A me piace godermi il momento.. Non mi interessa salire veloce.. Ma scendere bene su qualunque strada mi trovi davanti si.. E in sicurezza.. Ma bisogna andare su una enduro per trovare queste cose o una trance da 140 con angoli spinti può soddisfare comunque ?
A me piace godermi il momento.. Non mi interessa salire veloce.. Ma scendere bene su qualunque strada mi trovi davanti si.. E in sicurezza.. Ma bisogna andare su una enduro per trovare queste cose o una trance da 140 con angoli spinti può soddisfare comunque ?
Nei tuoi panni, Reign Advanced. Io ho la alu e ci faccio tranquillamente giri lunghi (in media 50x1100). In salita e' tutta questione di allenamento, parliamoci chiaro. In discesa dipende da cosa vuoi fare, se scendi con calma vai di Trance, se ti piace spingere vai di Reign.
Se io con la spartan alu con ruote pesanti posso fare 30x800/1000 chiunque con una reign può fare quello che chiedi tu
ciao a tutti, vi seguivo un po' nell'ombra e ho questa fatidica domnda
quindi per me che sono alto 1,78 secondo voi meglio M o L, per una reign ltd 2016(la2)
?
Io sono ancora vivo
Secondo me sei nel mezzo. Se hai la possibilita' provale entrambe
Io sono ancora vivo
Secondo me sei nel mezzo. Se hai la possibilita' provale entrambe
mmm, non ho la possibilità,ma provando una rocky e una norco stavo bene sulla L, la mongoose di ora è M.esistono mica tabelle che io npn ho trovato?
inoltre tu che modello hai del 2015?impressioni personali?grazie mille
questa e' la tabella
Io ho la 2 LTD del 2015. E' stata la mia prima MTB seria (venivo da una Btwin). All'inizio ho sofferto un po' ma con il tempo e l'allenamento ora mi ci trovo bene. Certo, ci sono molte bici piu' leggere e meno esasperate ma per quella cifra non ho trovato nient'altro montato con Pike e Monarch.
Non e' neanche la bici di tutti i giorni, infatti ho anche la front per le uscite lampo, ma in montagna e quando voglio scendere ignorante non potrei desiderare altro che la Reign. Ora sta uscendo un'altra categoria di bici, a meta' strada tra le AM e le AM da gara, come la nuova Devinci Troy ad esempio. Ma gia' parte da 3300 euro senza telescopico. Credo che sarebbe la giusta via di mezzo ma se dovessi rifarlo oggi, comprerei di nuovo la Reign perche' a quel prezzo e con quelle sospensioni difficilmente trovi altro.
Errata corrige, ricordavo male. Pesata ufficiale della Reign 2 2015 LTD 14,35 kg senza pedali (hanno messo il peso delle 2015 sul sito Giant spagnolo)
ciao, chiedo a chi magari ha già fatto questa operazione, devo cambiare boccole e cuscinetti alla mia reign 1 2010, dove posso comprare il kit?