Inammissibile !
Non ho nulla contro le e-bike ,sia ben chiaro, ma se in loro,gli e-biker, regna un solo grammo di sportivita' ,che rinuncino al parteciparvi .
Anzi ,che si impegnino a creare manifestazioni di interesse tutte loro.
Per gli organizzatori e sponsor , se riescono ad attuare tutto cio' che possa tornare utile per loro ,e' identicamente uguale come per i nostri politici :
E' perche' tutti "NOI" lo permettiamo !
Non ho nulla contro le e-bike ,sia ben chiaro, ma se in loro,gli e-biker, regna un solo grammo di sportivita' ,che rinuncino al parteciparvi .
Anzi ,che si impegnino a creare manifestazioni di interesse tutte loro.
Per gli organizzatori e sponsor , se riescono ad attuare tutto cio' che possa tornare utile per loro ,e' identicamente uguale come per i nostri politici :
E' perche' tutti "NOI" lo permettiamo !
E come gestirenno lla parità di prestazioni dei mezzi? Differenti e-cazegorie? Controlli tecnici per determinare quanti Watt hai a disposizione? Ma per piacere , prevedo un delirio di polemiche e reclami di gente che si sente imbrogliata dai soliti furbetti...
Pensandoci bene, vedo già "l'amico" con l'elettrica che traina qualche gruppetto. Mi immagino le scene fantozziane e i litigi. Una genialata degli organizzatori.
E perchè mai? Forse lo sono per te che evidentemente le consideri troppo sul serio (come fanno molti che vi partecipano). Ma se le prendi per quello che sono, un gioco, al più uno stimolo personale, non sono affatto una aberrazione di un bel nulla.
L'aberrazione semmai è farci correre i motorini.
Che poi. ..sarebbe come far gareggiare atleti puliti e dopati insieme. ..ah no, quello già si fa.
ah si? e dove?
Insomma, le gare sono brutte e zozze e chi vi partecipa è un dopato.
Però se ci voglio partecipare con un semimotorino allora non sono più una cosa zozza ma un diritto costituzionalmente garantito.
Eh, beh...
Però se ci voglio partecipare con un semimotorino allora non sono più una cosa zozza ma un diritto costituzionalmente garantito.
Eh, beh...
Già che le gare si fanno su sterrato, vuol dire che è roba per zozzoni!! Io farei correre solo ebike e solo su asfalto, così nelle foto si vedono tutte belle lucide e pulite.
A leggere la pagina FB stiamo parlando di una manciata di persone inserita in una categoria non competitiva, che partirà con una griglia a sè. Poi da qui leggo che è partito tutto un discorsone sul principio di fondo del far gareggiare tutti insieme, ma se leggete bene le intenzioni dell'organizzazione all'atto pratico si sta dibattendo sul nulla. Semmai si può dibattere sull'intralcio che potrebbe essere causato ai non motorizzati, ma leggo che si parla di al massimo una decina di e-bike e non vedo che fastidio possano dare. Al più vedendoli come ostacoli potrebbero rendere la gara più interessante. Ad ogni modo una gara a sè raddoppierebbe i costi per l'organizzazione e non avrebbe rientro da quelle poche iscrizioni.
Se si parla di fare una batteria (parola adeguata...) a parte per le ebike non credo che ci saranno problemi. Si può discutere sul senso di voler fare una gara quando non se ne è in grado ma non è questo il luogo.
Far correre insieme ebike ed mtb invece è da evitare a tutti i costi, tanto più su un circuito da percorrere più volte. Se non si fanno correre gli Elite con gli allievi c'è un motivo, e non è rendere le gare meno "interessanti".
Ci sono stati casi di granfondo in cui i problemi ci sono stati e grossi, tanto che alcuni organizzatori hanno deciso di non istituire la categoria ebike nonostante quanto disponga la Federazione.
) a parte per le ebike non credo che ci saranno problemi. Si può discutere sul senso di voler fare una gara quando non se ne è in grado ma non è questo il luogo.Far correre insieme ebike ed mtb invece è da evitare a tutti i costi, tanto più su un circuito da percorrere più volte. Se non si fanno correre gli Elite con gli allievi c'è un motivo, e non è rendere le gare meno "interessanti".
