Gomme per All Mountain. Parte 2

lagoz · 10/9/10

all3rz ha scritto:
ok.. restano solo gli altri 4 punti da risolvere..

per le dimensioni.. il FA front da 2.4 e ertro 62-559
il MM da 2.35 è 60-559.. vuol dire che è "solo" 2mm più stretto? o è un po' più piccolo?

per i maxxis non sono riuscito a recuperare info.. ma il 2.5 davorebbe essere almeno simile a un 2.35 MM, giusto?

scusate se rompo.. ma mi serve proprio aiuto.. soprattutto sulla questione 1ply / 2ply / ust su cui non so proprio come girarmi..

grazie..

...Si il Maxxis 2.5 non è più grande del MM 2.35.
Le Maxxis 2 ply si latticizzano senza problemi e resistono a tutto. Le 1 ply sono leggerine soprattutto se latticizzate. Le UST sono ottime, non robuste come le 2 ply ma ...quasi.
Le LUST sono abbastanza robuste ma su terreni difficili se non le tieni a pressioni adeguate (2 atm. e oltre) e soprattutto se non sei leggero ed hai una guida aggressiva, potrebbero tagliarsi; sono comunque più robuste delle 1 ply.
Devi valutare i percorsi che prediligi.
Ad esempio io giro in Liguria su sentieri sassosi e peso poco più di 60 kg, spesso uso davanti un UST da 2,35 (minion o HR) e dietro un Crossmark da 2,1 (pressioni circa 2 atm. davanti e 2,2 dietro).

Ciao

lagoz · 10/9/10

....preciso : il Crossmark è LUST...

all3rz · 10/9/10

lagoz ha scritto:
...Si il Maxxis 2.5 non è più grande del MM 2.35.
Le Maxxis 2 ply si latticizzano senza problemi e resistono a tutto. Le 1 ply sono leggerine soprattutto se latticizzate. Le UST sono ottime, non robuste come le 2 ply ma ...quasi.
Le LUST sono abbastanza robuste ma su terreni difficili se non le tieni a pressioni adeguate (2 atm. e oltre) e soprattutto se non sei leggero ed hai una guida aggressiva, potrebbero tagliarsi; sono comunque più robuste delle 1 ply.
Devi valutare i percorsi che prediligi.
Ad esempio io giro in Liguria su sentieri sassosi e peso poco più di 60 kg, spesso uso davanti un UST da 2,35 (minion o HR) e dietro un Crossmark da 2,1 (pressioni circa 2 atm. davanti e 2,2 dietro).

Ciao

grazie..

io giro dalle mie parti (garda nord) e quindi le pietrozze non mancano..

e visto che:

a peso fra lust e 2 ply non mi pare ci sia troppa differenza (1200 contro 1100 come il MM)
è l'anteriore
guido da cinghiale (perchè non sono capace)
in discesa vado sotto i 2 bar sennò rimbalzo
non sono una piuma... (75 / 80 kg)

penso di andare sulle 2 ply..
adesso mi resta "solo" l'indecisione fra quale delle 3..

lagoz · 10/9/10

...Condivido.
Devo però evidenziare che differenze di peso ci sono:
-Crossmark LUST 2,1 pesa poco più di 7 etti
- le UST pesano poco più di 9 etti, (un pò più del MM 2.35)
- le 2 ply pesano poco meno di 1,1 Kg le 2.35 e sui 1,2 le 2,5;
Se pedali usa, almeno dietro, le 2 ply 2,35, con mescola 60 (la mescola 42, più tenera, davanti).
Il MM da 2.35 (mescola GG) davanti è un'ottima gomma, non robusto come una 2 ply, ma comunque affidabile...
Divertiti e facci sapere...
Ciao

albert64 · 10/9/10

all3rz ha scritto:
grazie..

io giro dalle mie parti (garda nord) e quindi le pietrozze non mancano..

e visto che:

a peso fra lust e 2 ply non mi pare ci sia troppa differenza (1200 contro 1100 come il MM)

è l'anteriore

guido da cinghiale (perchè non sono capace)

in discesa vado sotto i 2 bar sennò rimbalzo

non sono una piuma... (75 / 80 kg)

penso di andare sulle 2 ply..
adesso mi resta "solo" l'indecisione fra quale delle 3..

Occhio che se citi il MM GG non esiste in versione UST ed il peso non è di 1100 gr. ma di 900 gr.
Quindi rispetto ai 2ply il risparmio di peso è notevole pur rimanendo molto robusto.
Si può infatti usare latticizzato a meno di 2 atm e sui nostri sentieri va benissimo.

all3rz · 10/9/10

grazie a entrambi.. avevo visto che il MM GG non c'è UST.. comunque anche il FA front che ho adesso non è UST ma (credo) EVO Snake skin.. e problemi non ne ho mai avuti per adesso.. anche andando a pressioni di 1.7 / 1.8...

in ogni caso devo cambiare solo l'anteriore.. dietro siamo già a posto: io con l'ardent 2.25 (davvero ottima per il mio povero giudizio) e il mio socio con l'HR da 2.35 60a

il peso del MM l'avevo preso dal sito di schwalbe.. forse mi ricordavo male..
certo che se le differenze di peso sono queste il MM guadagna parecchi punti.. ci penserò su..

