gare enduro

[maxgastone]

Grazie.
Visto che ho una mezza intenzione di provarlo questo sabato, mi dai qualche dritta per capire da dove parte la prova 2.

Ti ringrazio in anticipo.

Ciao

Provo io... da San Bartolomeo al Mare prendi la statale che sale fino a Chiappa, passi il paese e quando la strada si impenna (bivio) vai a destra. In ogni caso trovi le bandelle del superenduro già poco dopo San Bartolomeo lungo tutta la salita di asfalto. E' impossibile perdersi... . Una volta in cima quando scollini ti ritrovi in uno spiazzo. Se quadri il mare (sud) vedi la bandella che segna la terza ps, mentre la ps2 va nella direzione della strada presa in salita, diciamo che è in direzione ovest

Ciao...

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[Maxxo]

Ragazzi le foto sono bellissime ma confido in briefing di squadra (FRT) cosicchè chi non ha avuto la possibilità di averle provate possa riconoscere i punti più ostici e pericolosi.

Per ora mi faccio coraggio, e gambe, con lo skialp

 

[nax]

che spettacolo!!!!!!!!!!!! il percorso sembra veramente figo....

Giu' il percorso E' veramente figo!!!
vai a provare e poi se ne riparla...

 

[Manitu]

Provo io... da San Bartolomeo al Mare prendi la statale che sale fino a Chiappa, passi il paese e quando la strada si impenna (bivio) vai a destra. In ogni caso trovi le bandelle del superenduro già poco dopo San Bartolomeo lungo tutta la salita di asfalto. E' impossibile perdersi... . Una volta in cima quando scollini ti ritrovi in uno spiazzo. Se quadri il mare (sud) vedi la bandella che segna la terza ps, mentre la ps2 va nella direzione della strada presa in salita, diciamo che è in direzione ovest

Ciao...

passato il paesino di chiappa c'è un bivio prendi a dx verso il circolo di lettura, lo superi poi ci sono 2 bivi sulla sterrata stai sempre a sx arrivato da un cancello verde sali per le fasce fino a rincontrare la strada, prosegui per circa 1 km fino ad una cisterna con muro in pietre da dove parte la ps2
per la ps3 vai in direzione delle antenne

 

[maxgastone]

passato il paesino di chiappa c'è un bivio prendi a dx verso il circolo di lettura, lo superi poi ci sono 2 bivi sulla sterrata stai sempre a sx arrivato da un cancello verde sali per le fasce fino a rincontrare la strada, prosegui per circa 1 km fino ad una cisterna con muro in pietre da dove parte la ps2
per la ps3 vai in direzione delle antenne

Giusto ma ci sono i pezzi di nastro del superenduro e perdersi è proprio difficile

 

[dragone volante]

OK ragazzi, grazie.

Ciao

 

[@ndrew]

ciao raga,scusate la domanda ma il thread è talmente vasto che ho rinunciato a leggerlo tt
Volevo sapere da voi se con una specialized stumpjumper elite,si possono affrontare questo tipo di gare.o si rischia di romperla....Ho anche una demo 7,ma con quella nn mi sembra il caso!

 

[Danybiker88]

ciao raga,scusate la domanda ma il thread è talmente vasto che ho rinunciato a leggerlo tt
Volevo sapere da voi se con una specialized stumpjumper elite,si possono affrontare questo tipo di gare.o si rischia di romperla....Ho anche una demo 7,ma con quella nn mi sembra il caso!

La gara la fai senza problemi se hai una tecnica discreta, ma sicuramente non sarai molto competitivo, almeno per quanto riguarda la gara di S. Bartolomeo. E' chiaro che con un 160 (o per S.Bartolomeo anche un 180) i tempi sulle speciali si riducono.
La difficoltà cresce quando cominci ad andare veloce. Se presi con calma, a parte qualche ripidone, non si tratta di sentieri estremamente difficili.
Tieni poi conto che i salti sono tutti evitabili.
Se vuoi venire a provare, non vedo perchè non dovresti! Magari scopri che ti piace come genere di gara...

