Full XC in salita piu lenta di una front?

[edosossi]

Mi pare di capire che i percorsi solitamente affrontati siano pianeggianti/collinari per cui non so quanto effettivamente venga sfruttata la full con i suoi punti di forza su scassato o terreno smosso. Su sterrati battuti o sottobosco compatto la front praticamente a confronto è una BDC (a parità di gambe ovviamente).

Dopo la prima gara l’ha venduta e si e’ preso una bmc twostroke perché a suo dire andava piu’ lento ; secondo me il punto e che molti non sono fatti per pedalare le full o non hanno il tempo/voglia di capirle .

Parlo per me che uso da sempre front XC sia per abitudine sia perchè mi appaga maggiormente. Come dici tu ogni bici va capita per poter sfruttare i suoi punti di forza ed andare a colmare o ridurre i suoi punti deboli ma dipende molto dai percorsi affrontati a mio avviso.

Io fino a qualche tempo fa difficilmente mi addentravo su sentieri con molto scassato in discesa o che richiedevano un buon livello di guida sul tecnico perchè uscivo dalla mia zona di comfort e non mi divertivo...poi sicuramente il "nervosismo" della front non aiutava. Mi ha sempre appagato di più la salita rispetto alla discesa e la front rispecchia molto il mio carattere/indole.

Avendo ripreso a gareggiare ed essendomi trasferito in un posto completamente differente però la "debolezza" della discesa sullo sconnesso è uscita fuori per cui che fai? Te lo fai andare bene, inizi ad affrontare discese con scassato/sentieri molto tecnici per abituarti e ricreare la zona di comfort o passi alla full pensando che risolva tutti i tuoi "mali"?
Ho iniziato ad affrontare lo scassato e sentieri molto tecnici per abituarmici ma la svolta è stata dopo qualche uscita con compagni di squadra ed il ritorno a full e telescopico di un mio amico: quando vedi che gli altri vanno il doppio inizi a dubitare di te stesso e della bici per cui si incrina quel rapporto biker/bici.
Ho montato il telescopico sulla front la scorsa settimana ed ora in discesa mi diverto come un animale oltre ad andare molto più forte: capire la bici è importante ma bisogna fare un lavoro su se stessi in primis secondo me.

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[sportbackman]

Mi pare di capire che i percorsi solitamente affrontati siano pianeggianti/collinari per cui non so quanto effettivamente venga sfruttata la full con i suoi punti di forza su scassato o terreno smosso. Su sterrati battuti o sottobosco compatto la front praticamente a confronto è una BDC (a parità di gambe ovviamente).


Parlo per me che uso da sempre front XC sia per abitudine sia perchè mi appaga maggiormente. Come dici tu ogni bici va capita per poter sfruttare i suoi punti di forza ed andare a colmare o ridurre i suoi punti deboli ma dipende molto dai percorsi affrontati a mio avviso.

Io fino a qualche tempo fa difficilmente mi addentravo su sentieri con molto scassato in discesa o che richiedevano un buon livello di guida sul tecnico perchè uscivo dalla mia zona di comfort e non mi divertivo...poi sicuramente il "nervosismo" della front non aiutava. Mi ha sempre appagato di più la salita rispetto alla discesa e la front rispecchia molto il mio carattere/indole.

Avendo ripreso a gareggiare ed essendomi trasferito in un posto completamente differente però la "debolezza" della discesa sullo sconnesso è uscita fuori per cui che fai? Te lo fai andare bene, inizi ad affrontare discese con scassato/sentieri molto tecnici per abituarti e ricreare la zona di comfort o passi alla full pensando che risolva tutti i tuoi "mali"?
Ho iniziato ad affrontare lo scassato e sentieri molto tecnici per abituarmici ma la svolta è stata dopo qualche uscita con compagni di squadra ed il ritorno a full e telescopico di un mio amico: quando vedi che gli altri vanno il doppio inizi a dubitare di te stesso e della bici per cui si incrina quel rapporto biker/bici.
Ho montato il telescopico sulla front la scorsa settimana ed ora in discesa mi diverto come un animale oltre ad andare molto più forte: capire la bici è importante ma bisogna fare un lavoro su se stessi in primis secondo me.

