Andrew Juskaitis Giant global product marketing manager
Giant ha presentato per la stagione 2014, in occasione del lancio ufficiale a livello mondiale a Deer Valley (Utah), le nuove
XTC,
Anthem e
Trance da 27.5″/650B.
Lazienda per la nuova stagione ha concentrato gli sforzi al 100% sulla produzione dei formati da 27,5 pollici come piattaforma prioritaria per il futuro, con il formato da 26 pollici più o meno dichiarato morto a parte la Reign-X e la Glory e il 29 pollici che ha avuto minor attenzione e sviluppo.
Il formato intermedio sarà adottato per unampia gamma di MTB dall XC fino allEnduro, un passo che spiazza il mercato data la commercializzazione delle 29er da parte di ogni azienda, che lo considerano come il formato giusto per lXC.
Juskaitis osserva che Giant continuerà a offrire le 29er nel 2014 ma egli sostiene che il formato 27,5 pollici è il futuro per lazienda:
Non abbiamo eliminato le 29er nel 2014, ma sono state ridotte al minimo, spiega Juskaitis. Non abbiamo intenzione di chiudere il rubinetto del tutto questanno, ma abbiamo piani per eliminarle nel corso del tempo.
Giant ha fatto questo passo verso le 27.5 pollici dopo aver iniziato lo sviluppo nel 2011 e dopo aver fortemente analizzato gli aspetti positivi e negativi di tutte le dimensioni delle
ruote, sono state completamente ridisegnate da zero rispetto allo sviluppo precedente, dal loro punto di vista il 27.5 pollici è la piattaforma perfetta per tre motivi principali (rispetto al 29 pollici): la riduzione del peso, formato più efficiente e miglior controllo.
Giant ha presentato diapositive con varie informazioni per sostenere le loro tesi e in sintesi, secondo lazienda il 27,5″ in realtà non viene considerato una via di mezzo fra il 26″ e 29″, secondo Giant è più vicino a una ruota 29er in termini di scorrevolezza e trazione, ma è più simile a un 26″ in termini di accelerazione, rigidità e geometria.
1) PESO: le ruote da 27,5 pollici sono solo il 5% più pesanti di una 26 pollici, nel confronto con queste ultime le ruote da 29 pollici sono l11% più pesanti.
2) EFFICIENZA: le ruote da 27,5 pollici hanno unaccellerazione molto simile alle 26 pollici, superando la sensazione più lenta che danno le ruote da 29 pollici, le 27,5″ hanno un effetto rotolamento sugli ostacoli con molto più controllo di una 26″, che si traduce in una curva più efficiente, accelerazione e capacità di frenata.
Le ruote da 27,5″ hanno un angolo di impatto sugli ostacoli di -4° che si tramuta in una maggior efficienza del 9,8% rispetto ad una 26″, mentre la 29″ con un angolo di -6° ha una percentuale di efficienza del 14% rispetto ad una 26″.
RIGIDITA TELAIO: la rigidità del telaio può essere influenzata dalla dimensione della ruota, per ospitare ruote più grandi, le dimensioni del telaio devono essere allungate, pertanto un telaio con ruoter da 29 pollici risulta più flessibile lateralmente di una dimensione media come la 27,5 pollici oppure una 26 pollici.
3) CONTROLLO: maggiore è il diametro di una ruota, maggiore è la superficie di contatto del pneumatico, una superficie di contatto più grande migliora la trazione e anche laccelerazione e decelerazione in curva, le ruote da 27,5 pollici offrono una superficie di contatto che è molto simile alle ruote da 29 pollici, anche la flessibilità del telaio incide sul controllo.
Giant ha dichiarato che lo sviluppo delle 27.5 pollici è stato lo sforzo più grande e più mirato che abbiano mai fatto sulla loro linea di prodotti off-road.
Secondo il campione nazionale svedese Emil Lindgren per quanto riguarda la disciplina XC il peso leggero e laccelerazione più rapida offrono un enorme vantaggio con le ruote da 27,5 pollici, un perfetto equilibrio fra velocità e accelerazione di un 26 con la trazione e la stabilità di una 29er.
Altre caratteristiche comuni in tutta la gamma sono: le nuove ruote in carbonio Giant da 1400 gr. sulle bici di alto livello, il passaggio cavi interno al telaio disponibile su tutte le MTB, trasmissione
SRAM 1×11 su specifici modelli di alta gamma XTC, Trance e Anthem, tendi
catena GCSI, perno passante posteriore convertibile 142/135 mm, nuovo aggiornato reggisella
telescopico Giant, aggiornati i cuscinetti a cartuccia ed il sistema Overdrive 2 sulla sezione sterzo per tutti i modelli.
Giant in ogni caso non ha mai fatto storie sulle sostituzioni ... fra i miei compagni di merende c'erano 5 Anthem X.
