gare enduro

[Hero]

Sono trasferimenti ben calibrati, sicuramente frutto dell'esperienza e dell'approccio giusto e mirato al tipo di competizione... (infatti, le gare enduro sono nate Oltralpe) i francesi hanno ben in mente cosa sia il loisir, ovvero il piacere di andare in bici divertendosi, senza farsi troppe seghe mentali sulla prestazione pura in salita e/o in discesa... al di là del fatto che sono dei gran pedalatori e dei grandi manici in discesa, con una base di praticanti così ampia che noi ce la sogniamo...

Comunque sto stilando la mia lista di impressioni sulle prime 2 gare da sottoporre al comitato del Superenduro...

il problema è che qui la dh,il fr e tipi affini di andare in bici sono dei giochi,in francia(ed in altri posti) sono uno sport.
qui si fa di tutto per non faticare o faticare il meno possibile,la si fatica per aumentare il divertimento e migliorare il proprio modo di andare.

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[y&t]

Sono pienamente daccordo con quelli che sostengono che la gara deve essere tale e non una scampagnata. A Sanremo sono sempre arrivato alle PS con ampio margine, ieri ho patito tantissimo, ma la colpa non è dei trasferimenti con troppo poco tempo ma mia che ho sottovalutato le salite e non mi sono preparato a dovere.
Ho comunque portato a termine decentemente la gara senza collezionare ritardi, faccio notare che ho 45 anni e, nei trasferimenti incontravo sempre uno con i baffi ed un'enduro con qualche anno in più dei miei, mi passava tranquillamente chiccherando e senza il minimo sforzo mi allungava e se ne andava.........Non era di certo un superuomo, ma si è preparato per lo scopo, non ha sofferto ed ha chiaccherato ugualmente con chi voleva

 

[BeerMaster]

a patto che uno,come scritto sopra,non si metta a fare una festa con amici,mangiare e bere all'arrivo delle ps e che non ci metta 15 minuti per togliersi e rimettersi tutte le protezioni.

ma perché?
io facevo esattamente così... ho chiuso la gara nei tempi a parte la seconda risalita perchè mi sono fermato ad aiutare un amico e sono partito a cronometro già avviato, roba di 10/15 secondi... me la sono goduta e in salita chiaccherando arrivavo sempre ampiamente in anticipo per fare tutta la goliardia che mi andava, sparando cazzate e straparlando...

ma che problema ti fa? la competizione la puoi prendere con la serietà che credi ma non capisco che fastidio ti dia se la gente si abboffa, parla, si porta le armature medioevali o simili

 

[kikhit]

no...sempre meno gente non preparata alle gare...
la gara enduro dev'essere una gara per persone "complete"...se allunghiamo i tempi per aumentare le iscrizioni(a parte che sarebbe veramente triste) alla fine si trasforma in una gara di dh con risalite pedalate per TUTTI.

in Francia dove l'Enduro series ha un gran successo è molto più simile a quello che temi tu

mi sa che hai le idee un po' confuse.
escludendo il fatto che nell xc,gf e marathon le discese sono sempre + mammolesche,con bici da enduro spingi di +,ed il risultato è diverso.

ci sono per fortuna ancora granfondo decenti


perché quelli che vanno devono adattarsi a quelli che non vanno invece ad essere quelli che non vanno ad adattarsi a quelli che vanno?
basterebbe un po' di allenamento in +(e per fare delle salite non cronometrate non serve certo un allenamento specifico)...

giusto sull'allenamento, sono il primo ad averne bisogno, e pertanto neppure ci penso ad iscrivermi a queste gare, però chi va non perde nulla a riposarsi un po' di più se arriva in fretta.

c'è anche da considerare che i ritardatari(non tutti ma molti,almeno quelli che ho visto io) partivano con protezioni complete dh(del tutto inutili)-pettorina gomitiere ginocchiere casco integrale e chi + ne ha + ne metta-,abboffata a fine o inizio PS con mega chiaccherata per commentare salita/discesa/pezzi tecnici/tipo di bici ecc ecc,bici con copertoni da mezzo blindato...

sempre secondo l'esempio francese, ove tale disciplina funziona bene, si vedono i partecipanti correre belli protetti, poi hai ragione che c'è chi esagera, perchè la pettorina mi pare un po' eccessiva, però l'integrale non è così inutile.
e dipende sempre dal taglio che si vuole dare al campionato, ovvero se si vuole privilegiare la discesa(come in francia) o l'aspetto più globale di salita e discesa, ma allora perchè non cronometrare anche la discesa.

..

