Gomme per All Mountain - parte quarta

[yosku]

se il blu è in buono stato (come sembra) lascia questo senza mettere il mariposa. . è già tublessizzata . . potevi comprare solo lattice e valvole . . .
Altro consiglio monta i copertoni, fai tallonare portando a 3,5 bar SENZA LATTICE, poi sgonfia, meti il lattice da togliendo la valvola rimetti la valvolina e rigonfia
in bocca al lupo

Ma siamo OT!!!!

non rispondere tanto per scrivere qualcosa. quel flap serve solo per non bucare la camera, non è certo tubeless ( a meno che non sia incollato )
se ci metti il lattice, il cerchio si riempe, diventa bello pesante e si sbilancia, poi puoi anche buttarlo.

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[ricciolone]

è questo il kit?
[url]http://www.effettomariposa.eu/prodotti/caffelatex-family/caffelatexkit/[/URL]

se si togli il flap blu.

per fare attaccare bene il nastro, passa una carta vetrata fine tipo 200 o 400 per rendere l'interno un pò ruvido (se i fori dei nippli hanno bava devi toglierla, )
pulisci bene con alcool, poi ripulisci con uno straccio pulito. scalda un po il cerchio tenendolo vicino ad un termosifone o camino. applica il nastro, meglio essere in due, tu tieni il cerchio tra le gambe e attacchi il nastro, uno tiene in tiro il rotolo davanti a te. schiaccia bene con le dita ed evita di fare pieghe.
parti da 2-3 nippli prima della valvola, fai il giro completo e sormonta 2-3 nippli dopo la valvola.
buca il nastro con un chiodo dove c'è la valvola, monta un copertone e una camera d'aria, gonfialo duro 3-4 bar e tienilo cosi per 24-48 ore, meglio se al caldo vicino al termosifone.

finito, togli la camera stallona solo un lato del copertone, metti la valvola nel cerchio (per non aver problemi, fatti una guarnizione tra valvola e cerchio, con pezzo di camera d'aria tagliato rotondo diametro del canale del cerchio, fori con un chiodo al centro e ci infili la valvola) stringila bene a mano, poi fai mezzo giro con la pinza,metti il lattice, monta il copertone, gonfia bene e fatti subito un giretto.

il lattice mariposa è schiumogeno, per funzionare deve essere agitato e quindi in movimento. se capita di bucare non devi fermarti, continua a pedalare con attenzione e vedrai che in un attimo si tappa. poi ti fermi e se necessario rigonfi (spesso non te ne accorgerai neanche di forare)

grazie,
seguirò alla lettera e speriamo che vada tutto liscio :)

 

[lokis]

non rispondere tanto per scrivere qualcosa. quel flap serve solo per non bucare la camera, non è certo tubeless ( a meno che non sia incollato )
se ci metti il lattice, il cerchio si riempe, diventa bello pesante e si sbilancia, poi puoi anche buttarlo.

Azz a me sembrava il nastro per tublessizzare
chiedo umi,lmernte venia

 

[UppeR]

Ciao, sono nuovo del forum e mi servirebbe un consiglio

Sulla mia Meta6, cerchi Red Zone, attualmente monto le Ardent 2.4 exo all'anteriore e 1ply 2.25 al posteriore. (tutte latticizzate)

Vorrei passare, almeno sul posteriore, a qualcosa con un maggior volume d'aria e maggior sezione.

Il PRO del'ardent è una grande scorrevolezza unito ai 700gr di peso, ma lo ritengo troppo nervoso per il mio stile di guida... non mi da tutta sta sicurezza sul ripido/sconnesso.

Avrei preso in considerazione il Fat Albert, che però pesa 1 kg tondo

Qualcosa che possa fare al caso mio esiste??

 

[Claudiop77]

Ciao, sono nuovo del forum e mi servirebbe un consiglio

Sulla mia Meta6, cerchi Red Zone, attualmente monto le Ardent 2.4 exo all'anteriore e 1ply 2.25 al posteriore. (tutte latticizzate)

Vorrei passare, almeno sul posteriore, a qualcosa con un maggior volume d'aria e maggior sezione.

