Gomme per All Mountain. Parte 2

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lona79

Biker infernalis
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con i pedali ...
Mi stavo domandando:

Non esiste la possibilita' di raccogliere in forma grafica le esperienze/preferenze/recensioni degli utenti di questo 3d ?

Non sarebbe malaccio un bar chart (a sviluppo verticale, ogni riga un copertone) multicolore, dove ogni barra 'e la somma di piu' fattori tipo Grip, tenuta, direzionalita', frenata, curva, fango, scorrevolezza (ognuno identificato dau colore diverso).

Mi viene in mente a proposito il sito mtbr.com, dove accedi alle recensioni dei vari componenti e vedi subito in forma grafica i piu' popolari e i piu' performanti/graditi.

Questo per venire incontro ai vari "....che ne pensate ?" che ogni tanto sbocciano.

Gnap
(o )beta

Secondo me se lo chiedi ad Happykiller vieni accontentato in un batter d'occhio :spetteguless:

è NO NO NO NO NO !! :rosik:

non tanto per il tema della proposta, ma perchè una cosa simile l'avevo proposta anch'io qualche settimana fa:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=3704368&postcount=1543

e mi è stato gentilmente detto di rillegermi il topic:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=3704396&postcount=1544
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=3704404&postcount=1545
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=3704452&postcount=1546
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=3704455&postcount=1547


Rileggetevi tutto il topic, tiè :smile:

:prost:
 

anima.salva

Biker perfektus
11/4/07
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Anch'io ho provato il nevegal dtc ust 2.35 davanti, ha un'ottima tenuta e una buona spalla, si puo' arrivare anche a 1,8 di pressione, l'unica cosa che non mi è piaciuta rispetto ad una carcassa 2ply di maxxis è che mi è sembrata molto rigida e assorbiva meno i colpi, invece col 2ply di maxxis sembra di avere un cuscino, anche a parità di pressione

non posso che quotare al 100%. Il nevegal 2.35 ust é una delle migliori gomme che ho avuto (montate senza camera) ma difettavano proprio per la carcassa un po' grucca se gonfiate un pelo di più... le maxxis 2ply, pur avendo una robustezza superiore (qualche kenda pizzicata, non da me, l'ho vista) soprattutto sulla spalla per via del butile, hanno un battistrada ultra flessibile.. ma pesano un botto. E questa carcassa così morbidosa (oltre alla mescola) non aiuta la scorrevolezza...

infatti qnd provai le minion UST 2.5 (molto più legnose delle kenda) avevano una tenuta inferiore del 2ply, trasmettevano il doppio delle vibrazioni ma scorrevano meglio...
 

anima.salva

Biker perfektus
11/4/07
2.713
-1
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Genova
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non posso che quotare al 100%. Il nevegal 2.35 ust é una delle migliori gomme che ho avuto (montate senza camera) ma difettavano proprio per la carcassa un po' grucca se gonfiate un pelo di più... le maxxis 2ply, pur avendo una robustezza superiore (qualche kenda pizzicata, non da me, l'ho vista) soprattutto sulla spalla per via del butile, hanno un battistrada ultra flessibile.. ma pesano un botto. E questa carcassa così morbidosa (oltre alla mescola) non aiuta la scorrevolezza...

infatti qnd provai le minion UST 2.5 (molto più legnose delle kenda) avevano una tenuta inferiore del 2ply, trasmettevano il doppio delle vibrazioni ma scorrevano meglio...

cmq ribadisco che, pur accettando una carcassa leggermente inferiore come robustezza e performance, una nevegal UST stick-e o una minion 2.5 UST entrambe sul kilo sarebbero gomme eccezionali per enduro...

purtroppo kenda é solo dtc, e maxxis pesa come il 2ply con carcassa di legno...
 

amadei valter

Biker assatanatus
7/9/08
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Brescia
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Anch'io ho provato il nevegal dtc ust 2.35 davanti, ha un'ottima tenuta e una buona spalla, si puo' arrivare anche a 1,8 di pressione, l'unica cosa che non mi è piaciuta rispetto ad una carcassa 2ply di maxxis è che mi è sembrata molto rigida e assorbiva meno i colpi, invece col 2ply di maxxis sembra di avere un cuscino, anche a parità di pressione

Si vero non assorbe molto rimane secca la risposta anche a pressioni molto basse io ho esagerato portandola a 1,3 bar e comunque rimaneva secca ,le easkar invece assorbono a meraviglia come un secondo ammortizzatore.
 

