Ottimo così magari sentirai meno l'esigenza di avere una gomma ipergripposa dietro.
Gomme per All Mountain - parte ottava
- Creatore Discussione tostarello
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- all montain gomme
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Ottimo così magari sentirai meno l'esigenza di avere una gomma ipergripposa dietro.
andrea1966
Biker incredibilis
quella mi serve per aver trazione in salita e, in un secondo momento, per coadiuvare la frenata in discesa.
il michelin attuale non brilla in frenata e sto imparando a compensare questa sua lacuna.
comunque resta una buona gomma, solida e affidabile.
scusami di quale michelin stai parlando, andando indietro nella discussione ho perso il filo.
Te lo chiedo perchè ho appena preso il rock2 per il posteriore che sostituirà l'ardent attuale, volevo più grip e robustezza e mi viene il dubbio ora.
Davanti io MM sg trailstar, il tutto su una norco sight, vado bello carrozzato insomma
In questo we ho usato un michelin wild grip 2.3 650b in formato gum-x su cerchio wide da 32
Montato al posteriore. Pressone 1.5 atm (sotto il limite consigliato)
Non è da 10 in quanto a scorrevolezza, ma ha una tenuta laterale eccezionale
Usato su asciutto e bagnato, terra, radici e pietra fissa in quel di punta ala-massa
Sul canyon di massa l'ho tagliato lateralmente (due gg prima mi era capitato pure con un HR a Levanto)
Mi è piaciuto molto
Sono curioso di provare il magi-x all'anteriore ( versus minion dhr 3c ...)
Montato al posteriore. Pressone 1.5 atm (sotto il limite consigliato)
Non è da 10 in quanto a scorrevolezza, ma ha una tenuta laterale eccezionale
Usato su asciutto e bagnato, terra, radici e pietra fissa in quel di punta ala-massa
Sul canyon di massa l'ho tagliato lateralmente (due gg prima mi era capitato pure con un HR a Levanto)
Mi è piaciuto molto
Sono curioso di provare il magi-x all'anteriore ( versus minion dhr 3c ...)
Ciao, saresti così gentile da misurare con un calibro quanto è largo il wild grip (da tacchetto a tacchetto) su cerchio da 32. Ho praticamente lo stesso canale tuo, purtroppo però ho il passaggio obbligato al posteriore....mi hanno detto già che il wild rock è troppo largo, magari però non tutte le michelin sono uguali.
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gargasecca
Il maestro
Come mai 1,5 atm?
Quanto pesi...e come mai tagliato?
Non è una gomma rinforzata?
"forse" averlo tenuto così basso non lo ha aiutato a resistere?...
o-o
Come mai 1,5 atm?
Quanto pesi...e come mai tagliato?
Non è una gomma rinforzata?
"forse" averlo tenuto così basso non lo ha aiutato a resistere?...
o-o
Cerchi cosi larghi permettono pressioni piu basse...senza che la gomma diventi flaccida
Normalmente, su cerchi 23-25 uso pressione sui 1,8-1.9
Peso sui 65 kg (ignudo)
Non ho pizzicato. Classico taglio laterale da pietra affilata. Non credo che la pressione sia la causa o un eventuale aggravio
gargasecca
Il maestro
Ah ok...quindi a questo punto restano forse "delicati" di spalla...non avendo protezione aggiuntiva?
Se non ricordo male, sono dichiarati come rinforzati
Ora lo rattoppo e vedo se si ripete sulle fetenti mulattiere valsusine
Vediamo se è stato un caso o se son deboli sulla spalla.
A me cmq è piaciuto assai
andrea1966
Biker incredibilis
ho il Wild rock r montato in senso traction, in sostituzione del rock r2.
anteriore uso la tua stessa gomma, ottima.
...il rock 2 è più un anteriore , i tasselli sono molto aggressivi , con un ardent c'è proprio un abisso ! dietro secondo mè il wild grip'r o l'enduro rear sono molto meglio !
andrea1966
Biker incredibilis
se cerchi il grip e la trazione , di certo ne ha dà vendere , ed in ambito enduro puro si trova spesso la coppia di rock 2 con mescole diverse , se si cerca un minimo di scorrevolezza differente frà ant e post , andrei sugli altri 2 ...
...poi come sempre sulle gomme , de gustibus !!!
Quando il "gioco" si fa' duro l'accoppiata Michelin wild rockR2 Advanced Reinforced
Magi-x davanti e Gum-x dierto l'ho trovata eccellente.Si vuole aumentare la scorrevolezza ?..basta aumentare la pressione sulla Gum-x,tenuta a pressione relativamente medio-alta scorre bene pur mantendo un buon grip. Non sono leggere pero' tanta soddisfazione..
Le sconsiglio in caso di terreno umido/fango, solo secco.
Magi-x davanti e Gum-x dierto l'ho trovata eccellente.Si vuole aumentare la scorrevolezza ?..basta aumentare la pressione sulla Gum-x,tenuta a pressione relativamente medio-alta scorre bene pur mantendo un buon grip. Non sono leggere pero' tanta soddisfazione..
Le sconsiglio in caso di terreno umido/fango, solo secco.
andrea1966
Biker incredibilis
Anche io pensavo fosse solo una gomma da discesa, grip eccecc ma poca scorrevolezza, invece sono rimasto piacevolmente sorpreso... Ottima! Anche se devo dire che ho paura che più il cerchio diventi largo più ovviamente perda in questo frangente, ma forse soffre di questo problema più di altre gomme.. Forse però, bisognerebbe sempre poter provare tante cose diverse in poco tempo, ma quello richiede gli sghèi
Boh io uso il Rockr2 gumx al post e sinceramente mi trovo molto bene anche sul bagnato e fango, a dir la verità in sto periodo ho sempre e solo trovato quelle condizioni, due volte fango pesante e sentiero a mo di ruscello.. Certo, vengo da una Hansdampf
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