Niente dq fare, già vendutaaspetto lo stipendio tra un paio di settimanee vado a fare un giro al decathlon
Con cento euro in più hai tutto un altro mezzo..
Dai nuraghes...
Non è proprio così
La 5.2 e la 5.3 sono diverse come geometrie, e la forcella della 5.3 ha il blocco.
poi ha i freni a disco anche post.
E una trasmissione a 9 marce.
Quello che fai con la 5.3 lo fai anche con la 5.2
una cosa importante è la marcia e il blocco forca.
Il problema è il "come" lo fai eh eh
Grazie ragazzi, valuterò un po' cosa rimanr dello stipendio dopo le spese varie...
Come vi dicevo, per quello che devo farci io la 5.2 va più che bene, certo che la 3 a quel prezzo era un affare...
Più per curiosità: sul telaio attuale della 5.2, potrei montare un disco posteriore, ovviamente cambiando almeno il mozzo, se non il cerchio completo?
grazie a tutti del benvenuto!
Secondo me dalla 5.2 alla 5.3 non cambia neanche il come.
Sono l' ultima persona che lo dovrebbe dire, ho anche io la 5.3.
Anche io giravo a velocità assurde nelle piste da enduro col cancello.
Ma tu blocchi la forcella nelle salite sterrate?
La forcella nello sterrato deve stare aperta...
Poi non è che se ci sali con la forca sbloccata ti fai male...!?!
Non ho capito l' esempio!?!
Perché l' hai detto tu.eh? ahahah e perché dovrei farmi male?
una salita sterrata con una bella pendenza, fatta con una forcella aperta è volersi fare del male
Perché l' hai detto tu.
trovo un pò assurdi anche certi upgrade sulla 5.3 ... :)
Nahhh io ci voglio mettere questa: [url]http://www.ridefox.com/product.php?m=bike&t=forks&p=40101&ref=filter[/URL]
la trovi bene?
eheheh alla grande!! se la prendi per te ordinane due, quasi quasi la metto anch'io :D
ps. Davide.89 dai un'occhiata su subito e siti simili, stavo dando uno sguardo e ci sono diverse opportunità di acquisto a prezzi interessanti... Non conosco la tua zona ma mi è parso di capire Veneto, ho visto che c'è qualcos'altro in zona...
Se, per pura follia, decidessi su una suddetta di sostituire il disco ant con un idraulico, cambiando ovviamente leve/manettini e quello che ci va dietro, la pinza dell'anteriore potrei montarla al posteriore, ovviamente adattando le guaine e ruota, come detto su? È una solipuzione tanto brutta idraulico ant e meccanico post?
la 5.2 non ha l'attacco nel telaio per la pinza posteriore, e neanche la predisposizione sulla ruota
Ok, e fin qui ci siamo. Ma tralasciando il fattore economico e di convenienza del cambiare la ruota, non ho capito se il telaio sarebbe adattabile o meno...
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