Il PRO del'ardent è una grande scorrevolezza unito ai 700gr di peso, ma lo ritengo troppo nervoso per il mio stile di guida... non mi da tutta sta sicurezza sul ripido/sconnesso.

Avrei preso in considerazione il Fat Albert, che però pesa 1 kg tondo

Qualcosa che possa fare al caso mio esiste??

Hai provato il minion dhf 2.35 1ply 42a, io se fossi in te lo proverei...
ciao

 

[UppeR]

Hai provato il minion dhf 2.35 1ply 42a, io se fossi in te lo proverei...
ciao

E come lo porto in giro sto coso al posteriore? Volevo qualcosa di scorrevole, il DHF 42a è colla

 

[salukkio]

E come lo porto in giro sto coso al posteriore? Volevo qualcosa di scorrevole, il DHF 42a è colla

Giusto.
Meglio quello con la mescola più dura, oppure prova l'Onza Ibez da 2.25.

 

[Claudiop77]

E come lo porto in giro sto coso al posteriore? Volevo qualcosa di scorrevole, il DHF 42a è colla [/QUOTE
aaaaa avevo capito all'anteriore, scusa al posteriore ci metto quello che trovo tanto lo consumo come il pane rimanendo in casa gli hr 2?? che ne pensi??
forse io bado poco alla scorrevolezza..
ciao

 

[UppeR]

A pesi come siamo messi? Ripeto, il Maxxis si attesta intorno ai 700gr... se c'è qualcosa a parità di peso lo prendo in considerazione seria... se devo andare sul kilo, mi riprendo i Fat Albert...

Avevo pensato anche a un Racing Ralph... ma ho paura che sullo sconnesso mi fa lo stesso scherzo dell'ardent 2.25...

 

[maramouse]

ciao upper, anche io ti consiglio la ibex, fr 2.25 in versione 60 tpi, o il classico sempre valido high roller 2.35 lust

 

[motobimbo]

io sull'enduro mi sono trovato bene con la panaracer CG da 2,35 etrto 58, 66 tpi....è una ust nativa con mescola morbidina che pesa intorno agli 800 gr.

una allround che in discesa mi è sembrata anche migliore della ibex.

 

[wally73]

come vi siete trovati a latticizzare le ibex fr 2.25 60 tpi?
ne una nuova usata 1 ucita con camera. non avevo voglia di mettermi a smanettare col lattice. ho visto che a montarla è facilissima. tanto da farmi dubitare della tenuta.
però adesso l'ho montata su cerchio no ust.
latticizzata andrebbe su un crossmax st...

 

[maramouse]

ciao Wally, molti in questo forum hanno latticizzato la ibex, con successo, io quando l'ho usata, ho preferito non farlo, la spalla non mi convince, ma è una mia opinione, anche le maxxis exo, che in tanti usano col lattice, non mi convincono, io giro su trail liguri piuttosto scassati, poi come ripeto, è una mia opinione.

 

[crispo]

ciao Wally, molti in questo forum hanno latticizzato la ibex, con successo, io quando l'ho usata, ho preferito non farlo, la spalla non mi convince, ma è una mia opinione, anche le maxxis exo, che in tanti usano col lattice, non mi convincono, io giro su trail liguri piuttosto scassati, poi come ripeto, è una mia opinione.

Dipende dal tuo peso. Io sono sui 73 kg e con le Ibex latticizzate ci ho fatto di tutto, qualsiasi terreno e rocce di ogni tipo. Di 2.25 ne ho finite due e non ho mai avuto un problema, nemmeno di forature. Poi magari è solo fortuna, ma io mi sono trovato bene.