Ci sono stati casi di granfondo in cui i problemi ci sono stati e grossi, tanto che alcuni organizzatori hanno deciso di non istituire la categoria ebike nonostante quanto disponga la Federazione.
ah cavolo! be almeno spero che l'assicurazione ti risarcisca almeno un pochino. dico un pochino perche siamo in italia, paese dove i diritti dei lavoratori ormai non esistono quasi piu, anzi forse e meglio togliere il "quasi".Infortunio sul lavoro...quasi ci lascio un dito...lesione del nervo,rottura dell'osso e ricucito il tendine estensore,più tutto il dito lacerato...vedremo tra 20gg come sarà il recupero...il problema è che a forzare il sangue 'pompa' di più e mi fa dolore al dito...
ti ho messo un mi piace per incoraggiamento
haha, bella questa, gli ebiker come birilli semoventi su cui far passare i crosscountristi. Ne saranno entusiasti.
si ma anche facendoli correre in una batteria a parte, io avrei comunque vergogna a presentarmi ad una gara con una e-bike dove c'e gente con bici "normali"Se si parla di fare una batteria (parola adeguata...
Far correre insieme ebike ed mtb invece è da evitare a tutti i costi, tanto più su un circuito da percorrere più volte. Se non si fanno correre gli Elite con gli allievi c'è un motivo, e non è rendere le gare meno "interessanti".
Ci sono stati casi di granfondo in cui i problemi ci sono stati e grossi, tanto che alcuni organizzatori hanno deciso di non istituire la categoria ebike nonostante quanto disponga la Federazione.
sarebbe come presentarsi al primo appuntamento con una ragazza con la pastiglia di viagra in mano....dio mio che tristezza!
Più che altro è la dimostrazione che le giustificazioni per l'uso delle ebike valgono per una frazione dei loro utenti. Se si ha una certa età, o dei malanni o vere e proprie patologie, o ancora non si ha il tempo per essere al livello atletico di amici più giovani o che hanno più tempo, non si va certo ad attaccare il numero al manubrio.
Per una certa frazione degli ebiker il motivo è: perchè così vado forte. Quanto sia grande questa frazione non so, se dovessi giudicare da quello che vedo nella mia zona è piuttosto grande,
ci mancava anche questa notizia per far sprofondare completamente questo circuito, peccato perché anni fa era arrivato a un buon livello poi quando salgono i numeri e gli introiti il lento declino è inevitabile..
Secondo me è un'idea delle aziende per farne una vetrina. Io, ebiker, non avrei il minimo interesse a partecipare ad una cosa del genere, e credo che a ben pochi degli "elettrici" potrebbe interessare. Non ci vedo ne' senso ne' divertimento.
Non ho usato il condizionale per nulla, cerco di cogliere lati positivi. Forse un po' di negatività in meno non guasterebbe, manifestazioni di questo tipo aprono la strada alle competizioni e-xc, che piaccia o meno prima o poi prenderanno piede.. la e-enduro ce l'abbiamo già.. se quel che fa storcere il naso è mescolare le categorie nella stessa gara, ripeto, nel caso specifico si sta parlando sul nulla, gli elettrici saran quattro gatti. Non è che da domani spuntano come funghi le gare "ibride", questo è un esperimento isolato.
Non è questione di "storcere il naso", è cercare di evitare problemi di carattere tecnico e sportivo.
Guarda i casini che succedono a Le Mans, dove corrono auto con prestazioni molto diverse tra loro, e dimmi se sportivamente è giusto che la gara debba essere falsata.
Ripeto che non parlo di ipotesi, ma di fenomeni accaduti alle gf, dove tutto sommato il percorso in linea dovrebbe presentare meno problemi rispetto ad un circuito di pochi(ssimi) km. E infatti in XC da sempre si fanno le batterie per categoria...
Guarda i casini che succedono a Le Mans, dove corrono auto con prestazioni molto diverse tra loro, e dimmi se sportivamente è giusto che la gara debba essere falsata.
Ripeto che non parlo di ipotesi, ma di fenomeni accaduti alle gf, dove tutto sommato il percorso in linea dovrebbe presentare meno problemi rispetto ad un circuito di pochi(ssimi) km. E infatti in XC da sempre si fanno le batterie per categoria...
Nel principio sono d'accordo anch'io che percorsi ad anello non siano granché adatti per un mix di questo genere ma nel caso specifico si sta ingigantendo il problema montando un gran dibattito sul niente. Si tratta di un piccolo esperimento con un pugno di persone in categoria non competitiva e han già chiarito che se non funziona per scarsa partecipazione o problemi vari dal prossimo anno non se ne farà più nulla.