Gomme per All Mountain. Parte 2

[albert64]

Non farti ingannare dal nome, la MM non è affatto specifica da bagnato e se la cava bene un po' in tutte le situazioni.
Rispetto al FA tiene maggiormente su tutti i tipi di terreno, essendo maggiormente orientata alla discesa. Che poi in estate nella maggior parte dei casi possa anche bastare il FA è un altro conto.

Ueila muldox, mi dai una gran bella notizia, dal nome che porta non l'avrei detto e comunque non ci speravo.

Dato poi che sono finalmente riuscito a latticizzarla, vorrà dire che la terrò su finche non si sarà consumata, per poi passare........ad un'altra MM GG.

Grazie capo. o-o

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[albert64]

Dite che si otterrebbero gli stessi risultati anche con la mm 2.35 UST tripla mescola o è proprio la mescola gg a fare miracoli??

Perchè mai usare una UST più pesante e con mescola più dura, quando si può latticizzare (con un pò di pazienza) la GG? (2.35 x meno di 900 grammi).

Non so se c'è di meglio tra le gomme da camera latticizzabili (Maxxis non le ho provate), ma, per fare un esempio con una gomma conosciuta, siamo molto oltre le possibilità della Nevegal Stick-E, altrettanto valida sull'umido e tecnico, ma molto meno performante nel fango.

Fidati e provala.

 

[dangerousmav]

Non vado troppo d'accordo con la latticizzazione, e 900 gr mi sembrano poco per farla stare su senza camera.....

 

[Domingosh]

Perchè mai usare una UST più pesante e con mescola più dura, quando si può latticizzare (con un pò di pazienza) la GG? (2.35 x meno di 900 grammi).

Non so se c'è di meglio tra le gomme da camera latticizzabili (Maxxis non le ho provate), ma, per fare un esempio con una gomma conosciuta, siamo molto oltre le possibilità della Nevegal Stick-E, altrettanto valida sull'umido e tecnico, ma molto meno performante nel fango.

Fidati e provala.

per mia esperienza, stare sul cerchio, non equivale a bontà sul terreno
Con Schwalbe ho sempre preferito gomme dedicate all'UST
Diverso, il discorso con Maxxis che mostrano una buona tenuta anche le non UST

E' la seconda volta che sento la mia Geax Dhea TNT dual compound da 2.30 all'anteriore perdere un pelo di aderenza dal cerchio. Il classico "puff" davanti all'impunto di una roccia. E poi chiudersi. Una bava di lattice che esce e poi si risalda tutto. Non ha neanche perso pressione (credo molto poca) e ho proseguito la discesa (tutta lame di pietra, pietre smosse e fisse)
Temo che stia perdendo una certa robustezza(spalla? cerchietto?). Pressione corretta, a 2.1
Che dite? cambio? o aggiungo un po' di lattice e via?

 

[albert64]

per mia esperienza, stare sul cerchio, non equivale a bontà sul terreno
Con Schwalbe ho sempre preferito gomme dedicate all'UST
Diverso, il discorso con Maxxis che mostrano una buona tenuta anche le non UST

Beh, io ho sempre latticizzato Schwalbe, sia UST che x camera. Mai avuto problemi.
Se le MM GG latticizzate fossero andate peggio che con camera non mi sarei fatto problemi a scriverlo ed a tornare alle camere.

 

[Domingosh]

Beh, io ho sempre latticizzato Schwalbe, sia UST che x camera. Mai avuto problemi.
Se le MM GG latticizzate fossero andate peggio che con camera non mi sarei fatto problemi a scriverlo ed a tornare alle camere.

sei stato più fortunato di me

 

[leonat]

sei stato più fortunato di me

E anche di me.
Riguardo al Dhea TNT che stallona un po', (penso tu l'abbia montato su cerchi Ust, giusto?) non è che viaggi a pressioni un po' troppo basse?

 

[Domingosh]

E anche di me.
Riguardo al Dhea TNT che stallona un po', (penso tu l'abbia montato su cerchi Ust, giusto?) non è che viaggi a pressioni un po' troppo basse?

scritto sopra: 2.1

 

[leonat]

scritto sopra: 2.1

Boh allora non so... Controlla il cerchio che non abbia dei bozzi, e aggiungi un po' di lattice. Puo' essere che il cerchietto abbia un po' ceduto, anche se non ho mai sentito parlare di perdita di tenuta delle gomme ust dovuta all'usura

 

[Dosch]

?!?!? Per quale misterioso motivo??


