Gomme per All Mountain - parte ottava

Teo 81 · 8/4/16

Scagliando il frontino nelle pietraie, ultimamente pizzico spesso.
Per non pizzicare su cerchietto da 16 interno e 124 kg gravati sulle gomme,
devo girare sopra i 3,5 bar al posteriore..
Mi chiedevo con cerchi da enduro 26mm + gommazza 2.30 2D,
quale fosse il gonfiaggio standard per non rischiare MAI di abbozzare il cerchio?
Faccio parecchia pietra, grossa e smossa.
Grazie

gargasecca · 8/4/16

Teo 81 ha scritto:
Scagliando il frontino nelle pietraie, ultimamente pizzico spesso.
Per non pizzicare su cerchietto da 16 interno e 124 kg gravati sulle gomme,
devo girare sopra i 3,5 bar al posteriore..
Mi chiedevo con cerchi da enduro 26mm + gommazza 2.30 2D,
quale fosse il gonfiaggio standard per non rischiare MAI di abbozzare il cerchio?
Faccio parecchia pietra, grossa e smossa.
Grazie

Uhmm...mi sa che non hai tante possibilità di scendere di pressione...
Forse con un nuovo setrup potresti scendere a 3 atm...

guapo73 · 8/4/16

Teo 81 ha scritto:
Max 2 settimana di giugno.
Appena in tempo per farmi 2 park in previsione del maxi raduno DeVinci
sull'abetone a luglio. (data ancora da definire)
Sarò ancora a capire che "sag" usare e quanti token o anelli nel mono.
Poi pressione gomme, abituarmi al monocorona ecc..
insomma, sarò nella cacca. Ma felice!

evvai....su su dai che manca poco!!

ataro · 8/4/16

Teo 81 ha scritto:
Scagliando il frontino nelle pietraie, ultimamente pizzico spesso.
Per non pizzicare su cerchietto da 16 interno e 124 kg gravati sulle gomme,
devo girare sopra i 3,5 bar al posteriore..
Mi chiedevo con cerchi da enduro 26mm + gommazza 2.30 2D,
quale fosse il gonfiaggio standard per non rischiare MAI di abbozzare il cerchio?
Faccio parecchia pietra, grossa e smossa.
Grazie

gargasecca ha scritto:
Uhmm...mi sa che non hai tante possibilità di scendere di pressione...
Forse con un nuovo setrup potresti scendere a 3 atm...

Io ne ho 100 di kg e sono un fermone, con un 2.25 a 2.5 bar e una full 120 rischio di pizzicare su quei fondi. Si, con la tua front proverei a 3, ma con le 'orecchie tese'.

Teo 81 · 8/4/16

ataro ha scritto:
Io ne ho 100 di kg e sono un fermone, con un 2.25 a 2.5 bar e una full 120 rischio di pizzicare su quei fondi. Si, con la tua front proverei a 3, ma con le 'orecchie tese'.

Forse mi son spiegato male.
Non è "col front", quella pressione già la conosco. Meno di 3,5 pizzico.
La domanda era: " con la full latticizzata, cerchio più largo da 26mm e gomma 2D da 2.30..
è molto diverso da un frontino con cerchio da 16mm e gomma da 2.00 + camera..
Vorrei capire da che pressione partire senza rischiare subito il rims?

Teo 81 · 8/4/16

gargasecca ha scritto:
Uhmm...mi sa che non hai tante possibilità di scendere di pressione...
Forse con un nuovo setrup potresti scendere a 3 atm...

grazie.. ma è quel "forse" che mi preoccupa.
è la prima volta che mi permetto cerchi così belli, non vorrei lasciarlo giù alla fine del trail..

gargasecca · 8/4/16

Teo 81 ha scritto:
grazie.. ma è quel "forse" che mi preoccupa.
è la prima volta che mi permetto cerchi così belli, non vorrei lasciarlo giù alla fine del trail..

Considera...per chi mi conosce ed esce con me...sa che sono discretamente.........sono un mezzo-fermone....dai qualche volta mi lascio andare...
Ora che sono "in forma" e peso sui 96-97kg nudo...mettici abbigliamento...zaino...casco e protezioni...sulla full da 26" 170/152mm tengo 2 set di ruote...inverno-estate...entrambe latticizzate...e l' ant. lo tengo 1,9-2,0...il post. lo tengo 2,5-2,8...asseconda di quale set di ruote parliamo...

Domani vorrei provare la nuova bici da 27,5...tutto nuovo per me...nuove gomme...nuovo setup...ma le terrò a quella pressione che ti ho indicato.

Teo 81 · 8/4/16

vado a testare sotto il temporale su sentiero enduro, il mio schwalbe posteriore da 1.75, gonfiato a 4 bar..
Il tutto condito dalla famigerata ed inquietante scrittina sul fianco (rigido)
"Smart Sam Dual Performance" .. chissà su pietra e radici bagnate come "rappa".
E' stato bello..

Sim880 · 8/4/16

Teo 81 ha scritto:
vado a testare sotto il temporale su sentiero enduro, il mio schwalbe posteriore da 1.75, gonfiato a 4 bar..
Il tutto condito dalla famigerata ed inquietante scrittina sul fianco (rigido)
"Smart Sam Dual Performance" .. chissà su pietra e radici bagnate come "rappa".
E' stato bello..