È pur sempre una full da xc,non è una trail o all mountain,quindi non dovrebbero esserci grosse differenze da una front,oltretutto della stessa casa costruttrice.Oltretutto ,ripeto,dai test sembrava la front che avevo prima solo poi confortevole per via del secondo ammortizzatore.Probabilemente non digerisco le geometrie moderne,infatti uscendo con la front di mia moglie,molto basica del 2016,mi trovo meglio in sella

 

[edosossi]

È pur sempre una full da xc,non è una trail o all mountain,quindi non dovrebbero esserci grosse differenze da una front,oltretutto della stessa casa costruttrice.Oltretutto ,ripeto,dai test sembrava la front che avevo prima solo poi confortevole per via del secondo ammortizzatore.Probabilemente non digerisco le geometrie moderne,infatti uscendo con la front di mia moglie,molto basica del 2016,mi trovo meglio in sella

Non è che sulla full/front che avevi prima cerchi di replicare la posizione/assetto in sella come si faceva prima? Ora sono più raccolte, manubrio più largo, ecc... Io ricordo che la prima volta che passai dalla mia 26" del 2008 alla 29" del 2018 mi pareva di essere salito su un chopper nonostante fossero entrambe front da XC.
Gradualmente ho iniziato ad apportare modifiche all'assetto tipo altezza/arretramento sella ed altezza manubrio per caricare maggiormente l'anteriore.
Secondo me devi darti un po' di tempo per cercare di entrare un po' più in sintonia con la bici.

 

[sportbackman]

Non è che sulla full/front che avevi prima cerchi di replicare la posizione/assetto in sella come si faceva prima? Ora sono più raccolte, manubrio più largo, ecc... Io ricordo che la prima volta che passai dalla mia 26" del 2008 alla 29" del 2018 mi pareva di essere salito su un chopper nonostante fossero entrambe front da XC.
Gradualmente ho iniziato ad apportare modifiche all'assetto tipo altezza/arretramento sella ed altezza manubrio per caricare maggiormente l'anteriore.
Secondo me devi darti un po' di tempo per cercare di entrare un po' più in sintonia con la bici.

Sono messo in sella da biomeccanico e la possiedo da 2 anni ed 8000 km,direi che non è la
Biciclett che mi aspettavo

 

[orso2020]

Sono messo in sella da biomeccanico e la possiedo da 2 anni ed 8000 km,direi che non è la
Biciclett che mi aspettavo

A questo punto rimane da capire se non ti trovi bene con quella full o con qualsiasi altra.

 

[picca]

C'è da dire che la front che avevi prima, la FSI, era un bel missilino. Impostazione un po' vecchia scuola, nervosetta in discesa e sullo scassato, però in salita scorrevole e pedalato era veramente tanta roba.

 

[sportbackman]

Sono stato appena adesso dal mio rivenditore,mi ha detto che andare di scott spark non cambierebbe paraticamente nulla dalla mia,e che appena ha una front prestazioni le da farmi provare me la lascia un 15gg per vedere se il problema sono io o il tipo di bicicletta e percorsi che faccio

 

[lupeaq]

Sono stato appena adesso dal mio rivenditore,mi ha detto che andare di scott spek non cambierebbe paraticamente nulla dalla mia,e che appena ha una front prestazioni le da farmi provare me la lascia un 15gg per vedere se il problema sono io o il tipo di bicicletta e percorsi che faccio

Cioè ti hanno detto che la scalpel è come la spectral?

 

[picca]

Cioè ti hanno detto che la scalpel è come la spectral?

Penso intendesse la Spark.

Cmq concordo col negoziante...magari gli ci vorrebbe una full meno full, tipo la supercaliber.

