Gomme per All Mountain. Parte 2
- Creatore Discussione Domingosh
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sì..in effetti in posti come Dian, san Remo e simili un bel minion 2ply da 2.5 non lo vedo male!
si son curioso anche io.. considera che quel fondo é insidioso.. io avevo l'eccellente minion 2.5 eppure ogni tanto la sensazione di scivolosità sul anteriore la avevo.. soprattutto nel percoso "antenne"....
[URL="http://foto.mtb-forum.it/showphoto.php/photo/64784"][url]http://foto.mtb-forum.it/showphoto.php/photo/64784[/URL][/URL]
due maiali ... con risalita a pedali...!!!
bellissimao-o te l'ho pure votata, mai visto un levriero fare friraid
Nevegal??
in effetti ero indeciso se smontare lo stick-e dal blur e metterlo sull'uzziker al posto della MM, ma poi ho pensato che in fondo come mescola si equivalgono; siccome mi avevano detto che il terreno su a diano era particolarmente asciutto, ho pensato di provare il dhf (prima uscita in assoluto). Ti assicuro che ha tenuto benissimo....
Come sai stessa mia configurazione, stranamente anche a me che piacciono gomme anteriori panciute ha fatto una buona impressione il dhf da 2,35, a quale pressioni l'hai tenute?
Ciao
Francesco
Ot:ci sei oggi?
davanti stavo a 2, dietro pure (e infatti ho pizzicato)
segue OT: oggi se riesco a finire il lavoro per le 17, ci sono di sicuro, penna?
Allora puoi essere così gentile da dirmi il nome che devo cercare o darmi direttamente il link?
Grazie
non ci capisco una mazza fra le varie nevegal.... eppure sono 3....
ho toccato con mano la stick-e che è veramente leggera e sottile di spalla.... ma la dtc non è è 2 ply ? pesa ancora meno....
DTC/UST F/R 26x2.35 Folding 120 30-50 993±52g
STICK-E F/R 26x2.35 Folding 60 30-50 763±40g
DTC F/R 26x2.35 Folding 120 30-50 698±37g
comunque davanti cosa metto per un uso pedalato e non, fermo restando 2.35 che userei senza camera.
ho toccato con mano la stick-e che è veramente leggera e sottile di spalla.... ma la dtc non è è 2 ply ? pesa ancora meno....
DTC/UST F/R 26x2.35 Folding 120 30-50 993±52g
STICK-E F/R 26x2.35 Folding 60 30-50 763±40g
DTC F/R 26x2.35 Folding 120 30-50 698±37g
comunque davanti cosa metto per un uso pedalato e non, fermo restando 2.35 che userei senza camera.
dietro sicuramente il bling bling 2.35 60a 2ply che ho in cantina così non frenerà ma in salita scorre!
davanti non so... ho preso un bigbetty 2.4 FR triplenano ma a 2 amici è scoppiato durante la latticizzazione... e ho un pò paura...
davanti non so... ho preso un bigbetty 2.4 FR triplenano ma a 2 amici è scoppiato durante la latticizzazione... e ho un pò paura...
non ci capisco una mazza fra le varie nevegal.... eppure sono 3....
ho toccato con mano la stick-e che è veramente leggera e sottile di spalla.... ma la dtc non è è 2 ply ? pesa ancora meno....
DTC/UST F/R 26x2.35 Folding 120 30-50 993±52g
STICK-E F/R 26x2.35 Folding 60 30-50 763±40g
DTC F/R 26x2.35 Folding 120 30-50 698±37g
comunque davanti cosa metto per un uso pedalato e non, fermo restando 2.35 che userei senza camera.
dtc è riferito alla doppia mescola...dovrebbe essere morbida ai lati e dura al centro.
La dtc ust ha la stessa mescola ma è tubless quindi dovrebbe essere più robusto di spalla..
ho visto anche una versione downhill con cerchietto rigido, quella dovrebbe essere simil-2ply...credo.
Ciao Henry,
per i posti che frequenti tu io andrei di Maxxis DHF (mescola 42a) oppure Schwalbe Muddy Mary DH (Gooey Gluey). La prima poco voluminosa ma molto scorrevole, la seconda ottimo volume ma un pò più faticosa da portare sù.
Per la gamba...so che non ci sono problemi
bella! c'eri sabato o domenica? noi di sabato.. ma nn abbiamo visto nessun levriero..
ecco la maxxis di cui avevo parlato poco tempo fa.. e nessuno mi aveva cagato..
[url]http://www.bikerumor.com/2010/04/16/maxxis-new-dhf-freeride-tire-exo-casing-tech-and-crazy-light-aspen-xc-tires/[/URL]
é già in vendita...
interessante questo dhf!
ho visto che c'è anche su crc e questa è la traduzione del testo:
In curva, accelerazione, frenata: Ottieni il tutto con la nostra linea di discesa pneumatici. Offrendo qualcosa per ogni discesa condizione, Maxxis è il vostro biglietto per il podio in discesa.
Tutti i piloti di montagna gioire
La nuova versione del Minion DHF presenta la curva stessa aggressiva e il controllo in rettilineo, con gli aggiornamenti che sono sicuri di elevare le prestazioni all-mountain. Il volume alto 26x2.50 DHF presenta un leggero involucro singolo strato e 3C Triple Compound Technology, abbinato con il nostro nuovo EXO tecnologia di protezione e di un design modellato fianco. Il nuovo Minion DHF vi dà un'idea serie di specifiche di gomme per efficienza della pedalata su per la montagna e la gestione ottimale durante la discesa.
Un materiale estremamente resistente al taglio e all'abrasione resistente aggiunto i fianchi del pneumatico selezionati mountain bike. Il tessuto ad alta densità di tessuto è anche leggero e altamente flessibile, garantendo che le prestazioni del pneumatico rimane invariato. Scegli Exo-protezione per i eccezionalmente rocciosa, lungo sentieri insidiosi in cui la possibilità di tagli e abrasioni fianco è alta.
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Proprietario tessuto materiale fianchi base
Specialmente design esterno integrato su alcuni modelli
Aumento della resistenza al taglio e all'abrasione per prestazioni ottimali
come saprai si è criccato il telaio della meta ed il miosivende in attesa di una sostituzione mi ha prestato una dune che davanti aveva una nevegal ust...
sabato e domenica scorsa c'era un fangazzooo ma mi sono trovato benissimo, sicurezza in curva, nelle contropendenze e pure in frenata... confidenza da subitooooo e quindi vorrei metterla via per quando ritorna la mia.
però se mi dici che il dhf è simile lo provo.
Quoto, tra tutti quelli che ho provato è sicuramente quelle da subito confidenza!
Consiglio: insapona bene cerchietti e interno del cerchio, così basta meno pressione per farlo tallonare. In questo modo scongiurerai le esplosioni.
Consiglio 2 se già non lo fai: tallona prima senza lattice, poi sgonfi e metti il lattice dalla valvola. Se dovesse esplodere, almeno eviterai di latticizzare tutto quello che si trova nelle vicinanze..
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