Il problema era sia con le strong che con le race??
In realtà le ho comprate tutte e due...volevo allenarmi a marzo con le Strong ma il pb del deragliatore me lo ha impedito...quindi a pochi giorni dalla gara sono passato direttamente alle Race..aumentate di un dente..39/25..mentre le strong le ho 38/24..hanno una ovalizzazione diversa e con le Race puoi spingere un dente in più...l'XT a me non ha funzionato..il passaggio a SRAM era obbligatorio..lo rivenduto subito..io ho dietro il disco Formula da 160mm..montato adattatore..tutto funziona.
Ciao
ma il nostro sivende di nibbionno mette a tutti il reggisella kcnc da 27.2*400 molto leggero e performante. come mai a te non l'ha messo?
In realtà le ho comprate tutte e due...volevo allenarmi a marzo con le Strong ma il pb del deragliatore me lo ha impedito...quindi a pochi giorni dalla gara sono passato direttamente alle Race..aumentate di un dente..39/25..mentre le strong le ho 38/24..hanno una ovalizzazione diversa e con le Race puoi spingere un dente in più...l'XT a me non ha funzionato..il passaggio a SRAM era obbligatorio..lo rivenduto subito..io ho dietro il disco Formula da 160mm..montato adattatore..tutto funziona.
Ciao
Ciao, il kcnc è resistente? Com'è rispetto al carbonio? Assorbe?
io ho spezzato spyder, pedivella e manubrio............pesa pochissimo, costa pochissimo, ma.....fai te
ragazzi kcnc evitate, confermo.io ho spezzato spyder, pedivella e manubrio............pesa pochissimo, costa pochissimo, ma.....fai te
Ritirata oggi!!
Dovuto scappare per turno notturno al lavoro, ma domani posto un po' di foto!!
Che differenza di ovalizzazione c'è tra le due corone? Hai qualche foto? Le race le conosco, sembrano simili alle osymetric
Il problema era sia con le strong che con le race??
Vista dal vivo, bella bella! Montaggio equilibrato e di sostanza...
L'unico dubbio le American Classic Race, forse avrei optato per quelle normali da 1600 gr...
Adesso goditela e buone
wow complimenti. proprio adesso per la bella stagione,Eccola finalmente:
ragazzi kcnc evitate, confermo.
leggero ma nulla più, è ok solo per i pesi piuma.
per le cose leggere e robuste bisogna investire in tecnologia e materiali.
non mi pare di vedere nulla di ciò in kcnc: pezzi lavorati dal pieno e stop, come se ne vedeva già 20 anni fa ma con pesi nettamente superiori e di rotture se ne vedevano lo stesso.
impensabile ad esempio montare per un over 80kg un attacco kcnc da 90gr in alu o un reggisella da 160 in alu.
Nel mio controltech per la bdc fatto uguale (ma proprio uguale ) in lega da 100gr è stampigliato a chiare lettere road only for max 90kg ad esempio.
Grazie per i complimenti!
Le ruote da 1600gr per quale motivo: peso ??
Ci avevo pensato alle Tubeless da 1600gr, poi però graficamente mi piacciono più queste, inoltre in discesa non sono molto aggressivo e ho un peso di 78kgx194cm, dovrei stare più che tranquillo
Eccola finalmente:
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