Amen...
R.I.P....

meti · 8/4/16

Addio magica, è stato bello conoscerti... penso la riparerò e la terrò come scorta da usare con camera, sicuramente tubeless non mi fido in queste condizioni.
Nel frattempo ho ordinato una DHF 2.5 WT, nonostante abbia le TRSr di serie da 23 interni, ho letto pareri contrastanti tra chi dice che anche su canali stretti vanno alla grande e chi dice che serve per forza oltre il 30... in caso finirà sul mercatino e amen.

_Flavio_ · 8/4/16

teo 81 ha scritto:
vado a testare sotto il temporale su sentiero enduro, il mio schwalbe posteriore da 1.75, gonfiato a 4 bar..
Il tutto condito dalla famigerata ed inquietante scrittina sul fianco (rigido)
"smart sam dual performance" .. Chissà su pietra e radici bagnate come "rappa".
E' stato bello..

rip

meti ha scritto:
addio magica, è stato bello conoscerti... Penso la riparerò e la terrò come scorta da usare con camera, sicuramente tubeless non mi fido in queste condizioni.
Nel frattempo ho ordinato una dhf 2.5 wt, nonostante abbia le trsr di serie da 23 interni, ho letto pareri contrastanti tra chi dice che anche su canali stretti vanno alla grande e chi dice che serve per forza oltre il 30... In caso finirà sul mercatino e amen.

rip

AlfreDoss · 8/4/16

meti ha scritto:
Addio magica, è stato bello conoscerti... penso la riparerò e la terrò come scorta da usare con camera, sicuramente tubeless non mi fido in queste condizioni.
Nel frattempo ho ordinato una DHF 2.5 WT, nonostante abbia le TRSr di serie da 23 interni, ho letto pareri contrastanti tra chi dice che anche su canali stretti vanno alla grande e chi dice che serve per forza oltre il 30... in caso finirà sul mercatino e amen.

Per così poco? Gli incolli un pezzetto di camera con l'attack gel e vai..

inviato dal mio Moto G Super Tacky

meti · 8/4/16

AlfreDoss ha scritto:
Per così poco? Gli incolli un pezzetto di camera con l'attack gel e vai..

inviato dal mio Moto G Super Tacky

Si, domani quando sarà asciutta ho intenzione di farlo, però non mi fido ad usarla come tubeless, i denti costano più di una gomma nuova...

E aggiungo, se fosse dietro ancora ancora, ma anteriore preferisco di no :)

AlfreDoss · 8/4/16

meti ha scritto:
Si, domani quando sarà asciutta ho intenzione di farlo, però non mi fido ad usarla come tubeless, i denti costano più di una gomma nuova...

E aggiungo, se fosse dietro ancora ancora, ma anteriore preferisco di no :)

Fate vobis...

inviato dal mio Moto G Super Tacky

landopt · 8/4/16

AlfreDoss ha scritto:
Fate vobis...

inviato dal mio Moto G Super Tacky

Ne ho riparate diverse anche io con quella tecnica... sia sul battistrada che sui fianchi, o con l'attack sui bordini... insomma prima di buttarle ce ne metto!

AlfreDoss · 8/4/16

landopt ha scritto:
Ne ho riparate diverse anche io con quella tecnica... sia sul battistrada che sui fianchi, o con l'attack sui bordini... insomma prima di buttarle ce ne metto!

Al massimo perdono un po' di pressione...

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_Flavio_ · 8/4/16

meti ha scritto:
Si, domani quando sarà asciutta ho intenzione di farlo, però non mi fido ad usarla come tubeless, i denti costano più di una gomma nuova...

E aggiungo, se fosse dietro ancora ancora, ma anteriore preferisco di no :)

AlfreDoss ha scritto:
Fate vobis...

inviato dal mio Moto G Super Tacky

landopt ha scritto:
Ne ho riparate diverse anche io con quella tecnica... sia sul battistrada che sui fianchi, o con l'attack sui bordini... insomma prima di buttarle ce ne metto!

AlfreDoss ha scritto:
Al massimo perdono un po' di pressione...

inviato dal mio Moto G Super Tacky

tutto vero...compresa la prima affermazione che i denti però costano pareccio più che le gomme...

andrea1966 · 8/4/16

AlfreDoss ha scritto:
Per così poco? Gli incolli un pezzetto di camera con l'attack gel e vai..

inviato dal mio Moto G Super Tacky

pure io al suo posto la sostituirei.

landopt · 8/4/16

_Flavio_ ha scritto:
tutto vero...compresa la prima affermazione che i denti però costano pareccio più che le gomme...

andrea1966 ha scritto:
pure io al suo posto la sostituirei.

Scusate, posso chiedere come mai?

Avete paura di cosa? che si annichilisca istantaneamente?

Credo che al massimo possa perdere come quando normalmente si buchi, o nel caso peggiore...in cui poi di norma si taglia un copertone... ma anche meno!

PS: se le buttate via così... speditemele ci costruisco un mercato nero

andrea1966 · 8/4/16

landopt ha scritto:
Scusate, posso chiedere come mai?

Avete paura di cosa? che si annichilisca istantaneamente?

Credo che al massimo possa perdere come quando normalmente si buchi, o nel caso peggiore...in cui poi di norma si taglia un copertone... ma anche meno!

PS: se le buttate via così... speditemele ci costruisco un mercato nero

semplicemente perché non mi fido ad usare una gomma con un taglio di quelle dimensioni.

chiamala pure eccesso di prudenza, ma personalmente preferisco spendere poche decine di euro ed avere una gomma nuova ed integra al 100%

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