Gomme per All Mountain. Parte 2

[Lava]

auguroni!

(considerato che di sentieri con prevalenza di rocce e radici bagante....ce ne sono ben pochi )

ovviamente stavo estremizzando!

non andrei mai con una ruota slick sull'umido!

Dico solo che nel preciso momento in cui si passa su una roccia umida il grip viene tenuto solo dalla mescola. Avere i tasselli serve solo ad avere meno superficie che crea contatto e, quindi, grip.

E' lo stesso motivo per il quale, su asfalto umido, le gomme da moto, anche lievemente tassellate, tengono meno di quelle con piccoli intagli (ovviamente il discorso cambia sotto il diluvio con pozze e altre amenità)

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[kikhit]

ovviamente stavo estremizzando!

non andrei mai con una ruota slick sull'umido!

Dico solo che nel preciso momento in cui si passa su una roccia umida il grip viene tenuto solo dalla mescola. Avere i tasselli serve solo ad avere meno superficie che crea contatto e, quindi, grip.

E' lo stesso motivo per il quale, su asfalto umido, le gomme da moto, anche lievemente tassellate, tengono meno di quelle con piccoli intagli (ovviamente il discorso cambia sotto il diluvio con pozze e altre amenità)

scusa la schiettezza e senza polemica...ma il tuo post non aveva alcuna utilità visto che si stava discutendo di gomme per mtb da am dove i fondi sono i più vari, e delle componenti (tasselli, mescola, ecc) di una gomma che la fanno considerare appunto una buona gomma.
o-o

 

[Lava]

scusa la schiettezza e senza polemica...ma il tuo post non aveva alcuna utilità visto che si stava discutendo di gomme per mtb da am dove i fondi sono i più vari, e delle componenti (tasselli, mescola, ecc) di una gomma che la fanno considerare appunto una buona gomma.
o-o

Si, hai ragione, ma io parlavo di un argomento tecnico relativo ai pneumatici. Credo che, visto che si parla di questo, poteva interessare anche entrare in argomenti un po' più teorici, anche per capire meglio come funzionano le gomme e perché si deve scegliere l'una o l'altra.

Poi certo, non ho parlato di un modello specifico, ma con post che dicono "è meglio questa" o "è meglio l'altra" sono state riempite centinaia di pagine, non credo che affrontare un aspetto leggermente diverso dello stesso argomento possa essere ritenuto di "alcuna utilità".

Puoi può essere che abbia scritto una fesseria, ci mancherebbe, ma non sono andato off topic.

Cmq senza nessuna polemica nemmeno da parte mia...

 

[Danybiker88]

Prendo spunto da questa risposta e da un intervento precedente sulle Continental Rain king per porre una questione.....ma allora, per esempio, non è il MM con il suo disegno che è una gomma ottima su terreni 'viscidi' ma la mescola morbida....o il mix di cose?

E' l'insieme. Di una gomma i due fattori che più influenzano il comportamento sono il disegno e la mescola, poi di secondaria importanza è la carcassa che comunque ha una sua influenza per dare sostegno in curva e garantire precisione di guida e poco rimbalzo.

Parliamo sempre di viscido e di gomme anteriori...

Prendi ad esempio il Muddy Mary 3C. Sull'umido la gomma se cava sulla terra/fango, in quanto il disegno presenta tasselli squadrati e alti che penetrano bene, ma appena prendi una radice o una pietra viscida la mescola dura ti fa schizzare via l'anteriore come se fossi sul ghiaccio.
Prendi invece l'HR 42a. Mescola morbida, grip grandioso sulle pietre e sulle radici umide. Sul fango invece per i tasselli laterali più ravvicinati e i tasselli centrali più piatti e meno alti, penetra meno e quindi grippa meno.

Chiaro che sul viscido la gomma ideale è quella morbida e con tassellatura squadrata e sporgente, che grippi sul viscido grazie alla mescola e che penetri nel terreno morbido grazie alla tassellatura aggressiva.

 

[krei]

Giusto x informazione vi dico che da quest'anno nn vengono più importate in italia le Kenda Nevegal stick-e in versione folding ma solo wire...che pesa un casino!
Un alternativa all'anteriore (con camera) da usare x l'inverno? Leggendo mi sembra che la MM in mescola morbida sia la più quotata...

