E' che volevo una valida alternativa alle Maxxis in generale, dato che costano davvero troppo.
Infatti io mi sono fatto un po di scorta, tra larsen, dhf e ardent.... ho speso 170 euro di gomme ahah! Spendo meno per la mia macchina!
Te scherzi ma se prendi le Schwalbe UST arrivi tranquillamente pagarle oltre 40/42€ che è quasi come una 165/13 di una utilitaria...
E' che se hai 3 mtb da rigommare completamente, ci sta che spendi un po! Ahahah! Poi mettici anche che son tutte doppio pelo....Io prendo solo quello che mi serve: le gomme se stanno troppo tempo ferme invecchiano e si degradano.
Tra l'altro chainreaction con i suoi enormi volumi di vendita, sulel gomme è una garanzia. Son sempre gomme fresche, non ho mai visto da loro un fondo di magazzino o una gomma secca, come certe volte si vede in certi posti...
Già dopo 1 anno che sta su uno scaffale una gomma è vecchia.
Su crc le trovi a meno di 27..
HR 2.35" 2ply 26.04 [url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4611[/URL]
DHF 2.35" 2ply 26.04 [url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4620[/URL]
come fai a dire che costano un botto? mai viste a prezzi così bassi...
Avrei dovuto pensarci prima, lo so, lo so.. infatti ho pure comprato un reggisella telescopico, che però mi arriverà dopo la gara..
Sempre in ritardo, vabbè..
Maxxis Crossmark Lust 2.25....dichiarate a 900
Maxxis Crossmark Lust 2.25....dichiarate a 900
Premetto che ho cercato nei post informazioni in merito alle ruote, e molto ho appreso; tuttavia le preferenze soggettive, anche ben argomentate, talvolta mi hanno lasciato qualche dubbio.
Al dunque, per un utilizzo all mountain, giri con dislivelli entro 2000m con discese anche molto sconnesse, sia veloci che più tecniche, con qualche piccolo drop e salite da affrontare senza alcuna velleità, anzi con estrema tranquillità, può valer la pena chiudere un occhio sul peso e allestire ruote che sforano i 2Kg, o si andrebbe a snaturare troppo un mezzo 160+160? Chiedo perchè a mio parere ruote e gomme sovradimensionate riescono a dare un vantaggio in stabilità e sicurezza che anche un biker non particolarmente dotato e sensibile può facilmente avvertire e di cui può beneficiare quando si scende sul grosso, anche se a scapito di pedabilità e scorrevolezza. Quindi chiedo, può tollerarsi una all mountain con ruote over 2Kg, o a questo punto meglio rivolgersi ad altra tipologia di bici?
può valer la pena chiudere un occhio sul peso e allestire ruote che sforano i 2Kg ...?
certo che se mavic facesse un 821 sarebbe perfetto.....
L'819 è un cerchio decisamente robusto, adatto all'uso enduro am anche spinto... è solo da 19 e non da 21, purtroppo...In effetti è un po' che ci penso anch'io far sostituire i cerchi da XC a qualcosa da 21 mm.
Chissà come mai han lasciato questa fascia senza UST...
In effetti è un po' che ci penso anch'io far sostituire i cerchi da XC a qualcosa da 21 mm.
Chissà come mai han lasciato questa fascia senza UST...
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