Tutankamon

Biker perfektus
28/10/04
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Chiavari (GE)
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....provando l'accoppiata maxis hr 2.35lust/ant e crossmark 2.25lust/post...
Sul campo le due gomme si sono comportate bene, mi ha sorpreso specie il crossmark, scorrevole quanto il tt che ben conosco, ma con un po' più di trazione in slaita e di tenuta in frenata in discesa.

Sono curioso anch'io di provare il crossmark 2.25 Lust al posteriore. E' ertro 55, quindi, a dispetto del dichiarato, piu' del HR 2.35 che è ertro 54. Ce l'ha un mio amico sull'enduro e si trova molto bene, è leggero, scorre bene ed ha (dice) una buona frenata e tenuta in curva grazie ai tasselli laterali abbastanza rialzati.
Non lo vedi bene per un utilizzo am aggressivo?

Mi fa molto piacere vedere che qualcun'altro abbia pensato al Crossmark 2.25" da montare al posteriore per uso AM/Enduro.
E' da qualche settimana (da quando ho scoperto l'esistenza del CM UST da 2.25") che mi frulla in testa l'idea di cambiare la mia coppia standard che uso da diversi anni ovvero Highroller UST sia davanti che dietro.
Avevo pensato appunto al CM posteriore, almeno per il periodo estivo; qualche anno fa lo avevo montato in verisone 2.1" su una KTM muletto che utilizzavo per i giri più pedalati e mi aveva sorpreso per le sue prestazioni sia di tenuta che di scorrevolezza.
All'anteriore vorrei provare il Kenda Nevegal, giusto per provare una gomma con sezione più generosa dell'HR che è davvero strettino.


per me può anche andare bene...anche se io che son pesantuccio preferisco qualcosa di più solido, che mi dia meno pensieri! ;-)

Come robustezza dovrebbe essere paragonabile al Highroller, il peso dichiarato è praticamente lo stesso (quasi 900 gr.) ed io con l'HR non ho mai avuto un problema ne di foratura ne di taglio del copertone pur girando sempre su sentieri belli scassati, caratteristica della Liguria di Levante.

Peccato non facciano il Minion DHF in versione 2.35" tubeless, lo monterei subito.....
 

fabio-no-drop

Biker fantasticus
29/6/06
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fabio-no-drop.spaces.live.com
Sono curioso anch'io di provare il crossmark 2.25 Lust al posteriore. E' ertro 55, quindi, a dispetto del dichiarato, piu' del HR 2.35 che è ertro 54.

Non vorrei essere poi smentito, ma mi sembra che l'HR 2.35" sia ETRTO52 (come quasi tutti gli altri 2.35", tranne lo swamp che è ETRTO54) mentre il CM 2.25" sia ETRTO54.

ETRTO55 sono solo i 2.5" di casa maxxis
 

gargasecca

Il maestro
17/8/05
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--Roma--
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Mi stavo domandando:

Non esiste la possibilita' di raccogliere in forma grafica le esperienze/preferenze/recensioni degli utenti di questo 3d ?

Non sarebbe malaccio un bar chart (a sviluppo verticale, ogni riga un copertone) multicolore, dove ogni barra 'e la somma di piu' fattori tipo Grip, tenuta, direzionalita', frenata, curva, fango, scorrevolezza (ognuno identificato dau colore diverso).

Mi viene in mente a proposito il sito mtbr.com, dove accedi alle recensioni dei vari componenti e vedi subito in forma grafica i piu' popolari e i piu' performanti/graditi.

Questo per venire incontro ai vari "....che ne pensate ?" che ogni tanto sbocciano.

Gnap
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Se vuoi ti passo il mio foglio di Excell......con tutte le voci....le valutazioni...le prove fatte con le gomme che ho comprato....poi ci aggiungi le tue.....e lo passi ad un altro utente...e ci aggiunge le sue.....ecc.....fino alla fine che le abbiamo messe un po' tutte....lo diamo a muldox e lo pubblichiamo sul forum....che ne pensi???

o-o
 

gargasecca

Il maestro
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Si vero non assorbe molto rimane secca la risposta anche a pressioni molto basse io ho esagerato portandola a 1,3 bar e comunque rimaneva secca ,le easkar invece assorbono a meraviglia come un secondo ammortizzatore.