 

[newnoise]

Dico solo che nel preciso momento in cui si passa su una roccia umida il grip viene tenuto solo dalla mescola.

guarda...oggi sono uscito, c'era così tanta acqua e fango a giro che non ricordo di aver mai visto tanti torrenti venir giù dal mitico morello... fra l'altro bellissimi! dava un senso di pace .. OT finito..

in discesa tutto ok su fogliame e terreno smosso...poi quasi in fondo il roccione di traverso a tagliare il sentiero mi si para davanti. Sapevo che c'è e l'ho approcciato con "tranquillità"..appena la ruota davanti l'ha sfiorato mi son trovato a rotolare per terra.. tanto per dire che come detto molte volte in certe condizioni anche una gomma nata per il bagnato non può fare i miracoli

Per tutto il resto confermo ancora una volta la bonta delle rain king, ora divenute der baron!

 

[Lava]

guarda...oggi sono uscito, c'era così tanta acqua e fango a giro che non ricordo di aver mai visto tanti torrenti venir giù dal mitico morello... fra l'altro bellissimi! dava un senso di pace .. OT finito..

in discesa tutto ok su fogliame e terreno smosso...poi quasi in fondo il roccione di traverso a tagliare il sentiero mi si para davanti. Sapevo che c'è e l'ho approcciato con "tranquillità"..appena la ruota davanti l'ha sfiorato mi son trovato a rotolare per terra.. tanto per dire che come detto molte volte in certe condizioni anche una gomma nata per il bagnato non può fare i miracoli

Per tutto il resto confermo ancora una volta la bonta delle rain king, ora divenute der baron!

Hai ragione!

ci sono alcune rocce poi che, in determinate condizioni particolari, non ci si stà sopra nemmeno con le scarpe da trekking, nel senso che si scivola via anche a stare fermi da in piedi... come si fa a passarci indenni con un bicicletta? impossibile...

Un piccolo OT: in queste condizioni di umido, soprattutto quando ci sono le rocce, non scordiamoci mai a casa le protezioni e mettiamole sempre!

 

[Nicosera]

Qualcuno mi sà dare qualche parere su queste gomme da montare all'anteriore per l'inverno? (fango, pietre viscide, radici, sassi)

-Maxxis Swampthing 2,35" 42a super tacky
-Geax datura 2,2
-Geax dhea 2,3

 

[newnoise]

Hai ragione!

ci sono alcune rocce poi che, in determinate condizioni particolari, non ci si stà sopra nemmeno con le scarpe da trekking, nel senso che si scivola via anche a stare fermi da in piedi... come si fa a passarci indenni con un bicicletta? impossibile...

Un piccolo OT: in queste condizioni di umido, soprattutto quando ci sono le rocce, non scordiamoci mai a casa le protezioni e mettiamole sempre!

eheh..io oggi non le avevo, di solito metto le semi rigide al gomito.. cmq si, sono da mettere sempre, soprattutto al gomito.

 

[newnoise]

Qualcuno mi sà dare qualche parere su queste gomme da montare all'anteriore per l'inverno? (fango, pietre viscide, radici, sassi)

-Maxxis Swampthing 2,35" 42a super tacky
-Geax datura 2,2
-Geax dhea 2,3

ciao.. io le geax non le conosco..posso darti il parere personale sulle swampa: ottima gomma da umido, tasselli larghi e ben spaziati che offrono un ottimo grip su rocce. Buono lo scarico del fango ma a mio avviso sono da considerarsi gomme da "intermedio", tantè che si comportano egregiamente anche con l'asciutto se il terreno è roccioso o pietroso. ottima gomma insomma per l'inverno.

Le datura hanno un profilo più "cattivo", più simile a MM o rain king.. ispirano..non mi dispiacerebbe provarle!

 

[tettabeta]

auguroni!

(considerato che di sentieri con prevalenza di rocce e radici bagante....ce ne sono ben pochi )

Caro, quando DECIDERAI di appoggiare le gomme dalle mie parti, ti faro' cambiare idea
(l'anno prossimo, oramai c'e' la neve).

IMHO per le radici bagnate non c'e' niente che tenga VERAMENTE.
L'unica e' tenere aperto (e avere pelo bastante).
Ma anche cosi' il tuono e' sempre in agguato, se la radice e' malandrina.

