Gomme per All Mountain - parte ottava

[Scagnozzo]

Domanda....
Ho montato al posteriore la michelin wild grip'r advanced reinforced GUM-X ma gia dopo 3 uscite ho viste che è gia un po mangiata
E' normale la cosa oppure è la gomma che è difettosa ?

Confermo anch'io.. con la gomma mi sto trovando bene ma si sta usurando molto velocemente!

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[Sim880]

Oltre che sono ottime sia su aciutto e su bagnato,ho "capito" pure che dovrebbero essere belle rumorosette...

Ma,
j’aurais tendance à le classer parmi les cramponnés
che vuol dire???
Nemmeno con strumenti per le lingue.....

È una maniera un po' contorta di dire che sono gomme polivalenti ma le classificherebbe comunque fra le tassellate.

Nerettata così in effetti è fuori contesto e non proprio lineare da interpretare :)

 

[REM997]

Ok,grazie per il chiarimento.

 

[dexter.ale]

io l' ho usata per mesi e l'usura è stata graduale e regolare.
a che pressione e su che terreni la usi?

Pressione 2,05
Terreno un po vario ma NON rocce abrasive come si trovano in alcuni posti.
Per il trasferimento faccio circa 15 km di trasferimento
Cmq mi sa che è una gomma molto sensibile al calore del terreno,quindi fragile nel consumo

 

[CLD]

Pressione 2,05
Terreno un po vario ma NON rocce abrasive come si trovano in alcuni posti.
Per il trasferimento faccio circa 15 km di trasferimento
Cmq mi sa che è una gomma molto sensibile al calore del terreno,quindi fragile nel consumo

15 km di asfalto rovente a 2.05 bar non aiutano certamente la longevità della gomma. Quanto pesi ?

 

[dexter.ale]

15 km di asfalto rovente a 2.05 bar non aiutano certamente la longevità della gomma. Quanto pesi ?

E secondo te a quanto la dovrei gonfiare,a 3 ?
Per i trasferimenti l'alternativa e creare una seggiovia che parta da casa mia e che arrivi al bosco
Peso 80 kg bardato

 

[andrea1966]

E secondo te a quanto la dovrei gonfiare,a 3 ?
Per i trasferimenti l'alternativa e creare una seggiovia che parta da casa mia e che arrivi al bosco
Peso 80 kg bardato

io gonfierei 3 bar sul tratto asfaltato per poi ridurre la pressione una volta arrivato su sentieri.

 

[CLD]

E secondo te a quanto la dovrei gonfiare,a 3 ?
Per i trasferimenti l'alternativa e creare una seggiovia che parta da casa mia e che arrivi al bosco
Peso 80 kg bardato

Assolutamente no continua così che vai alla grandissima.Peccato che da te non ci sia la seggiovia che ti porta direttamente sui trai perché noi ce l'abbiamo tutti.

 

[andrea1966]

A me si presenta lo stesso problema ma in misura ridotta, nel senso che succede qualche tratto di trasferimento su asfalto o qualche salita in asfalto o cemento. la gomma soffre un po ma in modo trascurabile.

certo che 15km possono alla lunga compromettere la durata dello pneumatico.

ripeto : i

 

[andrea1966]

A me si presenta lo stesso problema ma in misura ridotta, nel senso che succede qualche tratto di trasferimento su asfalto o qualche salita in asfalto o cemento. la gomma soffre un po ma in modo trascurabile.

certo che 15km possono alla lunga compromettere la durata dello pneumatico.

ripeto : io cercherei di gestire il problema lavorando sulla pressione.

o, al.limite, montando gomma con mescola più dura. ma questo può essere penalizzante a livello grip con la stagione fredda.

