poco o nulla, davvero. anche il ritorno su asfalto è stato sofferto, quasi ad ogni pedalata la catena s bloccava e stavo attento a non forzare per non spaccare tutto. In quei casi l'unica soluzione è star calmi e farsene una ragione. poi pulire tutto a casa.
io sento la posteriore già troppo gonfia a 2,5 , non so come tu faccia a gestire il posteriore a 2,8 senza avere troppi rimbalzi ed un'impronta a terra soddisfacente.
+ o - pari peso siamo. io uso ruote da 26,e tu?Si..esatto...partenza in salita su asfalto...2,7km x 250mt di dislivello...prima discesa..."la Madonnina"...ma non ho sgonfiato...seconda salita e discesa tossica sulle creste "il crepaccio"e ho sgonfiato a manina...poi salita ancora...e discesa sul "vipera"...e poi ultimi 200mt di dislivello in salita x ritornare alla macchina.
Cmq...era l'Argentario...29km x 1100mt...
Ah...ho misurato ora la gomma è un pelo sotto a 2,4atm...cmq tieni presente che sono nudo a 96kg...
Inviato dal mio Elephone P6000 02 utilizzando Tapatalk
allora il discorso pressione cambia: penso ci siano delle differenze tra la stessa pressione in una ruota da 26 e da 27,5, anche se non so precisamente quantificarle.No...bici nuova...27,5"...seconda uscita...
Ho affiancato alla mia Rocky Slayer da 26"...una Rocky Altitude Rally Edition da 27,5"...
Bel mezzo...sto alzando la mia "asticella" personale.
Inviato dal mio Elephone P6000 02 utilizzando Tapatalk
prova a guardare su pbikestore, ha un ottimo assortimento sulle Maxxis, oltre che spesso i migliori prezzi.
L'abbiamo trovata allora 😉. Bike componenthha ottimi prezzi per le gomme Comuqnue.
Michelin Wild Rock'R2 Advanced Reinforced
provare per credereGrazie a tutti..la Michelin l'avevo adocchiata,mi frena solamente il peso,oltre un kilo!
L'altra alternativa era il dhf,ma non sapevo se andasse bene per il secco o era meglio per la stagione invernale..certo,che la magic andasse bene anche in estate non me l'aspettavo,magari posso anche provare!