 

[Hero]

ma perché?
io facevo esattamente così... ho chiuso la gara nei tempi a parte la seconda risalita perchè mi sono fermato ad aiutare un amico e sono partito a cronometro già avviato, roba di 10/15 secondi... me la sono goduta e in salita chiaccherando arrivavo sempre ampiamente in anticipo per fare tutta la goliardia che mi andava, sparando cazzate e straparlando...

ma che problema ti fa? la competizione la puoi prendere con la serietà che credi ma non capisco che fastidio ti dia se la gente si abboffa, parla, si porta le armature medioevali o simili

forse mi sono espresso male...
non sto dicendo che non si debba fare così,ma solo che chi fa così è consapevole di quello che fa e non si deve certo lamentare se i tempi sono troppo ristretti..tu stesso hai detto che hai chiusto nei tempi,quindi non sei uno di quelli che ho visto arrivare in ritardo che rientrano nella categoria di persone che ho scritto!non mi faccio nessun problema!!!!me lo farò quando la competizione sarà basata sulle persone che non sono in grado di reggere l'andatura(e con questo non voglio certo offendere nessuno)
capit?

anche io in tutte le salite ho chiaccherato con il mio socio e dopo la seconda ps mi son fermato a cercare il garmin perso nella caduta...se fossi arrivato in ritardo non avrei certo detto"eh ma non è possibile che non ci sia manco il tempo per cercare una cosa persa"

 

[Hero]

Sono pienamente daccordo con quelli che sostengono che la gara deve essere tale e non una scampagnata. A Sanremo sono sempre arrivato alle PS con ampio margine, ieri ho patito tantissimo, ma la colpa non è dei trasferimenti con troppo poco tempo ma mia che ho sottovalutato le salite e non mi sono preparato a dovere.
Ho comunque portato a termine decentemente la gara senza collezionare ritardi, faccio notare che ho 45 anni e, nei trasferimenti incontravo sempre uno con i baffi ed un'enduro con qualche anno in più dei miei, mi passava tranquillamente chiccherando e senza il minimo sforzo mi allungava e se ne andava.........Non era di certo un superuomo, ma si è preparato per lo scopo, non ha sofferto ed ha chiaccherato ugualmente con chi voleva

questo è lo spirito che si dovrebbe avere per il circuito superenduro.

 

[BeerMaster]

forse mi sono espresso male...
non sto dicendo che non si debba fare così,ma solo che chi fa così è consapevole di quello che fa e non si deve certo lamentare se i tempi sono troppo ristretti..tu stesso hai detto che hai chiusto nei tempi,quindi non sei uno di quelli che ho visto arrivare in ritardo che rientrano nella categoria di persone che ho scritto!non mi faccio nessun problema!!!!me lo farò quando la competizione sarà basata sulle persone che non sono in grado di reggere l'andatura(e con questo non voglio certo offendere nessuno)
capit?

anche io in tutte le salite ho chiaccherato con il mio socio e dopo la seconda ps mi son fermato a cercare il garmin perso nella caduta...se fossi arrivato in ritardo non avrei certo detto"eh ma non è possibile che non ci sia manco il tempo per cercare una cosa persa"

ma sì... per me va bene tutto! il problema di cui si parla qua è quello di far crescere il movimento! è questo che diciamo, se rendiamo le prove troppo dure ORA verrà meno gente e se non c'è riscontro commerciale e di pubblico in una manifestazione di questo tipo ci saranno sempre meno entità che saranno disposte a investire come sponsor!
Per ora meglio tenere basso il tiro e attirare più gente possibile, tanto i primi saranno sempre gli stessi e quando le cose saranno mature e il seguito sarà largo si potrà cominciare a rendere più selettive le gare... questo è il senso di tanti interventi fatti fin'ora! capit?

 

[Hero]

ma sì... per me va bene tutto! il problema di cui si parla qua è quello di far crescere il movimento! è questo che diciamo, se rendiamo le prove troppo dure ORA verrà meno gente e se non c'è riscontro commerciale e di pubblico in una manifestazione di questo tipo ci saranno sempre meno entità che saranno disposte a investire come sponsor!
Per ora meglio tenere basso il tiro e attirare più gente possibile, tanto i primi saranno sempre gli stessi e quando le cose saranno mature e il seguito sarà largo si potrà cominciare a rendere più selettive le gare... questo è il senso di tanti interventi fatti fin'ora! capit?

la difficoltà delle gare non ne pregiudica il numero di iscritti,come c'è gente che non si iscrive perché son dure,c'è gente che non si iscrive perché son poco dure(e ne conosco parecchi....soprattutto nelle gare xc e gf "dove ormai la difficoltà è così bassa che non ci si diverte come una volta...")...
se abitui la gente a non faticare e poi gli dai la mazzata,si che perdi "clientela"...se proponi da subito quello che è il vero senso del circuito,hai + possibilità di far crescere una nuova realtà e soprattutto di rendere il fr uno sport divertente,e non un passatempo che fa fico

 