DOSH: Se la gomma ha una spalla molto spessa (2ply), e cerchietto rigido (la gomma non si ripiega su se stessa), si sono sbagliati a stampigliare il codice. Anche perchè non esiste un 2ply con cerchietto pieghevole

Il dubbio è nato dal fatto che sul copertone c'è scritto 2 ply, ma non avevo trovato corrispondenza nè sul sito nè con il codice.

A parte questi dettagli ho provato la gomma e sono rimasto molto soddisfatto. Il dhf di pari sezione ma 1 ply si comporta molto diversamente?

Alberto

 

[Federico FVG]

in casa GEAX (con il LoboLoco mi trovo molto bene specie come rapporto peso-robuestezza, il migliore che abbia mai provato, e si latticizza molto bene) c'è qualcosa di assimilabile al MM (cioè gomma performante su tutti i terreni)? ormai posso convivere con il kg di peso...
@ Domingosh: anche il mio GEax LoboLoco all'anteriore (latticizzato) lo faceva su urti grossi su pietre fisse ma non dà segni di cedimento, ora lo sto usando al posteriore dove prende botte ben peggiori ed è una roccia (ed è pure più leggero del Dhea!)

Il Dhea TNT dual compund 2,35" per anteriore come gomma globale si comporta bene o sul bagnato/roccie umide/fango lascia a desiderare? dalla recensione di Muldox direi la prima, e molto bene anche (a parte la pietra compatta ma io abituato a Maxxis 60a non mi pongo il problema)... quasi quasi... sarà da piangere a montarlo ma mi tenta!! peccato sia out of stock su CRC in questo momento..

 

[fabio-no-drop]

Siamo sicuri che ci siano Maxxis 2ply pieghevoli? Vorrei vedere una foto con la scritta 2ply chiusa come un libro..

 

[leonat]

Siamo sicuri che ci siano Maxxis 2ply pieghevoli? Vorrei vedere una foto con la scritta 2ply chiusa come un libro..

Io ce l'ho! L'avevo tagliata col tronchesino perché si era incollata al flap dopo sei mesi che non la smontavo

 

[mia patate]

ho notato che il GG schwalbe si consuma molto più del supertacky maxxis, speriamo che questo voglia dire maggior grip.
Per ora a parte questo visibile consumo mi sto trovando da dio, meglio del DHF (che già mi piaceva tanto!).
ps: dietro ho ancora il larsen.... se vado avanti così lo tengo tutto inverno...troppo driftevole!!!!

 

[fabio-no-drop]

ne avete di soldini per cambiare gomme ogni TOT.. cosa costa un MMGG? Se scende a vista e sta sui 40€ come maxxis, c'è da usarlo fino a quando non esce il lattice dalle tele.. altro che!

 

[kikhit]

online, il MM, l'ho trovato tempo fa a 30 euro, in versione 2.35 e mescola GG. e confermo che si consuma molto infretta IMHO è un ottima gomma invernale e per terreni 'freschi' e bagnati...in estate, pur essendo ottimo, si consuma veramente troppo in fretta.

 

[anima.salva]

online, il MM, l'ho trovato tempo fa a 30 euro, in versione 2.35 e mescola GG. e confermo che si consuma molto infretta IMHO è un ottima gomma invernale e per terreni 'freschi' e bagnati...in estate, pur essendo ottimo, si consuma veramente troppo in fretta.

Belin, più velocemente del 42 di maxxis mi sembra impossibile...

 

[kikhit]

Belin, più velocemente del 42 di maxxis mi sembra impossibile...

Belin, sì! provati entrambi. sarà per il tipo di tassello, o per il tipo di gomma (a parità di morbidezza), ma si consumano prima del Supertacky.

 

[masao]

Il dubbio è nato dal fatto che sul copertone c'è scritto 2 ply, ma non avevo trovato corrispondenza nè sul sito nè con il codice.

A parte questi dettagli ho provato la gomma e sono rimasto molto soddisfatto. Il dhf di pari sezione ma 1 ply si comporta molto diversamente?

Alberto

Si comporta molto diversamente. Con il doppio pelo puoi scendere a pressioni più basse, senza avvertire la flessione laterale dovuta alla spalla più sottile dell'1ply....Quindi tenuta superiore e precisione di guida anche!





Te credo che il MM si consuma così velocemente, oltre alla mescola morbida, ha tasselli sottili ed alti.

 

[kikhit]

Te credo che il MM si consuma così velocemente, oltre alla mescola morbida, ha tasselli sottili ed alti.

esatto! e per quanto vada bene, molto bene, sui etrreni secchi e rocciosi estivi, è come usare la gommapane su cartavetro a grana grossa..