Ma nessuno usa più le crossmark 2?? Io mi trovavo bene ovviamente come uso al posteriore
Tu hai avuto modo di provarlo???l' ardent 2.25 è un po piu largo del forekaster 2.2.
Ed anche decisamente piu massiccio come carcassa.
Beh vista la foto.sarebbe il minimo...Mi intrufolo anche io ahah
Io ho la procaliber 9.6 e monto cerchi DtSwiss Xr1700 con canale da 25.
Ho una gomma Maxxis HighRoller II 29x2.30" TL EXO 3C MaxxTerra 60 avanti e
Maxxis Ardent 29x2,25" TR EXO Dual 60 dietro
Qui in Uk e' sempre bagnato e molto fangoso ma mi trovo abbastanza bene pesando circa 100 kg utilizzo come pressioni 25 psi avanti e 27 psi dietro
Questa una foto del giro di oggi ahah
Per il momento va bene cosi ma stavo valutando per il prossimo inverno di mettere qualcosa di più aggressivo e che mi dia più confidenza. Quale e' la differenza tra DHF e DHR?Beh vista la foto.sarebbe il minimo...
Per quelle situazioni si, farei anche io così.
All' anteriore però proverei magari anche un DhR da 2.3
F=front (anteriore) R=rear (posteriore)Da quello che ho capito la F è consigliata vanti e la R dietro giusto?
29X2.50WT | 63-622 | 60 | FOLDABLE | 2.238 | 3C MAXX TERRA | 60 | 3C/EXO/TR | Black |
Come detto da altri si , dhf per l anteriore ,e dhr per il posteriore, ma nulla ti toglie di mettere il DhR all anteriore (scorre di più).Per il momento va bene cosi ma stavo valutando per il prossimo inverno di mettere qualcosa di più aggressivo e che mi dia più confidenza. Quale e' la differenza tra DHF e DHR?
Da quello che ho capito la F è consigliata avanti e la R dietro giusto?
Vorrei provare la DHF avanti con sezione leggermente maggiorata appena consumo le high roller dato che non devo fare nessuna gara o fare tempi ma solo divertirmi!
Grazie per la risposta!Come detto da altri si , dhf per l anteriore ,e dhr per il posteriore, ma nulla ti toglie di mettere il DhR all anteriore (scorre di più).
Massimo 2.3...altrimenti snaturi troppo la.bici.
Tornando in Topic.
Ardent race (SE nuova in 3c), l.ardent o un Forekaster ,posso offrire cmq un buon grip, senza sacrificare i trasferimenti.
Non so tu, ma io per raggiungere i Trail mi sparo 25 km andata e ritorno, e non in pianura.
Le gomme da enduro snaturano la destinazione della XC ,ma ovviamente chissenefrega , almeno non caschi con le chiappe in terra.
Ma la destinazione d uso finale va considerata.
Ora Montero io Ardent da 2.25 all' anteriore.
800 grammi di gomma...non è proprio un peso XC.
Sono solito arrivare a 80/90 km il sabato...
Vediamo come si comporta
La dhr2 la fanno sia da 2.3" che da 2.4" e possono andare bene sul canale interno da 25 (anche io ho canale 25 e con la dhr2 da 2.4" all'anteriore e mi sono trovato bene. Diverse case produttrici le montano addirittura di serie all'anteriore). La dhf 2.5" forse è un pelino esagerata su questo canale, meglio rimanere sulla 2.3" nel tuo casoHo visto sul sito penso di prendere questa :
DHF
29X2.50WT 63-622 60 FOLDABLE 2.238 3C MAXX TERRA 60 3C/EXO/TR Black
Secondo voi monta bene sul mio DtSwiss con canale da 25 oppure e' troppo??
Se parliamo di una bici da Trail davanti vedo molto meglio la Rekon mentre l'Ardent la metterei dietroTu hai avuto modo di provarlo???
È una gomma vecchiotta....
Oggi vedo che come primo montaggio si mette su un rekon anche da 2.25..
Non vado nel fango ,ma sicuramente questo periodo un minimo lo si trova...
Adesso ,ora come ora, ardent 2.25 Avanti, e Aspen 2.25 dietro.Se parliamo di una bici da Trail davanti vedo molto meglio la Rekon mentre l'Ardent la metterei dietro
Io adesso ho Forekaster 2.2 davanti e Crossmax 2 (2.1 o 2.2 non ricordo...) dietro.Ma nessuno usa più le crossmark 2?? Io mi trovavo bene ovviamente come uso al posteriore
Ad occhio, ti direi 2.2 dual ma se non hai il vincolo della marca ti consiglio kenda karma sempre da 2.2...Riprendo il post, per nuovo consiglio:
ARDENT RACE AL POSTERIORE:
2.20 o 2.35? 3c Maxx Speed o Dual??
A prescindere dell' utilizzo (dall asfalto alle Ps...) Vorrei avere pareri dinchi le ha avute.
Io provai la 3c in 2.2