[kikhit]

la difficoltà delle gare non ne pregiudica il numero di iscritti,come c'è gente che non si iscrive perché son dure,c'è gente che non si iscrive perché son poco dure(e ne conosco parecchi....soprattutto nelle gare xc e gf "dove ormai la difficoltà è così bassa che non ci si diverte come una volta...")...
se abitui la gente a non faticare e poi gli dai la mazzata,si che perdi "clientela"...se proponi da subito quello che è il vero senso del circuito,hai + possibilità di far crescere una nuova realtà e soprattutto di rendere il fr uno sport divertente,e non un passatempo che fa fico

mi fai capire quale sarebbe, chi lo decide a priori, e perchè?

o forse il senso del circuito lo si dovrebbe definire di volta in volta, in una prima fase come questa, in base a suggerimenti, esigenze, consigli di chi vi partecipa?

 

[y&t]

questo è lo spirito che si dovrebbe avere per il circuito superenduro.

GRAZIE!!

 

[Hero]

mi fai capire quale sarebbe, chi lo decide a priori, e perchè?

o forse il senso del circuito lo si dovrebbe definire di volta in volta, in una prima fase come questa, in base a suggerimenti, esigenze, consigli di chi vi partecipa?

SUPERENDURO x-mountain & gravity endurance

Cosa è il Superenduro

Un circuito dedicato alle competizioni Enduro, uno sbocco agonistico per chi vuole dimostrare di essere un biker completo. Un ritorno alle origini del mountain biking, quando non ci si preoccupava se si era xcer freerider o dhiller, semplicemente si montava sulla propria bici e si usciva per pedalare a contatto con la natura e per il piacere della scoperta. Una disciplina selettiva, ove si compete in un percorso ad anello in cui lunghe e tecniche discese cronometrate sono precedute da un trasferimento pedalato in salita, come in un rally automobilistico, meglio, una gara di enduro in moto.

mi pare ovvio che tu non abbia visitato il sito e che tu abbia un'idea tutta tua di quale sia il senso di tutto quanto.

non mi sembra ci sia scritto:

un circuito dedicato alle chiacchere e all'aspetto ludico dell'andare in mtb,dove non importa l'allenamento e ed il saper andare in mtb,dove nessuno ci corre dietro...l'importante è solo divertirsi e fare una grande festa con chi divide la tua passione...

se sbaglio,e quello che è scritto sul sito in realtà vuol dire quello che ho scritto sopra,ditemelo,perchécosì l'anno prossimo non sarò tra gi iscritti(come si perdono gli iscritti che non vogliono faticare,si perdono gli iscritti che vogliono competere)

 

[kikhit]

SUPERENDURO x-mountain & gravity endurance




mi pare ovvio che tu non abbia visitato il sito e che tu abbia un'idea tutta tua di quale sia il senso di tutto quanto.

non mi sembra ci sia scritto:


se sbaglio,e quello che è scritto sul sito in realtà vuol dire quello che ho scritto sopra,ditemelo,perchécosì l'anno prossimo non sarò tra gi iscritti(come si perdono gli iscritti che non vogliono faticare,si perdono gli iscritti che vogliono competere)

certo che tu le discussioni civili le ami poco, vista la boria che seppuer moderata comunque mostri, soprattutto a chi interroga in cerca di risposte senza pretesa di onniscienza.
il sito l'ho visto, e la definizione che ne vine data è appuinto molto 'aperta' e permette a chi partecipa alle gare, in linea teorica, di interpretarla e viverla in maniera non troppo rigida.
poi se tu credi nell'unicità e univocità dei modi di vivere una competizioni, e pretendi che tutti vi si addeguino oppure ciao, beh, la discussione diventa inutile.

 

[Cavalletta]

Mi fa molto piacere che ci siano ragazzi giovani che si dedichino con passione (e risultati) anche a questa disciplina completa.

Il problema è che, come anche nel dh, non tutti i ragazzi sotto i 18 anni hanno soldi (per il viaggio, per la bici, per le varie iscrizioni)/tempo(non tanto i giovani, quanto i genitori)/persone disponibili(non perchè non vogliono ma perchè non possono) per poter andare via 2 giorni almeno (perchè uno è una cosa impossibile, se non si prova si è costretti ad andare più piano e rischi aumentano, non conoscendo il tracciato) e farsi centinaia di chilometri. Purtroppo i team che ti danno sostenio serio mancano (anche per il dh) e la passione e la voglia non bastano...

ps: sarebbe bello che tutti avessero la possinilità di provare, magari al mattino con la gara al pomeriggio, oppure che non provi nessuno, come nei rally in auto...