 

[dexter.ale]

Ho risolto il problema...
Quando le finisco le ricompro

 

[Chris1975]

Ciao a tutti avrei bisogno di un consiglio.
Uso una dhf 3c all'anteriore 26 2.3 e al posteriore una ardent 2.25. Dalle mie parti mi ci trovo bene ma a Finale Ligure nei ripidi del Din ho dei problemi al posteriore. A me piace pedalare quindi uso poco lo shuttle e vorrei una gomma da sostituire alla ardent che mi dia un po più di grip ma senza morire in pedalata. Ho provato a usare una dhf e hr2 al posteriore ma sono dei trattori da pedalare. Mi ispira la shwalbe rock razor ma vorrei un vostro consiglio. grazie

 

[frantic]

dietro ho usato sempre copertoni grippanti ma leggeri, tipo nobi nik, kenda telonix, baro mounntain e onza ibex
sui 750 gr entrambi.
volevo qualcosa di grosso per scendere con la pressione senza pensare a botte sul cerchio e pizzicature

 

[Claudiop77]

dietro ho usato sempre copertoni grippanti ma leggeri, tipo nobi nik, kenda telonix, baro mounntain e onza ibex
sui 750 gr entrambi.
volevo qualcosa di grosso per scendere con la pressione senza pensare a botte sul cerchio e pizzicature

Michelin wild grip'r enduro advanced rinforced grippa resiste e si pedala seco do me meglio di un dhr2 e con 35€ lo prendi ... unico neo 1070g

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[salukkio]

Michelin wild grip'r enduro advanced rinforced grippa resiste e si pedala seco do me meglio di un dhr2 e con 35€ lo prendi ... unico neo 1070g

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Confermo: gran gomma in tutte le situazioni.

 

[canyon67]

Ciao, volevo porvi un quesito. Posseggo una Canyon Spectral che come primo montaggio ha dei Continental Mountain King II da 2.4
L'altro giorno ho latticizzato le ruote e rimontando i copertoni mi è venuto naturale montarli nel senso inverso a quello indicato sul fianco dello stesso. Ovvero osservando il disegno dei tasselli mi è sembrato più logico montarlo in quel modo. Mi sono accorto dopo dell'errote. La bici purtroppo non l'ho ancora provata quindi non ho termini di paragone. Voi che ne pensate?

 

[gregol68]

Hahaha...ho fatto la stessa cosa con un aggressor....però l'ho tolto e girato (tanto ci metti 5 minuti) e già che c'ero ho aggiunto un bel po'di lattice, che anche quello è un po'una gommina[emoji53]

tapatalk

 

[paolorobertozr]

Ciao a tutti avrei bisogno di un consiglio.
Uso una dhf 3c all'anteriore 26 2.3 e al posteriore una ardent 2.25. Dalle mie parti mi ci trovo bene ma a Finale Ligure nei ripidi del Din ho dei problemi al posteriore. A me piace pedalare quindi uso poco lo shuttle e vorrei una gomma da sostituire alla ardent che mi dia un po più di grip ma senza morire in pedalata. Ho provato a usare una dhf e hr2 al posteriore ma sono dei trattori da pedalare. Mi ispira la shwalbe rock razor ma vorrei un vostro consiglio. grazie

Puoi provare minion SS se la robustezza della EXO ti può andar bene.

 

[gargasecca]

[MENTION=94801]Chris1975[/MENTION]...io ho proprio DHF + HR2...non li trovo per nulla "trattori" neppure facendo trasferimenti di alcuni km su asfalto...le ultime 2 uscite di 9km l'uno.

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[gargasecca]

dietro ho usato sempre copertoni grippanti ma leggeri, tipo nobi nik, kenda telonix, baro mounntain e onza ibex
sui 750 gr entrambi.
volevo qualcosa di grosso per scendere con la pressione senza pensare a botte sul cerchio e pizzicature

Il Barro è 2,3...ottimo volume ma in piega e in frenata non tiene...il Thelonix immagino sia 2,2...mi pare di ricordare esistesse anche da 2,4...
Forse proverei l'Ardent, e se hai 27,5 l'Aggressor.
Io li ho entrambe ma non ancora montati, entrambe EXO TR doppia mescola, come disegno e tasselli laterali mi paiono entrambe buone, ma i ragazzi ti sconsiglieranno l'Ardent, anche se i miei soci lo usano con soddisfazione, io ho su l'HR2 ancora, poi ora sono all'Elba quindi x uscire in bici se ne parla a fine mese...

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