gargasecca
Il maestro
Il DHF provata sabato all'Argentario...gagliarda...
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Gomme per All Mountain - parte ottava
- Creatore Discussione tostarello
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- all montain gomme
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_Flavio_
Biker infernalis
Confermo, gran gomma o-o
Su una Enduro, secondo me, il DHF ha senso solo se 2.5 e mescola morbida Maxxgrip (o ST se avete la 26)
Il 2.3 ce l'ho e l'ho provato; è più piccolo e un poco più leggero ma meglio lasciarlo alle trail\Am meno spinte
L'Aggressor dietro è perfetto! si pedala bene (molto meglio che l'HR2) ed in discesa non va in crisi (come invece succede con l'Ardent)
gargasecca
Il maestro
Io ho il 27,5 x 2,30 3C Maxterra EXO TR...non mi pare "leggero" anzi...poi...se la mia bici la vuoi chiamare Enduro...o AM...a me poco importa...basta che mi fa andare in tutta sicurezza sui percorsi che faccio...o-o
Pienamente d'accordo
Non molto d'accordo, per quanto riguarda il Minion, spero però di non rimangiarmi tutto non appena lo monto su [emoji12] [emoji12] [emoji12]Confermo, gran gomma o-o
Su una Enduro, secondo me, il DHF ha senso solo se 2.5 e mescola morbida Maxxgrip (o ST se avete la 26)
Il 2.3 ce l'ho e l'ho provato; è più piccolo e un poco più leggero ma meglio lasciarlo alle trail\Am meno spinte
L'Aggressor dietro è perfetto! si pedala bene (molto meglio che l'HR2) ed in discesa non va in crisi (come invece succede con l'Ardent)
Ma d'altronde il mondo è bello perché vario .
inviato dal mio Moto G Super Tacky
_Flavio_
Biker infernalis
Scusate, non mi son spiegato bene...intendevo dire che trovo il DHF 2.5 perfetto per una Am\Enduro.. pesa un pizzico di più che il 2.3 ma da molto di più sia per dimensione che mescola...
Il 2.3 resta comunque un prodotto valido, solo mi spiaceva notare che il 2.5 (ST 2ply) montato sulle ruote da park era nettamente più cattivo e gripposo, dando molta più fiducia in alcune situazioni.
Poi ho provato il 2.5 WT Maxxgrip e me ne sono innamorato o-o
[MENTION=32348]AlfreDoss[/MENTION] su cosa non sei d'accordo ?
gargasecca
Il maestro
Secondo me da 54-55mm in su vanno tutti benone come "larghezza"...certo che se ti monti un 2,5 davanti e dietro...pesucchiano pure di più...non so...forse al max lo terrei davanti...ma ormai ho quelle da 2,3 che sono cmq 58mm reali su cerchio CrossMax...finchè non si consumano...o-o
Anche io sono dell'idea che non esista il "senso" assoluto: ognuno da' il proprio senso alle cose che fa'. Se io voglio fare enduro con una gomma da 7 etti, avrò valutato i MIEI pro e contro, ed anche i consigli degli altri, senza per questo aver bisogno di sentirmi dire che "non ha senso montare una gomma da 7 etti su una enduro", allo stesso modo se voglio fare AM con gomme 2ply da 1.2Kg, non mi interessa sapere che "snaturo la bici" montando un cingolo da dh, ma sentire se qualcuno le ha usate e le sue sensazioni..
Poi che ognuno esprima tranquillamente la propria opinione, è proprio del forum: se posto una richiesta qui, è chiaro che mi interessa sentire le opinioni degli altri; così come è chiaro (o dovrebbe esserlo) che quello che posto non è una verità di fede, ma esattamente un'opinione, come tutte le altre..
Ciao.
MArcello.
P.S. Ehm.. ..non vorrei sottolinearlo.. ma anche questa pappardella È una mia opinione. :D :D
Fidati... ti rimangerai tutto! ahahahaha
test in gara con LA accoppiata, DHf 25, maxgripp exo/Aggressor DD 2,3 veramente il top!
Fatto anche riprova con le due Hr2 2,3 2,4 maxterra ecc.. nemmeno da paragonare.
Confermo quanto detto anche on la DHF 2,3... c'è veramente tanta differenza, credimi
o-o
andrea1966
Biker incredibilis
_Flavio_
Biker infernalis
Dietro assolutamente no (secondo me
), mica è una plus... davanti però il 2.5 ha il suo perchè, tanto più che è un 2.5 grande poi più o meno come un 2.35 Schwalbe (Magic Mary) ...Quando avrai fini il 2.3 provalo il 2.5 Maxxgrip... già solo a livello di mescola cambia moltissimo o-o
...ho scritto più volte "secondo me" ... o-o
[MENTION=32348]AlfreDoss[/MENTION] qua landopt ha ragione... l'accoppiata DHF 2.5 + Aggressor 2.3 è grandiosa
L'Aggressor è da tanto che lo aspettavamo...serviva una gomma in casa maxxis un poco più scorrevole che HR2 e un pò più gripposa del Ardent...ed ecco qui l'Aggressor
Io l'ho preso normale EXO (peso 75kg) ma il DD per chi è pesante o vuole maggior protezione è perfetto.