grazie

albert64 · 10/9/10

all3rz ha scritto:
..
certo che se le differenze di peso sono queste il MM guadagna parecchi punti.. ci penserò su..

grazie

Per la stagione che sta arrivando, fidati, difficilmente troverai qualcosa di meglio del MM GG.

wile59 · 10/9/10

SuperDuilio ha scritto:
Personalmente (parlo solo dell'HR montato sull'anteriore) se la tengo fra 1.8/1.9 bar si comporta egregiamente un po' su tutti i terreni ma superata questa pressione diventa troppo reattiva (forse per via della carcassa), assorbe poco le asperità del terreno (anche quelle piccole) scaricando tutto sulla forca rendendo la bici più nervosa.

Scusate il ritardo..........
Confermo in pieno. Io usavo le Ignitor già su 1.8, ma usando la stessa pressione le HR sembrano più dure. Forse è dovuto anche l'abbondante tassellatura centrale. Sento molto le piccole asperità e avverto la tendenza a slittare di lato. Finchè vado dritto è accettabile, ma nei passaggi lenti su pietre e fondo tecnico, tendono a partire per la tangente. Nelle curve veloci ho sempre pensato che fosse colpa mia, per un carico sbagliato del peso, ma prima non mi accadeva così spesso.
Dimenticavo..........al posteriore ha un'ottima trazione! Io uso i pedali flat e quindi certe volte pedalo un po' a stantuffo, ma se faccio attenzione si arrampicano molto bene.
Oggi mi è arrivata la Minion Super Tacky. Al tatto è davvero morbida ! Speriamo bene. Purtroppo non potrò provarla prima di una settimana. Sigh !

salukkio · 10/9/10

all3rz ha scritto:
Ciao..
sto ordinando su hibike le gomme anteriori per l'autunno / inverno (ma giro poco) / primavera.
Al posteriore ho un'ardent 2.25 e il mio socio un HR 2.35 60a

Le opzioni a cui stavo pensando sono più o meno le solite:
Muddy Mary GG da 2.35
HR da 2.5 42 a
Minion DH F seempre da 2.5 42a

Dubbi:
1) Adesso davanti ho un FA da 2.4 ma è un pelo troppo grosso per la mia forcella (ogni tanto tocco). Il MM da 2.35 ci starà?

2) Per i maxxis ho puntato i 2.5 vedendo le dimensioni dell'HR da 2.35.. stesso discorso del punto 1.. ci starà?

3) Latticizzo entrambe.. quindi non saprei se i maxxis prenderli 1ply / 2 ply o ust.. ma credo che 2ply sia meglio anche senza camera.. o no?

4) I MM sono ripiegabili.. i maxxis invece me li segnano come "wire" ovvero immaigno con il cerchietto.. mi causa problemi per la latticizzazione (metodo EOT)??

5) quale scego delle 3???

Grazie mille a tutti in anticipo.
Alberto

Un consiglio: ho visto che il MM non è disponibile in mescola GG; io su hibike compro spesso xè mi trovo bene ma ho imparato a non fidarmi dei messaggi riguardanti le disponibilità. In pratica compro solo se il prodotto è in magazzino

cugar · 10/9/10

cugar ha scritto:
ciao a tutti voi cosa mi cosigliate xkè nn so dove sbattere la testa ,
io sono un possesore di una khyber mongoose e spesso faccio sentieri tipo FR e DH nn esasperato, il mio problema è che faccio delle tappe di trasferimento abbastanza lunghe.

Quindi avrei la necessità di una gomma scorrevole ma che all'anteriore abbia una buona presa in cura (xkè quelle che monto ora nn son gran che e mi sa di aver comprato una cosa sbagliata) lungo le curve in discesa su sterrato sia su pietre che terra e una gomma posteriore che sia scorrevole ma che nn tenda a scivolar ad ogni pedalata su sentieri con pietre affioranti, roccia e terra.
Forse cerco la gomma definitiva ma vuoi che nn ci sai qualcosa che si avvicina almeno un pochino a quello che cerco mah?

se qualcuno può aiutarmi in base alle vostre esperienze e mi sappia indirizzare su qualche buon prodotto ve ne sarei molto molto grato

raga allora leggendo un pò qui sul forum mi sono imbattuto su questa acopiata di gomme:

anteriore Geax Dhea 2.3
posteriore Geax Lobo Loco 2.3

forse ho trovato quello che cerco, voi che dite son sulla rotta giusta? mi sembrano abbastanza scorrevoli e buone in discesa..... o ci son delle gomme più adatte a quello che devo far ?

leonat · 10/9/10

cugar ha scritto:
raga allora leggendo un pò qui sul forum mi sono imbattuto su questa acopiata di gomme:

anteriore Geax Dhea 2.3
posteriore Geax Lobo Loco 2.3

forse ho trovato quello che cerco, voi che dite son sulla rotta giusta? mi sembrano abbastanza scorrevoli e buone in discesa..... o ci son delle gomme più adatte a quello che devo far ?

