Gomme per All Mountain. Parte 2

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Danybiker88

Redazione
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li hai latticizzati?
per il posteriore sicuramente un hr 2 ply, per l'anteriore sono ancora indeciso tra il mionion 1 ply o 2 ply, non avendolo ancora toccato ne visto dal vivo, vorrei capire se la spalla è cedevole, ovviamente quei 200gr in meno non è che mi facciano schifo..

Dipende come scendi... Se sei uno che non si fa tanti problemi e ami spingere, almeno al posteriore il 2 ply è necesario.

Il single ply è veramente delicatissimo come spalla... Molto più di altre concorrenti (Schwalbe, Kenda) tanto che l'ho dovuto smontare perchè pizzicavo ad ogni uscita.

Se vuoi una via di mezzo prova il Lust, ma anche quello se vai forte e giri su fondi rocciosi è delicato. Per giri pedalati alpini comunque va benone, ma ad esempio se vai a girare a Diano Marina o sulle montagne di Genova son dolori, specie se vuoi tirare.
 

md1946

Biker dantescus
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Io ne ho data via qualcuna e i clienti sono soddisfatti e meno soddisfatti, a seconda di quello che si aspettavano.
NOn è una HR, non è una Minion...però scorre molto di più
Secondo me è una buona gomma posteriore...davanti non saprei proprio.

Io invece per i giri lunghi stavo pensando di montare un'Ignitor LUST dietro...dovrebbero arrivarmi a giorni
... non conosco la minion, ma sono d'accordo con te nel paragonarla all'HR. Io stavo penando di mettere un crossmark nei giri con dislivelli importanti :celopiùg:
 

frenk

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Io sto usando il 2.4 al posteriore.

Ottima gomma, la mia penso sia un 2 ply dalla robustezza della spalla (è una versione strana che ho preso da fizzbike). Gomma sincera su tutte le superfici. Ottima tenuta su roccia, ottima su fondi un po smossi. Una gomma porgressiva nel perdere grip, insomma veramente valida. Rispetto al Minion DHR ha il vantaggio di avere più volume e la bici assorbe meglio le asperità. Per contro ha una spalla un po più debole del Minion.

In salita invece è un trattore. La sezione abbondante fa si che abbia parecchio attrito, non tanto su asfalto quanto più su sterrato. Come grip è mostruosa, ho fatto delle rampe su fondo smosso e non è slittata di 1mm. Basta pedalare e lei tiene, ma è comunque pesante da portare su.

Adesso sono indeciso se sostituirla con un Minion DHR 2 ply. In discesa sono simili, l'Advantage mi piace di più per l'elevato volume, ma in salita è veramente faticosa, soprattutto se abbinata al Muddy Mary GG da 2.5 :loll:

Per le gare penso che monterò Minion DHR 2 Ply 2.35 60a al posteriore per avere un po più di scorrevolezza, soprattutto per quanto riguarda i rilanci in discesa in quanto in salita non ho particolari problemi a pedalare l'Advantage.


... DHR ? .. spero tu volessi dire DHF ....
 

frenk

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ok avevo capito che la destinazione d'uso fosse la ruota posteriore ... ma il DHR trovo che sia una delle gomme peggiori che io abbia mai utilizzato ... tant'é che anche al posteriore monto il DHF .. o comunque altre gomme ..... speravo avesse solo confuso sigla ... :mrgreen:
 

BeerMaster

Biker immensus
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ok avevo capito che la destinazione d'uso fosse la ruota posteriore ... ma il DHR trovo che sia una delle gomme peggiori che io abbia mai utilizzato ... tant'é che anche al posteriore monto il DHF .. o comunque altre gomme ..... speravo avesse solo confuso sigla ... :mrgreen:

sì ho visto molti montare il dhf invertito al posteriore...
Non so io l'ho avuto il dhr e a parte il fatto che 1ply si pizzica come niente non l'ho trovato così malvagio anzi...
cosa non ti piace in particolare?
 

frenk

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sì ho visto molti montare il dhf invertito al posteriore...
Non so io l'ho avuto il dhr e a parte il fatto che 1ply si pizzica come niente non l'ho trovato così malvagio anzi...
cosa non ti piace in particolare?

noooo invertito ... scorre meno e perde grip sui tasselli laterali ... non avrebbe senso

il dhr da come me lo ricordo (non ne monto uno da almeno 3 anni credo) ... era mediocre in tutto .. scorreva poco ... tenuta mediocre in piega .. poco agile nei cambi di spigolo .. si impacca appena è umido .. non regge fogliame e fondi smossi ... recupera un pò con trazione e frenata che comunque non lo rivalutano più di tanto alla luce delle altre carenze su aspetti per me decisamente più importanti
 

kikhit

Biker incredibilis
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Occam Lt, Alma
Idea malsana per i giri con grandi dislivelli:
montare una larsen TT ciccia tipo 2.3...

Come si comporta sta gomma sui percorsi pietrosi e sulla roccia trialistica?


Io l'ho sempre e solo usata al posteriore..e secondo me va molto bene, a patto di usare il 2ply, poiché il 1ply è di carta velina e su fondi rocciosi ti durerebbe pochi metri in discesa.. ;-)

ha un gran volume, e per la forma che ha in curva ha buona tenuta, anche se a vedere la tassellatura potrebbe sembrare il cotrario ma...tiene alla grande.

L'ho usato prima sulla full un paio d'anni fa in estate, poi ci go fatto sulla front da am tutta la scorsa stagione, e su entrambe le bici mi è piaciuto.
 
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Danybiker88

Redazione
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noooo invertito ... scorre meno e perde grip sui tasselli laterali ... non avrebbe senso

il dhr da come me lo ricordo (non ne monto uno da almeno 3 anni credo) ... era mediocre in tutto .. scorreva poco ... tenuta mediocre in piega .. poco agile nei cambi di spigolo .. si impacca appena è umido .. non regge fogliame e fondi smossi ... recupera un pò con trazione e frenata che comunque non lo rivalutano più di tanto alla luce delle altre carenze su aspetti per me decisamente più importanti

Io non mi sono trovato così male a dire la verità...
L'high roller invece? Ti è sembrato migliore?
 

frenk

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Io non mi sono trovato così male a dire la verità...
L'high roller invece? Ti è sembrato migliore?

sicuramente diverso ... ha più presa di spigolo e un comportamento in trazione e frenata più intelligibile .... scorre meglio .. ma forse nemmeno poi molto ... si adatta meglio ai tipi differenti di fondo .. da questo punto di vista è decisamente più versatile .... soffre un pò nel cambio di spigolo per via della sezione laterale senza tassellatura .. nella fascia tra i tasselli centrali e quelli esterni .. diciamo che si avverte un pò di vuoto in alcuni momenti della piega che se non controllato può far perdere velocemente aderenza ... molto buoni sulle contropendenze .. un pò meno sulle pieghe esasperate

considera che l'high roller .. seppur una copertura di vecchia concezione .. è ancora molto diffuso ... mentre il dhr .. più giovane .. sta praticamente scomparendo

personalmente ho trovato la miglior soluzione con il dhf

2.50 2ply 42a front e rear sulla dh .. latticizzati su cerchi ust da 23mm
2.35 2ply 42a front e 60a rear sulla enduro .. sempre latticizzati su cerchi ust da 19mm

... e non tornerei più indietro
 

FABIO74

Biker infernalis
19/3/09
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e montare un nevegal 2.5 stick-e folding davanti come lo vedete? fin troppo?
eppure non mi sembra che pesi uno sproposito...900gr..

l'idea di avere un bel gommone davanti mi ispira anche, ma quali sono secondo voi le controindicazioni e i benefici che si potrebbero realmente avere?
 

seven

Biker marathonensis
12/8/06
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erba (CO)
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Le monti affiancate ? :spetteguless:

esattamente......:smile::smile::smile::smile:
2009921234328_strana%20bici%20a%20tre%20ruote.jpg
 

leonat

Biker perfektus
3/2/05
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Carrara
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e montare un nevegal 2.5 stick-e folding davanti come lo vedete? fin troppo?
eppure non mi sembra che pesi uno sproposito...900gr..

l'idea di avere un bel gommone davanti mi ispira anche, ma quali sono secondo voi le controindicazioni e i benefici che si potrebbero realmente avere?
Ha fin troppo volume ed è debole di spalla. Ti consiglierei anzi la 2.3 ust, volume giusto, pesa intorno al chilo ma le spalle sono belle robuste, la sto usando all'anteriore ed è promossa :il-saggi:
 

BeerMaster

Biker immensus
24/1/07
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e montare un nevegal 2.5 stick-e folding davanti come lo vedete? fin troppo?
eppure non mi sembra che pesi uno sproposito...900gr..

l'idea di avere un bel gommone davanti mi ispira anche, ma quali sono secondo voi le controindicazioni e i benefici che si potrebbero realmente avere?

non sono male, io ho il blue groove 2.5 1ply che è molto simile al nevegal ma soffre un po' di più sui fondi allentati umidi
da molta sicurezza ma sinceramente rispetto a un 2.35 non è che ci sia questa incredibile differenza... è una cosa più psicologica che altro secondo me...
Comunque diversi miei amici usano la nevegal 2.5 e si trovano molto bene. A provarla, se ti piace il nevegal, di sicuro non sbagli

però come dice leonat forse meglio la versione 2.35 UST... infatti conto di montare quella come prossima gomma :-)
 
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