Ma....si saranno un po' "gnucche" ma basta gonfiarle un filo meno e cercare di "sopperite" il problema regolando ad hoc l'idraulica della forcella......non lo fate anche voi??

o-o
 

Tutankamon

Biker perfektus
28/10/04
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Chiavari (GE)
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Non vorrei essere poi smentito, ma mi sembra che l'HR 2.35" sia ETRTO52 (come quasi tutti gli altri 2.35", tranne lo swamp che è ETRTO54) mentre il CM 2.25" sia ETRTO54.

ETRTO55 sono solo i 2.5" di casa maxxis

Highroller 2.35" ETRTO 52-559 reali 55.8/50.3 mm
Crossmark 2.25" ETRTO 54-559 reali 56.2/56.4 mm

fonte: mtbtires.com

CrossMarktest002.jpg
 
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tettabeta

Biker dantescus
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Se vuoi ti passo il mio foglio di Excell......con tutte le voci....le valutazioni...le prove fatte con le gomme che ho comprato....poi ci aggiungi le tue.....e lo passi ad un altro utente...e ci aggiunge le sue.....ecc.....fino alla fine che le abbiamo messe un po' tutte....lo diamo a muldox e lo pubblichiamo sul forum....che ne pensi???

o-o

1) Finiremmo tra vent'anni

2) La corrente sprecata in messaggi di sincronizzazione e loro scaricamento su decinaia di PC basterebbe per far andare un monolocale per un anno

3) Alla fine avremmo una lista aggiornata (se tutto va bene) a sei mesi prima

4) La tabella XLS alla fine potrebbe contenere piu' virus di un keelex caduto sui binari della stazione centrale a Milano.

5) omissis

6) La bellezza di questa cosa sarebbe l'immediatezza e l'aggiornamento in tempo reale

7) XL me lo smazzo gia' abbastanza per altre cose... :-)

Gnapps
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Biker poeticus
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Non sarebbe malaccio un bar chart (a sviluppo verticale, ogni riga un copertone) multicolore, dove ogni barra 'e la somma di piu' fattori tipo Grip, tenuta, direzionalita', frenata, curva, fango, scorrevolezza (ognuno identificato dau colore diverso).

Mi viene in mente a proposito il sito mtbr.com, dove accedi alle recensioni dei vari componenti e vedi subito in forma grafica i piu' popolari e i piu' performanti/graditi.

Questo per venire incontro ai vari "....che ne pensate ?" che ogni tanto sbocciano.

Gnap
(o )beta

Non sarebbe malaccio no.. Anche io come Iona l'avevo suggerito tempo fa..


tornando alle gomme...

nessuna esperienza con il continental mountain king 26x2.4 ust all'anteriore?

La 2.4 non l'ho mai provata (è una bestia da 6 di ETRTO), ma ho la 2.2 BlackChili Protection latticizzata e va benone, gran direzionalità e ottimo grip fin'ora la meglio gomma da anteriore per compatto/leggermente smosso che ho provato.

1) Finiremmo tra vent'anni

2) La corrente sprecata in messaggi di sincronizzazione e loro scaricamento su decinaia di PC basterebbe per far andare un monolocale per un anno

3) Alla fine avremmo una lista aggiornata (se tutto va bene) a sei mesi prima

4) La tabella XLS alla fine potrebbe contenere piu' virus di un keelex caduto sui binari della stazione centrale a Milano.

5) omissis

6) La bellezza di questa cosa sarebbe l'immediatezza e l'aggiornamento in tempo reale

7) XL me lo smazzo gia' abbastanza per altre cose... :-)

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(o )Beta


Hai ragione.. Se volete provo a fare una paginetta scrausa in php/mysql nella quale dare un voto gomma per gomma...
Il problema è come organizzarla, oltre al fattore "terreno" (fango, sassi, erba, lastroni, asfalto, ecc..) c'è anche il fattore mescola/misura.. :nunsacci:
 
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tettabeta

Biker dantescus
5/9/03
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Oleggio
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Hai ragione.. Se volete provo a fare una paginetta scrausa in php/mysql nella quale dare un voto gomma per gomma...
Il problema è come organizzarla, oltre al fattore "terreno" (fango, sassi, erba, lastroni, asfalto, ecc..) c'è anche il fattore mescola/misura.. :nunsacci:

1) Hai del fegato

2) Hai la mia stima (in tutti i sensi)

3) Vola basso, altrimenti finisci con "rocce arenaria umida verso sera" :-)

4) IMHO pochi parametri quali
-Direzionalita'
-Tenuta laterale
-Frenata
-Resistenza (a foratura, pizzicatura)
-Scorrevolezza
-Durata
-Comportamento con fango

...ognumo di valore compreso tra 1 e 5 possono bastare


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