 

[wally73]

io sono molto leggero e non faccio spesso AM pesante...
il lattice è comodissimo perchè ti scordi di forare (spine ecc...) però è un po' una rottura. inoltre gomme non tr un po' mi spavenatno anche perchè col mio peso giro sui 1,8 bar.
adesso l'ho montata con camera, però anche li se faccio un percorso un po' scassato ho paura di pizzicare. che con la facilità con cui si smonta la ibex è una cavolata, erò nonsono più abituato a cambiare le camere.
dietro alla fine sto usando gomme ust. ok pesano di più ma sono tranquillo su tenuta e resistenza. ultimamente ho alternato crossmark e hr lust senza neanche mettere lattice.
li vorrei metterci lo slime che credo sigilli poco (e quindi non mi incolla le gomme al cerchio) ma ripara eventuali forellini...
boh...

 

[wally73]

Dipende dal tuo peso. Io sono sui 73 kg e con le Ibex latticizzate ci ho fatto di tutto, qualsiasi terreno e rocce di ogni tipo. Di 2.25 ne ho finite due e non ho mai avuto un problema, nemmeno di forature. Poi magari è solo fortuna, ma io mi sono trovato bene.

bardato arriverò a 65 kg...

 

[crispo]

bardato arriverò a 65 kg...

Vai tranquillo!!!
Anche io sono partito da tubeless da 1 kg a gomma e poi da 1 anno e mezzo ho usato le Ibex latticizzate e come ti ho detto non ho mai avuto problemi. Tra l'altro sono montati su cerchi con canale stretto convertiti con kit tubeless, quindi in condizioni meno vantaggiose per la latticizzazione. Poi per ogni evenienza mi porto una camera d'aria nello zaino, ma in 2 anni non ne ho mai avuto bisogno.

 

[wally73]

sulla bici leggera stumpjumper in estate in percorsi normali uso davanti fat albert e dietro nobby nic tr...
650+550 gr di gomme a spalla leggera.
cambiata la dietro perchè finita sono ipazito a smontare la gomma perchè si era letterealmente incollata al cerchio...
gomme da 1 kg se non si fa AM o ENDURO o FR roccioso sono secondo me non troppo sesate/ giustificate.
per il mio peso, la mia tecnica, le mie prestazioni, le mie bici, i miei percorsi...

curiosità quanti ml di lattice hai messo nelle onza? lattice marca?
io uso stan's

 

[henryone]

io sono molto leggero e non faccio spesso AM pesante...
il lattice è comodissimo perchè ti scordi di forare (spine ecc...) però è un po' una rottura. inoltre gomme non tr un po' mi spavenatno anche perchè col mio peso giro sui 1,8 bar.
adesso l'ho montata con camera, però anche li se faccio un percorso un po' scassato ho paura di pizzicare. che con la facilità con cui si smonta la ibex è una cavolata, erò nonsono più abituato a cambiare le camere.
dietro alla fine sto usando gomme ust. ok pesano di più ma sono tranquillo su tenuta e resistenza. ultimamente ho alternato crossmark e hr lust senza neanche mettere lattice.
li vorrei metterci lo slime che credo sigilli poco (e quindi non mi incolla le gomme al cerchio) ma ripara eventuali forellini...
boh...

anch'io terminato due ibex 2.25 (quelle in kevlar da meno di 8 etti) al posteriore sempre e solo latticizzate... mai avuto problemi peso 80 in assetto da discesa tallonate da nuove in negozio con compressore e sapone di marsiglia sui lati ...
la prima mai bucato la seconda una sola volta ma il caffelax ha fatto il suo dovere ... non sono neppure sceso dalla biga ... poi arrivato a casa considerato che era uscito un bel po di lattice l'ho stallonata da una parte ho aggiunto del lattice e con una pompa del decathlon ha tallonato subito, se non andava l'avrei portata in negozio...

 

[salukkio]

Io ho latticizzato un Onza Ibex 2.25 Fr 60tpi wire su Crossamax SX senza nessun problema.
Indem un mio socio ma su ruota Shimano XT.