Gnap
(o )Beta

 

[leonat]

Qualcuno mi sà dare qualche parere su queste gomme da montare all'anteriore per l'inverno? (fango, pietre viscide, radici, sassi)

-Maxxis Swampthing 2,35" 42a super tacky
-Geax datura 2,2
-Geax dhea 2,3

Le Dhea sul bagnato te le sconsiglio vivamente, soprattutto all'anteriore . Discrete sul fango ma pessime sui sassi bagnati

 

[ale87fr]

Sto provando le intese tyre Intruder 2.35. é impressionante la fiducia che ti danno nell'affrontare pietre e radici bagnate (naturalmente con un pò di velocità e determinazione), e la tenuta molto buona su tutti i tipi di terreno, dal morbido al secco asciutto. è comunque una gomma da condizioni di morbido umido, nè estrema da fango, nè da asciutto compatto. Però io ultimamente sto girando solo furgonato, e il peso elevato può compremettere il portarsele su pedalando!!! Anche se la spalla super rinforzata rende impossibile bucare!

Qualcuno mi sà dare qualche parere su queste gomme da montare all'anteriore per l'inverno? (fango, pietre viscide, radici, sassi)

-Maxxis Swampthing 2,35" 42a super tacky
-Geax datura 2,2
-Geax dhea 2,3

 

[ric69]

qualcuno la MM morbida l'ha provata latticizzata su cerchio normale? ci sono controindicazioni?

proprio nessuno? le usate proprio tutti con camera o su cerchi UST?

 

[leonat]

proprio nessuno? le usate proprio tutti con camera o su cerchi UST?

Io ce l'ho latticizzata su stan's notubes flow (non prorio ust). Su cerchi normali (DT 5.1 d) non ero riuscito a latticizzarle con metodo eot causa cerchietto troppo lasco...

 

[gargasecca]

Qualcuno mi sà dare qualche parere su queste gomme da montare all'anteriore per l'inverno? (fango, pietre viscide, radici, sassi)

-Maxxis Swampthing 2,35" 42a super tacky
-Geax datura 2,2
-Geax dhea 2,3

Io tengo il Datura TnT latticizzato a 2,0 atm...stupendo...sembra di avere un binario davanti.
Unica accortezza su rocce fisse meglio sgonfiarlo un pelino.

o-o

 

[ric69]

Io ce l'ho latticizzata su stan's notubes flow (non prorio ust). Su cerchi normali (DT 5.1 d) non ero riuscito a latticizzarle con metodo eot causa cerchietto troppo lasco...

grazie, veramente gentile.
Allora proverò anch'io.

 

[fabio-no-drop]

eilà.. mah, io l'ho provata e a mio avviso è una gomma mediocre, nel senso che per me non è ne grippante ne caratterizzata da una spalla sufficientemente rigida. Vero anche che io sono vicino al quintale di peso (detto così mi fa quasi impressione ) e per come/dove scendo una gomma 1ply è da lasciar fare.. ho pizzicato 5 volte su 4 uscite anche tenendola a 2.6. Per la cronoca, su ruote protone nn c'è stato verso di latticizzarla.

Bhe io la butterò su dei cerchi UST nativi, non mi fido assolutamente dei kit..
non per altro ma non voglio che tenuta del copertone al cerchio sia affidata solo alla pressione interna.

Comunque.. che differenza c'è tra le evo e le normali? che cosa hanno evoluto? ok che c'è il snakeskin, per aumentare la rigidità della spalla e limitare le pizzicate.. ma poi?

 

[Lava]

Bhe io la butterò su dei cerchi UST nativi, non mi fido assolutamente dei kit..
non per altro ma non voglio che tenuta del copertone al cerchio sia affidata solo alla pressione interna.

Comunque.. che differenza c'è tra le evo e le normali? che cosa hanno evoluto? ok che c'è il snakeskin, per aumentare la rigidità della spalla e limitare le pizzicate.. ma poi?

Credo che cambi la mescola. Quelle non EVO sono montate su bici di fascia molto bassa.. non credo proprio che abbiano una resa paragonabile alle evo... cmq non le ho provate direttamente quindi meglio sentire altre campane..

 

[andrea1966]

Le Dhea sul bagnato te le sconsiglio vivamente, soprattutto all'anteriore . Discrete sul fango ma pessime sui sassi bagnati

vero, provate di persona.