 

[@ndrew]

Ok quest'anno metterò alla frusta la mia stump!tanto nn è che ho velleità di classifica,l'importante è divertirsi.Certo che nelle p.s. rimpiangerò la demo7,ma nn si può mica aver tt

 

[osto]

Ok quest'anno metterò alla frusta la mia stump!tanto nn è che ho velleità di classifica,l'importante è divertirsi.Certo che nelle p.s. rimpiangerò la demo7,ma nn si può mica aver tt

Bravo, così è lo spirito giusto!!! vedrai che ti divertirai un casino!!
Chi ti parla è uno degli organizzatori del circuito Superenduro.

Ci vediamo,
Franco

 

[maxgastone]

Ok quest'anno metterò alla frusta la mia stump!tanto nn è che ho velleità di classifica,l'importante è divertirsi.Certo che nelle p.s. rimpiangerò la demo7,ma nn si può mica aver tt

Secondo me a San Bartolomeo potresti osare con il Demo... le salite sono su asfalto e i tempi di risalita ti garantisco che non saranno stringati anzi... se sei un pò allenato io oserei

Sul Demo hai la doppia piastra?

 

[@ndrew]

No la totem....Cavolo!ma sono così impegnative ste gare?io l'altranno ho fatto un paio di maxxi (Cervinia e Bardonecchia)ma volevo qlc di meno "rischioso" sopratutto per le coronarie di mia moglie

 

[osto]

No la totem....Cavolo!ma sono così impegnative ste gare?io l'altranno ho fatto un paio di maxxi (Cervinia e Bardonecchia)ma volevo qlc di meno "rischioso" sopratutto per le coronarie di mia moglie

Fai come credi, ma chi ti parla è vecchio di età ed esperienza e vedrai che chi smanetta o comunque vince userà bici non troppo pesanti.... direi pittosto leggere e pedalabi

 

[roy batty]

Fai come credi, ma chi ti parla è vecchio di età ed esperienza e vedrai che chi smanetta o comunque vince userà bici non troppo pesanti.... direi pittosto leggere e pedalabi

Confermo, e aggiungo, molti hanno l'errata convinzione che il biciclettone paghi sempre in discesa, invece spesso e volentieri un mezzo più agile con una robustezza adeguata alla destinazione d'uso è in realtà quello che ci vuole per divertirsi in sicurezza e andare forte... in ogni caso un Demo 7 è sì più prestante di una A-M sul tecnico, a parte che questo sia veloce, altrimenti la maggiore agilità della seconda le permetterà di districarsi al meglio in situazioni come queste, oltre a mostrarsi meno faticoso da condurre...

 

[@ndrew]

Ok ho capito!Il fatto è che nn sono assolutamente un manico,ma cmq in discesa con il fatto di usare la demo un pò di mano ce l'ho....E usando in questo tipo di gare la stump (che ricordo è una 120 di escursione e nn ha assolutamente un telaio troppo robusto!) è facile lasciarsi prendere la mano,e magari "sfondarla".
è solo da capire che tipo di percorsi e discese ci sono in questa specialità tanto da aver un'idea di come buttarsi in queste gare (sempre a livello di divertimento personale!!!)

tanto per capirci nn mi verrebbe in mente di fare una maxxi con la stump,anche se i forti corrono con bici decisamente leggere e con escursioni 150/160....

Anche se mi sembra in qlc video su youtube di aver visto anche delle front,è possibile?

 

[deepjoe]

Aiuto aiuto...stiamo attenti a non diffondere allarme...dire che una forca da 180 possa "aiutare" in certe situazione è ovvio....ma nel complesso della gara quanto è davvero "valida"???? personalmente la trovo un limite (e non da poco...) quando si tratta di spingere sui pedali nei tratti pedalati in salita...dove le speciali fanno "selezione" e costringono i biker a dosare le forze per mantenere la giusta lucidità per afrrontare gli ostacoli e le difficoltà della discesa...
Secondo me Roy e Osto consigliano giustamente di puntare ad un equilibrio della prestazione...senza estremismi.

Straquoto il fatto di incitare a venire a provare!!! E' così che si fa...invogliando a provare!!!! Avanti!!!