Buona accoppiata , che ho avuto anch'io, pero', basandomi sulla mia esperienza ti posso dire:

- Il Dhea non mi piace sul bagnato, tiene meno di altre gomme dello stesso range di utilizzo (Muddy Mary, High roller, Minion, in mescola morbida)

- Il Lobo loco non ha una gran tenuta laterale (contropendenze, curve al limite)

Per il resto sono buone gomme, robuste, abbastanza leggere e discretamente scorrevoli (soprattutto il LL)

-Ghiglio- · 10/9/10

Ragazzi...
Stasera ho montato il GEAX barro mountain 2.1 al posteriore della mia stj fsr sworks....
Trasferimento su asfalto: scorrevolissimo
Salita poco tecnica: gran grip
Discesa veloce su fondo asciutto: FIGATA...!!!!!

cugar · 10/9/10

leonat ha scritto:
Buona accoppiata , che ho avuto anch'io, pero', basandomi sulla mia esperienza ti posso dire:

- Il Dhea non mi piace sul bagnato, tiene meno di altre gomme dello stesso range di utilizzo (Muddy Mary, High roller, Minion, in mescola morbida)
- Il Lobo loco non ha una gran tenuta laterale (contropendenze, curve al limite)

Per il resto sono buone gomme, robuste, abbastanza leggere e discretamente scorrevoli (soprattutto il LL)

quindi tra questi:Muddy Mary, High roller e Minion quali coperture ha il miglior compromesso scorevolezza e tenuta in discesa? (per quanto possa valere la scorevolezza sull'anteriore ma almeno da nn aver un carro armato che mi frena troppo )

stepper · 10/9/10

ciao io Maddy Mary e Minion le darei alla pari

leonat · 10/9/10

cugar ha scritto:
quindi tra questi:Muddy Mary, High roller e Minion quali coperture ha il miglior compromesso scorevolezza e tenuta in discesa? (per quanto possa valere la scorevolezza sull'anteriore ma almeno da nn aver un carro armato che mi frena troppo )

Il minion è piu' scorrevole delle altre due, ma nella misura 2,35 lo trovo troppo "magro" per la mia stazza.
Io mi trovo molto bene sulla bici da enduro con Muddy mary 2,35 mescola morbida e High Roller 1ply 2,5 mescola morbida.
Avrei preferito il Minion 2,5 1 ply mescola morbida ma non esiste

stepper · 10/9/10

Io a breve appena arriva un po di fango e umido monterò un nevegal 2.35 stick-e davanti e un dhea 2.3 dietro .Che ne pensate?

albert64 · 10/9/10

cugar ha scritto:
quindi tra questi:Muddy Mary, High roller e Minion quali coperture ha il miglior compromesso scorevolezza e tenuta in discesa? (per quanto possa valere la scorevolezza sull'anteriore ma almeno da nn aver un carro armato che mi frena troppo )

Minion, scorrevolezza e tenuta al top, ma non su terreni allentati.
Su questi terreni il MM GG, tra tutte le gomme che ho provato, è imbattibile.
Dietro però, al contrario del Minion DHF, il MM GG non lo metterei mai.
L'HR è un compromesso tra questi 2 best sellers.

mia patate · 11/9/10

ieri sera ho latticizzato sui deemax un bel muddymary 2.5 gg FR all'anteriore e il wicked will 2.35 triplenano DH ... 1 kilo il primo e 1.25 il secondo.... da qualche mese li usavo con camera sull'exalt (front da fr), come sappiamo il MM all'anteriore è una sicurezza, il wicked dietro forse anche per la stazza e il peso non è proprio pedalabile, però calcolando su cosa è montato e che ad ogni uscita spacco dei raggi, lui è ancora perfetto, nessun taglio nessuna pizzicata... schwalbe si sta guadagnado il mio amore, coperture voluminose senza troppo peso e con una buona robustezza!

gargasecca · 11/9/10

stepper ha scritto:
Io a breve appena arriva un po di fango e umido monterò un nevegal 2.35 stick-e davanti e un dhea 2.3 dietro .Che ne pensate?

Auguri.....

o-o

Ps....metterei a questo punto DHEA avanti e diero.....

mia patate · 11/9/10

stepper ha scritto:
Io a breve appena arriva un po di fango e umido monterò un nevegal 2.35 stick-e davanti e un dhea 2.3 dietro .Che ne pensate?

nevegal per fango e umido.... ma chi te l'ha consigliato????
penso che sia la peggior gomma per umido che ho provato all'anteriore (tra MM, hr, minion).

Gomme per All Mountain. Parte 2

Biker forumensus

Biker forumensus

Biker ciceronis

Biker forumensus

Biker velocissimus

Biker ciceronis

Biker velocissimus

La salita è solo un problema da risolvere.

Biker imperialis

Biker serius

Biker perfektus

Biker cesareus

Biker serius

Biker tremendus

Biker perfektus

Biker tremendus

Biker velocissimus

Biker paradisiacus

Il maestro

Biker paradisiacus

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency