza... c'è qualcuno che abbia provato l'HR2 all'anteriore?
Addirittura ladri!!! le gomme a tripla mescola penso che abbiano quei prezzi per il semplice fatto che sulla stessa copertura bisogna mettere tre tipi di mescola diversa, a differenza di qualsiasi altra gomma come quelle da te citate.Per quanto mi riguarda scarto a priori tutto quello che sta sopra. O sono ladri o non sanno fare il loro mestiere. Poi ditemi se è meglio una Nevegal a 25, una MM a 30 o un 3c a 60 euro. Ne possiamo parlare.
hai ragione, ma me ne sono accorto dopo aver scritto il messaggio. per questo l' ho eliminato.quello che costa un rene è il 3C, quello postato da te è un 60a
Addirittura ladri!!! le gomme a tripla mescola penso che abbiano quei prezzi per il semplice fatto che sulla stessa copertura bisogna mettere tre tipi di mescola diversa, a differenza di qualsiasi altra gomma come quelle da te citate.
che poi il MM o il nevegal(che adoro) vada altrettanto bene, è vero
io...HR2 3c exo all'ant. é fantastico!!!dai forza... c'è qualcuno che abbia provato l'HR2 all'anteriore?
io...HR2 3c exo all'ant. é fantastico!!!
Forse ladri è esagerato, in fondo non mi costringono a comprarle. Io non sono tanto bravo da portare al limite le gomme e molto probabilmente non riesco a cogliere questa differenza. Quello che noto è però che io mi trovo meglio col MM rispetto al Nevegal, e non di poco (valutazione soggettiva), ed al contrario un mio amico si trova meglio con un Nevegal 2.35 dtc (nemmeno stick-e) da 25 euro rispetto ad un Minion 2.5 exo st (che ha pagato 56 euro anche se non è a tripla mescola e questo non è soggettivo).Addirittura ladri!!! le gomme a tripla mescola penso che abbiano quei prezzi per il semplice fatto che sulla stessa copertura bisogna mettere tre tipi di mescola diversa, a differenza di qualsiasi altra gomma come quelle da te citate.
che poi il MM o il nevegal(che adoro) vada altrettanto bene, è vero.
Son gomme per utilizzi specifici tipo DH, e fanno la differenza qiando portate al limite da mani esperte. In quel frangente si sentirà veramente la diferenza rispetto ad altre gomme monomescola.
Per utilizzi tipo AM, una gomma come il 3C è abbastanza sprecata, ma io me ne frego
Son gomme per utilizzi specifici tipo DH, e fanno la differenza qiando portate al limite da mani esperte. In quel frangente si sentirà veramente la diferenza rispetto ad altre gomme monomescola.
Per utilizzi tipo AM, una gomma come il 3C è abbastanza sprecata, ma io me ne frego
imho sbagli, aggiungo alcuni punti di vista
...
- non servono mani esperte per portare al limite una gomma.. guidando male è facile affidarsi alle buone qualità della gomma, quando invece mancano le qualità del pilota
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