Ragazzi... Il "flexigel"...si chiama proprio così?
Esiste di una particolare marca??
Grazie...
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[MENTION=6723]ADMARC2[/MENTION]...gomma stagionata male mi sa...le mie vecchie se buone non manifestano nulla...magari la mescola che è un pelo più duretta...sennò manifestano crepe sui tasselli e spalla...
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Ragazzi... Il "flexigel"...si chiama proprio così?
Esiste di una particolare marca??
Grazie...
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Loctite Super Attak FlexGel (basta usare google)
@ADMARC2...gomma stagionata male mi sa...le mie vecchie se buone non manifestano nulla...magari la mescola che è un pelo più duretta...sennò manifestano crepe sui tasselli e spalla...
Visto che non la usa nessuno: com'è la Squale 2ply? Io ho ordinato il modello DH, codice PV525495 (che è 26x2,35 60-559 DH Tubeless Ready Hardskin RR dhTT / TL2x66WB Black 1065g PV525495). L'ho presa per l'anteriore estivo, visto che è data per fondi asciutti e rocciosi. Mi è parsa interessante, visto che è un 2ply "leggero" con mescola 40ShoreA; spero solo non sia troppo piccola, che almeno l'ertro dichiarato da 60 sia rispettato..
La settimana prossima arriva e vedremo.
A proposito.. L'ho ordinata perchè nel montare l'estivo designato (Maxxis 2.50 exo supertacky) ho avuto la bella sorpresa di vedere fuoriuscire il cerchietto flessibile dalla gomma, rendendola inutilizzabile: mai capitato!
Ah, gomma usata un poco lo scorso autunno, ma con tasselli praticamente perfetti..
[url]https://goo.gl/photos/4ttEHsaS8a5iEWtb8[/URL]
Ciao.
MArcello.
Gomma molto interessante la tua anche se non capisco se il cerchietto è rigido o flessibile perché nella descrizione di Probike prima si dice che è flessibile poi invece si dice l'opposto
Mooolto interessante, non mi dispiacerebbe affatto!Nonostante venga dichiarata una larghezza di soli 54 mm invece è di quasi 58mm. Probabilmente anche la tua sarà forse un po' più larga di 60.
Stamattina che avevo un po' di tempo, ho fatto qualche foto tra lyrik e DHF 2.5 WT
Non si vede benissimo, ma è l'aria tra gomma e steli, con la DHF 2.5 WT. Circa 7 mm nel punto più stretto con il marsh guard montato, che diventano 8 abbondanti senza
Massima larghezza sulle tacchette della DHF 2.5 WT montata su cerchi da 23 abbondanti E13 TRSr 2015 in alluminio
Larghezza carcassa sempre della DHF
Larghezza Aggressor exo
Oggi ho provato a montare il DHF 2.3 sul cerchio E13 trs+ che avevo sostituito giusto per vedere come ci stava. Delusione pazzesca misura 56.5 alla carcassa e 57.4 ai tasselli , sembra una gommina rispetto ai trail king 2.4 . Verifico le misure ma mi sa che prendo un 2.5 , la 2.3 è ridicola .
Prima provalo, potresti restarne piacevolmente sorpreso.Oggi ho provato a montare il DHF 2.3 sul cerchio E13 trs+ che avevo sostituito giusto per vedere come ci stava. Delusione pazzesca misura 56.5 alla carcassa e 57.4 ai tasselli , sembra una gommina rispetto ai trail king 2.4 . Verifico le misure ma mi sa che prendo un 2.5 , la 2.3 è ridicola .
Anche io riscontrata la stessa cosa, un pelo più stretto.E' come l'Aggressor allora, anzi, un pelo più stretto dato che quella fa 58
Boh la mia tiene botta, la tengo a 2,1 bar circa e peso 70 kg.Io è da 1 mesto che ho l'aggressor e devo dire che ha un buon grip ma la nota dolente è che ha i fianchi troppo delicati (fini e morbidi) e gonfiata a 1,97 al posteriore ovvio..ho pizzicato la parte della tallonatura più tagliato alla base un tassello....il taglio riparato ma non tiene più la pressione,quindi gomma da buttare perché io uso solo tubeless....
Cosa potrei mettere al posteriore che abbia i fianchi un po più robusti ?
mi piaceva la michelin ma 1070gr
Prima provalo, potresti restarne piacevolmente sorpreso.
Le dimensioni non sono tutto, sosteneva un certo Rocco...
Anche io riscontrata la stessa cosa, un pelo più stretto.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
E' come l'Aggressor allora, anzi, un pelo più stretto dato che quella fa 58
Boh la mia tiene botta, la tengo a 2,1 bar circa e peso 70 kg.
Se ti piace puoi cercare l'Aggressor double defense, sicuramente più robusta.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Io è da 1 mesto che ho l'aggressor e devo dire che ha un buon grip ma la nota dolente è che ha i fianchi troppo delicati (fini e morbidi) e gonfiata a 1,97 al posteriore ovvio..ho pizzicato la parte della tallonatura più tagliato alla base un tassello....il taglio riparato ma non tiene più la pressione,quindi gomma da buttare perché io uso solo tubeless....
Cosa potrei mettere al posteriore che abbia i fianchi un po più robusti ?
mi piaceva la michelin ma 1070gr
Il DHF 2.30 lo danno 58 come l'aggressor per cui mi apsetto lo stesso risultato ma dal momento che va al post va bene. All'anteriore abituato al Continental bello largo con quella misura non mi garba proprio , tra l'altro tra L a larghezza della carcassa e quella dei tasselli c'è veramente pochissima differenza. Sul grip non discuto poiché comunque la mescola è morbida. Devo prendere bene le misure del Continental che ho su poi decido .
Boia ma quanto poco pesi per averli sotto i 2? Io la tengo a 2.5 la gomma dietro, per ora, nonostante giri praticamente solo su pietraie, l'unica che ho tagliato è stata la magica maria...
Metti la WT e non pensarci piùio mi sto trovando davvero bene, meglio rispetto alla magica maria di cui sopra, anche se, devo ammetterlo, la magica era in trailstar, mentre questa è maxxgrip che sarebbe paragonabile al vertstar... penso che, finita questa, riproverò la magica in vert per completezza
Sarà che non ho provato molte gomme ma cosa intendi X WT ?
Comunque il DHF come carcassa e fianchi anche se in versione EXO mi sembra che sia molto più delicato del Continenatal protection .. non sapendo cosa fare sto dando un'occhiata al Det Baron 2.40 Projekt
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