infatti.asfittico se non ci mettevi la polini.....
il si, che tra l'altro era piu' bello, viaggiava che era una meraviglia...
infatti.asfittico se non ci mettevi la polini.....
Pubblico di intenditori, questa sera
Pubblico di intenditori, questa sera
se qualche organizzatore magari legge questo topic e ci vuole rispondere gli sarei grato, sono proprio curioso di sapere le loro motivazioni?
Non lo faranno mai...fidati...
han forse qualcosa di cui vergognarsi? In attesa che gli ebiker raggiungano anche da noi un numero sufficiente ad organizzare eventi a loro dedicati non vedo niente di male nel dargli la possibilità di partecipare ad un evento ordinario in modo non competitivo. E' un test per tastare il terreno, se la preoccupazione è che si creino tappi, rallentamenti o peggio incidenti penso si tratti di un dubbio facilmente fugato dalla bassa partecipazione prevista.
80 all'ora su quel macinino! che coraggio che avevi ah ah.
il mio malaguti era simile ma lo abbandonai quando constatai che andavo piu' veloce in bici
80 all'ora su quel macinino! che coraggio che avevi ah ah.
5 minuti dopo e' un tempo veramente esiguo vista la grossa disparità in gioco.Buongiorno a tutti, dato che si sta parlando moltissimo riguardo questa novità,cercheremo di essere esaustivi nel togliere dubbi e dare delle spiegazioni.....
Partendo dal presupposto che il crosscountry dei parchi nasce nel novembre 2016 con le sue 8 prove come manifestazione amatoriale di mtb, lasciando spazio ai cosidetti 'Tesserati',ma anche a tutti i non tesserati che vogliono avvicinarci al mondo della mtb che ad ogni gara prendono il via in ultima griglia come gara non competitiva (senza classifica) sottoforma di 'pedalata ecologica'....
Quest'anno si è deciso di far partecipare anche le e-bike dato che durante la prima edizione a più di una prova hanno preso il via senza creare nessun problema ed ovviamente senza risultare in classifica.....
La decisione NON E' ASSOLUTAMENTE dovuta a pretese di marchi o soldi in ballo (come molti di voi hanno scritto)....anzi molti penseranno che organizzatori di gare di questo genere lo fanno per guadagnare del denaro,ma possiamo assicurare che personalmente nessuno ha del ricavato nelle sue tasche,si tratta di passione per questo sport e soddisfazioni personali facendo grossi sacrifici,dedicandoci del tempo per far divertire il prossimo.....IL CROSSCOUNTRY DEI PARCHI cerca di stare sempre al passo coi tempi visto che nell'edizione predecente hanno preso il via anche fat-bike e gravel dove i terreni lo permettevano....
La 'categoria' E-BIKE verrà disposta in ultimissima griglia,saranno fatti partire solamente 5 min. dopo la partenza delll'ultimo atleta con 'bici muscolare' dopodichè dovranno rispettare determinate LEGGI basandosi sul fatto che non esiste nessuna classifica per e-bike,ma solamente una MANIFESTAZIONE aperta anche a bici con pedalata assistita per poter godere di un percorso ben tracciato,pulito e sorvegliato oltre a poter passare una giornata con amici del mondo delle ruote grasse.....non facendo classifica non esiste competizione fra di loro e di conseguenza le supposizioni di 'bici truccate' non toccano nessuno.....
un accenno delle leggi da rispettare per l' E-BIKER:
-SORPASSARE ATLETI IN GARA SOLO IN CIRCOSTANZE OPPORTUNE
-NON POSSONO CHIEDERE ALL'ATLETA DAVANTI A LUI DI SPOSTARSI PER PASSARE,MA ATTENDERE UNA ZONA ADEGUATA
- SE RICHIESTO DALL'ATLETA DIETRO DI LUI SPOSTARSI E FAR PASSARE PER NON CAUSARE RALLENTAMENTO AL TESSERATO IN GARA
-DOVRANNO EVITARE IN QUALSIASI CIRCOSTANZA DI OSTACOLARE I COMPETITIVI.
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dobbiamo chiamarle classiche, normali, a propulsione esclusivamente umana?piantatela di chiamare "muscolari" le bici e accidenti al primo che ha inventato sto nome inappropriato ed orribile
dobbiamo chiamarle classiche, normali, a propulsione esclusivamente umana?
in un modo vanno distinte o no?
piantatela di chiamare "muscolari" le bici e accidenti al primo che ha inventato sto nome inappropriato ed orribile