 

[squeeze21]

se posso dire la mia su Cumiana ......ho trovato un clima veramente
accogliente per un novellino........ ( senza fare paragoni con L' XC ) .
Onestamente pur essendo ben allenato non mi mi aspettavo per una
prova non "pro" ........ cosi' tanta salita superiore anche ad alcune GF .
per il resto ottimo pasta party doccie calde classifiche velocissime .
organizzazione ottima mi aspettavo + gente pero' ........
mi sono stupito che abbiamo fatto scendere persone con protezioni
tipo pallavolo etc

Mi associo ad alcuni post precedenti se promozionale deve essere .....
che lo sia ,,,,,,,,ho sentito parecchie volte la frase " accidenti se questa e' sprint le pro come sono ....... non ci andro' mai " .......

 

[yoda76]

Il problema è che, come anche nel dh, non tutti i ragazzi sotto i 18 anni hanno soldi (per il viaggio, per la bici, per le varie iscrizioni)/tempo(non tanto i giovani, quanto i genitori)/persone disponibili(non perchè non vogliono ma perchè non possono) per poter andare via 2 giorni almeno (perchè uno è una cosa impossibile, se non si prova si è costretti ad andare più piano e rischi aumentano, non conoscendo il tracciato) e farsi centinaia di chilometri. Purtroppo i team che ti danno sostenio serio mancano (anche per il dh) e la passione e la voglia non bastano...

ps: sarebbe bello che tutti avessero la possinilità di provare, magari al mattino con la gara al pomeriggio, oppure che non provi nessuno, come nei rally in auto...

quoto alla grande! non dovrebbe provare nessuno... io la ps 2-4 non l'avevo mai vista e la seconda volta ho limato 9 secondi. se avessi provato il sabato 2-3 volte ogni ps avrei sicuramente fatto meglio del 13 posto assoluto. ma a me va molto bene così, poi il sabato lavoro fino alle 19.00 e non posso mica chiudere l'officina per farmi gli affari miei e provare le varie gare in giro...

 

[yoda76]

e poi per chi si lamenta dei trasferimenti... ma ragazzi, c'erano 3-4 km di salita da fare in 50 minuti abbondanti... non dico che non ho patito, ma se fai una gara, qualunque essa sia da gran fondo a dh, allenati un minimo oppure non allenarti ma non lamentarti se non dai il giro....
a ottobre farò la roc d'azur marathon 85km, ma mica mi lamenterò se mi vengono i crampi, se la finisco, bene, se trovo lungo sono solo affari miei...

 

[Hero]

certo che tu le discussioni civili le ami poco, vista la boria che seppuer moderata comunque mostri, soprattutto a chi interroga in cerca di risposte senza pretesa di onniscienza.
il sito l'ho visto, e la definizione che ne vine data è appuinto molto 'aperta' e permette a chi partecipa alle gare, in linea teorica, di interpretarla e viverla in maniera non troppo rigida.
poi se tu credi nell'unicità e univocità dei modi di vivere una competizioni, e pretendi che tutti vi si addeguino oppure ciao, beh, la discussione diventa inutile.

non mi sembra di essere stato incivile in qualche punto.

dirti di allenarti o di chiaccherare meno non è sinonimo di inciviltà o di mancanza di rispetto nei tuoi confronti.non ti ho giudicato male,sto solo dicendo che prendendola come dici tu,non è come vorrebbe essere la competizione,cioè per "biker completi" e non per chiunque voglia farsi due chiacchere mentre risale.

 

[Hero]

e poi per chi si lamenta dei trasferimenti... ma ragazzi, c'erano 3-4 km di salita da fare in 50 minuti abbondanti... non dico che non ho patito, ma se fai una gara, qualunque essa sia da gran fondo a dh, allenati un minimo oppure non allenarti ma non lamentarti se non dai il giro....
a ottobre farò la roc d'azur marathon 85km, ma mica mi lamenterò se mi vengono i crampi, se la finisco, bene, se trovo lungo sono solo affari miei...

mi fa piacere sapere che siamo in tanti a pensarla così.

 

[kikhit]

non mi sembra di essere stato incivile in qualche punto.

dirti di allenarti o di chiaccherare meno non è sinonimo di inciviltà o di mancanza di rispetto nei tuoi confronti.non ti ho giudicato male,sto solo dicendo che prendendola come dici tu,non è come vorrebbe essere la competizione,cioè per "biker completi" e non per chiunque voglia farsi due chiacchere mentre risale.

ma io manco mi ci iscrivo! ma solo per farti contento però, così non hai tra i piedi un altro sfaticato che disturba in siffatto modo la tua esistenza e non interferisce con le tue velleità agonistiche.

 

[ernesto65]

io assolutamente non mi lamento ne delle speciali ne dei trasferimenti dico sole che per essere una prova sprint (che dovrebbe essere molto + facile infatti da per il campionato metà punti rispetto ad una pro) era molto tosta a detta di molti più faticosa (specie nelle risalite) di Sanremo
Cmq mi è piaciuta un kasino e non vedo l'ora di rifarla