Il DHF 2.5 è LA GOMMA.... secondo me
Anche solo la mescola morbida, Maxxgrip, la fa vincere facilmente sulla 2.3 Maxxterra...poi è più aggressiva e tassellata, perfetta!!
Provala o-o
Dietro assolutamente no (secondo me
Quando avrai fini il 2.3 provalo il 2.5 Maxxgrip... già solo a livello di mescola cambia moltissimo o-o
...ho scritto più volte "secondo me" ... o-o
[MENTION=32348]AlfreDoss[/MENTION] qua landopt ha ragione... l'accoppiata DHF 2.5 + Aggressor 2.3 è grandiosa
L'Aggressor è da tanto che lo aspettavamo...serviva una gomma in casa maxxis un poco più scorrevole che HR2 e un pò più gripposa del Ardent...ed ecco qui l'Aggressor
Io l'ho preso normale EXO (peso 75kg) ma il DD per chi è pesante o vuole maggior protezione è perfetto.
Il DHF 2.5 è LA GOMMA.... secondo me
Anche solo la mescola morbida, Maxxgrip, la fa vincere facilmente sulla 2.3 Maxxterra...poi è più aggressiva e tassellata, perfetta!!
Provala o-o
Condivido pienamente!
Riflessione su DD ed EXO a parità di tipi di cerchi:
Giusto 3 gg prima riprovo l'accoppiata HR2 2,3 2,4 tutte entrambe exo, su cerchio in carbonio.
Al posteriore per me la carcassa exo se non sto sui 2,4 va parecchio in crisi... cede parecchio, con la DD a 2,0/2,2 lavora molto bene e nel rotto ho potuto osare abbastanza (per chi è pratico il test l'ho fatto sul Rock-Oh di Punta Ala)
con il cerchio in alu le cose cambiano e non avevo sentito questa debolezza delle exo.
gargasecca
Il maestro
Ho le Exo davanti e dietro...e peso parecchio...nessuna incertezza...e l'HR2 come dicevo lo tenevo a 2,8 e poi sgonfiata a manina intorno a 2,4...su CrossMax Enduro gialli.
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Riguardo all'Aggressor stai sfondando una porta aperta, forse sono stato il primo a montarla su e postare impressioni, riguardo al 2,5 wt hai ragione che dovrei provarla, ma non è che queste gomme le regalino, intanto devo montare la 2,3 appena acquistata per sostituire la mia povera charge.Dietro assolutamente no (secondo me
Quando avrai fini il 2.3 provalo il 2.5 Maxxgrip... già solo a livello di mescola cambia moltissimo o-o
...ho scritto più volte "secondo me" ... o-o
[MENTION=32348]AlfreDoss[/MENTION] qua landopt ha ragione... l'accoppiata DHF 2.5 + Aggressor 2.3 è grandiosa
L'Aggressor è da tanto che lo aspettavamo...serviva una gomma in casa maxxis un poco più scorrevole che HR2 e un pò più gripposa del Ardent...ed ecco qui l'Aggressor
Io l'ho preso normale EXO (peso 75kg) ma il DD per chi è pesante o vuole maggior protezione è perfetto.
Il DHF 2.5 è LA GOMMA.... secondo me[emoji2]Anche solo la mescola morbida, Maxxgrip, la fa vincere facilmente sulla 2.3 Maxxterra...poi è più aggressiva e tassellata, perfetta!!
Provala o-o
Poi si vedrà...
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andrea1966
Biker incredibilis
ho notato che da quando ho la magic mary anteriore le pastiglie freno durano molto meno: forse sto imparando a frenare correttamente, usando meno il posteriore, forse ho una guida più aggressiva e questo è dovuto al fatto che la magic ha dei margini di tenuta che le gomme precedenti non avevano e questo mi spinge ad osare un po' di più.
o forse sto semplicemente imparando a guidare meglio sfruttando le potenzialità della bici.
o forse sto semplicemente imparando a guidare meglio sfruttando le potenzialità della bici.
gargasecca
Il maestro
Non dovrebbe essere il contrario scusa??
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andrea1966
Biker incredibilis
no. una volta frenavo di più con posteriore perché non sentivo buon feeling con la gomma anteriore.
ora invece mi fido di più della gomma, scendo più veloce e freno in modo più deciso ed energico, ovviamente dove il terreno lo permette.
gargasecca
Il maestro
Quindi dovresti frenare meno...e le pastiglie durare di più... Non capisco...
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andrea1966
Biker incredibilis
ritardo di più la frenata. freno in modo più energico in minor spazio.
le pastiglie mi durano meno.
- Stato