andrea1966
Biker incredibilis
si ma non per le 26
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si ma non per le 26
ma mi va bene cosìsei antico![]()
Domanda:
Fra poco devo sostituire la gomma posteriore perchè a fine (ho un high roller II 27,5 2.30 dual).
Con questa gomma nella stagione calda mi son sempre trovato bene, però in casa ho un nevegal 2.35 dtc nuovo (uso il nevegal al posteriore in inverno).
Secondo voi può andare bene anche sul secco/roccia con prestazioni simili all'high roller 2 oppure è meno indicato ed è preferibile comprare nuovamente l'high roller 2 (oppure il nuovo aggressor che sembra valido)?
Grazie a chi vorrà rispondere
ok kitkat la cosa non costituisce problema...è che temo che 'sto thread sia effettivamente di difficile interpretazione!
in definitiva tu che consiglio daresti come posteriore scorrevole entro gli 800g per una 29 da 130 di ecursione guidata da qualcuno che non intende sfracellarsi?![]()
Domanda:
Fra poco devo sostituire la gomma posteriore perchè a fine (ho un high roller II 27,5 2.30 dual).
Con questa gomma nella stagione calda mi son sempre trovato bene, però in casa ho un nevegal 2.35 dtc nuovo (uso il nevegal al posteriore in inverno).
Secondo voi può andare bene anche sul secco/roccia con prestazioni simili all'high roller 2 oppure è meno indicato ed è preferibile comprare nuovamente l'high roller 2 (oppure il nuovo aggressor che sembra valido)?
Grazie a chi vorrà rispondere
[MENTION=13633]maramouse[/MENTION] una domanda.
Il Michelin al posteriore come si comporta in perdita di aderenza?
è giocoso? controllabile?
o sta, ma se poi molla parte e diventa difficile da controllare?
Grazie
Io sto seriamente pensando, quando avrò brasato l'Hans Dampf di serie sulla Slide, di provare al posteriore il Minion SemiSlick 27.5 2.3" Dual Compound, EXO Tubeless Ready.
Qualcuno lo ha già provato? In che condizioni e su che genere di percorsi?
Era una delle alternative che mi sono state offerte al momento di cambiare la gomma posteriore. L'ho scartato perché credo che sul bagnato o smosso non sia efficace. Io ho montato high roller 2 misura 2.30. Vediamo cosa ne esce in combinazione con Mavic Charge all'anteriore.
Se le guardi sono praticamente la stessa gomma, parlando di forma dei tasselli, difficile che tu ti possa trovare male.
Io credo invece di metterla davanti finito il mio fido charge, ma solo perché mi sono fissato che voglio alleggerire davanti, se no di nuovo mavic ad occhi chiusi.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Parlo a livello di disegno, mettile una a fianco dell'altra e dimmi se non fai fatica a riconoscerle. Ovvio che carcassa e mescola sono differenti, ma credo che come comportamento ci sia poca differenza.Dici che ho praticamente la stessa gomma davanti e dietro? Non mi sembrava, comunque cambia la mescola. Hr2 l'avevo già montato all'inizio, ma 2.4.
Io la Charge non so se la confermerò, mi dicono bene della shorty e comunque preferivo la Magic Mary.
600gr una gomma da AM? che frena poco e ha poca trazione? ma che senso ha?o quella che ti ha già consigliato maramouse, o se vuoi ancora più scorrevolezza vai di crossmark (maxxis).
Anch'io ho una 29" e la uso per far tutto. 600 grammi e non mi si è mai tagliata,ne bucata. Se freni parte parecchio, ma di spigolo tiene bene.
Non ha molta trazione, ma scorre da dio ed è molto divertente.
Costa na cippa, in giro ci sono le confezioni da 2 pezzi super scontate.
20 euro a copertone o giù di li.
E' una gomma da xc, se vuoi orientarti verso l'all mountain stai sull'ardent 2.25.
Ciao
600gr una gomma da AM? che frena poco e ha poca trazione? ma che senso ha?
è cartavelina e non tiene né in su né in giù ma solo di spigolo
ma tu come e dove pedali?
Era una delle alternative che mi sono state offerte al momento di cambiare la gomma posteriore. L'ho scartato perché credo che sul bagnato o smosso non sia efficace. Io ho montato high roller 2 misura 2.30. Vediamo cosa ne esce in combinazione con Mavic Charge all'anteriore.
Michelin wild race'r enduro rear al post e non sbagli....quasi 1kg ma ti assicuro che non li senti....ottimo cornering e trazione...scorrevolezza buona....Grazie, ne terrò conto al momento giusto.
Volevo provare qualcosa di meno tassellato e più scorrevole al posteriore, ma forse non mi conviene.