 

[deepjoe]

Ok ho capito!Il fatto è che nn sono assolutamente un manico,ma cmq in discesa con il fatto di usare la demo un pò di mano ce l'ho....E usando in questo tipo di gare la stump (che ricordo è una 120 di escursione e nn ha assolutamente un telaio troppo robusto!) è facile lasciarsi prendere la mano,e magari "sfondarla".
è solo da capire che tipo di percorsi e discese ci sono in questa specialità tanto da aver un'idea di come buttarsi in queste gare (sempre a livello di divertimento personale!!!)

tanto per capirci nn mi verrebbe in mente di fare una maxxi con la stump,anche se i forti corrono con bici decisamente leggere e con escursioni 150/160....

Anche se mi sembra in qlc video su youtube di aver visto anche delle front,è possibile?

Certo che lo si può fare con una front...ma bisognerà sapere che in base alle proprie capacità le discese dovranno essere affrontate con i dovuti riguardi...là dove la difficoltà delle stesse mettono in evidenza i limiti di una front.
E poi dipende dalla front...se si viene con una XC Race è un fatto (logicamente si soffre quando il gioco si fa duro...azz), ma se si viene con una front "giocosa" e magari con una forca da 120-140 davanti e gomme robuste di sezione e artigliatura adeguata ce la si può cavare bene!!!
L'anno scorso dicevamo di Salice e di come Tiberi del Team Giant con la front XC a sella alta abbia fatto una bellissima prestazione; lui è un PRO in tutti i sensi...onere al merito!!!

 

[nax]

io penso che la demo sia forse un po' troppo pesante per affrontare le speciali di s.bartolomeo. sicuramente ne trarresti giovamento nei pezzi sconnessi.
però ci sono anche pezzetti dove dare 1/2 pedalata o qualche tratto in falsopiano da pedalare. lì paghi tanto.
so che in gara tenersi è difficile ma potresti provare con la stump e poi valutare per le prossime gare. 120 buoni comunque se non esageri sono già decenti. poi tutto è relativo. io l'anno scorso avevo 90 finti e scendevo dappertutto.
l'ideale comunque sarebbe farci un giro di perlustrazione prima. solo per vedere qualche passaggio da gestiere in sicurezza con la stump. nel gruppo con cui ho provato c'era un biker con la stump di derivazione XC. con più calma ma è sceso. dove non hai escursione devi mettere gambe e braccia. oppure lasciare qualche secondo e andare più piano.
provare per credere!

 

[allemdc]

io penso che la demo sia forse un po' troppo pesante per affrontare le speciali di s.bartolomeo. sicuramente ne trarresti giovamento nei pezzi sconnessi.
però ci sono anche pezzetti dove dare 1/2 pedalata o qualche tratto in falsopiano da pedalare. lì paghi tanto.
so che in gara tenersi è difficile ma potresti provare con la stump e poi valutare per le prossime gare. 120 buoni comunque se non esageri sono già decenti. poi tutto è relativo. io l'anno scorso avevo 90 finti e scendevo dappertutto.
l'ideale comunque sarebbe farci un giro di perlustrazione prima. solo per vedere qualche passaggio da gestiere in sicurezza con la stump. nel gruppo con cui ho provato c'era un biker con la stump di derivazione XC. con più calma ma è sceso. dove non hai escursione devi mettere gambe e braccia. oppure lasciare qualche secondo e andare più piano.
provare per credere!

ma i per i trasferimente e le risalite ci vuol una buona preparazione alle spalle? perchè io sono 6 mesi che non mi muovo causa incidente... però mi sarebbe piaciuto provare lo stesso...

 

[maxrosso]

ma i per i trasferimente e le risalite ci vuol una buona preparazione alle spalle? perchè io sono 6 mesi che non mi muovo causa incidente... però mi sarebbe piaciuto provare lo stesso...

direi di nò.. i trasferimenti in salita sono quasi interamente in asfalto lunghi ma mai ripidi perciò direi che basta armarsi di pazienza e preventivare un oretta (anche meno..) per risalire ogni volta...