allora,gomma per terreni moli e fangosi di piccola sezione,sicuramente maxxiss swampting davanti,viaggia bene su tutti i terreni che hai detto,io in gare enduro con fango ho sempre messo swamp davanti e high roller dietro e andavano bene come compromesso presa e pedalabilita',pero' ho usato sezioni un po piu grosse....ho già avuto esperienza l'anno scorso.
Sono percorsi che chiaramente non sono solo fango ma con discreti tratti. Direi che la fangazza fonda sia un 10/15%, poi ci sono zone con fango molle (affonda fino al cerchio) un 20%. Il resto sabbia o terra comunque molto morbida. Chiaro che le userei solo nelle giornate seguenti a pioggia e percorsi adatti.
E non ditemi di stare a casa perchè mi piace da matti pedalare in queste condizioni critiche!
vero che queste gomme non sono proprio da xc...allora,gomma per terreni moli e fangosi di piccola sezione,sicuramente maxxiss swampting davanti,viaggia bene su tutti i terreni che hai detto,io in gare enduro con fango ho sempre messo swamp davanti e high roller dietro e andavano bene come compromesso presa e pedalabilita',pero' ho usato sezioni un po piu grosse....
....ora monto le Saguaro sempre 2.00 e per quello che le ho potute provare non sono molto soddisfatto del loro comportamento sulla fanghazza, anche se è migliorata la scorrevolezza sui terreni compatti.
allora,gomma per terreni moli e fangosi di piccola sezione,sicuramente maxxiss swampting davanti,viaggia bene su tutti i terreni che hai detto,io in gare enduro con fango ho sempre messo swamp davanti e high roller dietro e andavano bene come compromesso presa e pedalabilita',pero' ho usato sezioni un po piu grosse....
Si tratta di una gomma con caratteristiche da asciutto, ottima se usata in estate su terreni compatti, comunque valida anche sullo smosso ma assolutamente sconsigliabile per essere usata nel periodo invernale con acqua e fango. Le ho usate sulla 9.2 per tutto il periodo primavera estate autunno, ma come sono cominciate le piogge le ho immediatamente tolte e riposte per il prossimo anno. Attualmente sto usando delle vecchie michelin am da 2.20, una gomma abbastanza polivalente, che sebbene sia un po dura da pedalare, anche per la sezione non proprio piccola, mi permettono di affrontare percorsi fangosi senza rinunciare ad un buon grip su terreni con radici, rocce e sassi. Quando le piogge cominceranno a diminuire d'intensità monterò le schwalbe nn 2.1 ant/post (dd), che considero un'ottima gomma sopratutto per il periodo invernale, molto valida per cercare di ottimizzare grip e scorrevolezza in tutte le situazioni.
Il problema è proprio quello, nel senso che se uno fa solo asfalto le saguaro continuano ad essere comunque utilizzabili ed oltretutto non si consumano eccesivamente, mentre le schwalbe, che rappresentano un'ottima scelta per percorsi off road invernali, girando su asfalto si usurano in modo molto rapido. Percorrendo 60/70% di asfalto, l'idea di mettere una nn all'anteriore conservando la saguaro al posteriore è fattibile, anche perchè se la posteriore perde aderenza si riesce comunque a gestire.grazie per l'ottima recensione, effettivamente con le saguaro quest'estate mi sono trovato veramente bene, la scorrevolezza è aumentata a livelli stratosferici rispetto alle hutchinson, poi stando a Roma sai bene pure te che purtroppo quando si esce il 60-70% dei percorsi che si fanno è asfalto.
Ho un NN in garage in buono stato,mi sa che all'alteriore metto quella allora, sicuro migliorerò sensibilmente, mi dispiace solo che poi su asfalto avrò un trattore.
Mi intrometto in questa discussione che trovo molto interessante per chiedere un parere "illuminante"!. Pratico All Mountain con una full da 150/150 senza alcun tratto in asfalto. I percorsi abituali che faccio in inverno prevedono, oltre ovviamente alle discese, anche lunghi tratti pedalati in piano e in salita. Il fondo alterna fango molto profondo e colloso (10%), fanghiglia viscida poco profonda sopra al terreno compatto (10%), terreno senza fango ma umido e smosso spesso coperto di foglie (20%), erba spesso bagnata (10%), pietraia smossa (10%) e terreno compatto (40%). Attualmente utilizzo le Maxxis Highroller 2.35 e 2,1 e mi ci trovo una favola tranne ovviamente che nel fango e nel terreno molto smosso, dove rimanere in sella per me è impossibile! Inoltre la mia forma fisica è sempre approssimativa. Il consiglio di cui ho bisogno è il seguente: più che trovare una gomma che va da paura sul fango (Swampthing, Swetscream, Medusa, King of traction... solo per citarne alcune), vorrei trovare una copertura che mi consenta di stare in piedi nel fango come ora non riesco, ma che poi non mi metta in difficoltà sul compatto, che rimane percentualmente preponderante nei miei giri! Se esiste una soluzione, please help me! Forse, invece che puntare su pneumatici specifici da fango, credete che risolverei meglio i miei problemi con coperture tipo Maxxis Minion in mescola 42a?
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volevo sapere se le gato sono abbastanza scorrevoli in condizioni dove il fango cè ma nn la fa da padrone .. e dove i percorsi se pur sterrati e bagnati risultano mediamente a fondo duro o poco smosso.. con presenza di ghiaia e sassi in talunni punti..
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Per quel che è la mia esperienza, la risposta è no.