O magari è proprio un tipo da front. Per tipo di pedalata, gamba, altri mille Fattori non necessariamente ponderabili sulla carta.

 

[sportbackman]

Cioè ti hanno detto che la scalpel è come la spectral?

No no,la spark

 

[lupeaq]

No no,la spark

Si Spark scusa

 

[lupeaq]

Sono stato appena adesso dal mio rivenditore,mi ha detto che andare di scott spek non cambierebbe paraticamente nulla dalla mia,e che appena ha una front prestazioni le da farmi provare me la lascia un 15gg per vedere se il problema sono io o il tipo di bicicletta e percorsi che faccio

E su cosa si è basato il tuo rivenditore x dire che non cambierebbe nulla tra la cannondale e la Scott?

 

[ventu84090]

Penso intendesse la Spark.

Cmq concordo col negoziante...magari gli ci vorrebbe una full meno full, tipo la supercaliber.

O magari è proprio un tipo da front. Per tipo di pedalata, gamba, altri mille Fattori non necessariamente ponderabili sulla carta.

Fra l’altro non so se è un caso ma nei vari mercatini e siti di annunci si trovano un bel po’ di nuove spark in vendita quasi come nuove..forse perché se non prendi i modelli più costosi si è intorno ai 12kg? O sarà un fatto di geometrie?

 

[orli]

Il tempo di mettere su la padella per i pop-corn e torno …..

A che padella sei???

 

[oTToo]

Fra l’altro non so se è un caso ma nei vari mercatini e siti di annunci si trovano un bel po’ di nuove spark in vendita quasi come nuove..forse perché se non prendi i modelli più costosi si è intorno ai 12kg? O sarà un fatto di geometrie?

O più semplicemente perché, Spark o meno, vengono comprate per il mero possesso: cercando con parola chiave "2022" nella sezione MTB e EBike escono sei pagine di annunci, nove cercando invece "2021".

 

[sportbackman]

O più semplicemente perché, Spark o meno, vengono comprate per il mero possesso: cercando con parola chiave "2022" nella sezione MTB e EBike escono sei pagine di annunci, nove cercando invece "2021".

Sono i famosi acquisti pandemia!

 

[clauddd]

Sono stato appena adesso dal mio rivenditore,mi ha detto che andare di scott spark non cambierebbe paraticamente nulla dalla mia,e che appena ha una front prestazioni le da farmi provare me la lascia un 15gg per vedere se il problema sono io o il tipo di bicicletta e percorsi che faccio

scusa ma sei sceso da una front per salire su una full
mi dici per favore i montaggi delle 2 bici si equivalgono?

 

[clauddd]

Pareva strano anche a me ; ma proprio non la digeriva quella OIZ .
Il punto e’ che mentre su una front ti siedi e pedali su una full per settarla bene dovrai perderci più tempo e abituartici . Alcuni hanno questa voglia/pazienza altri no.
Io non faccio testo perché pedalo una epic brain da 10.3 kg ; per alcuni è il male assoluto mentre io non la cambierei con nulla . Come vedi e’ questione di gusti non c’è una verità assoluta.
Ultimamente in discesa aspetto sempre un nuovo aggregato al nostro gruppo con una spark nuova ; teoricamente con le geometrie che ha dovrebbe passarmi sopra …. praticamente mi diventa la barba lunga nell’attesa.

in che senso non fai testo visto che hai una epic brain? perché non devi settaria?
va settanta anche la brain come tutte le full
personalmente ritengo che più sali di livello sugli ammortizzatori più è divertente settarli ed inoltre anche se sbagli di poco il settaggio si comportano egregiamente lo stesso.
io ho una scalpel himod 1 e non la cambierei per nessun motivo.
per 2 settimane ho avuto modo di provare la twostroke 01 two e l'ho restituita immediatamente in quanto troppo nervosa e la SID Select è forse la forcella peggiore mai provata, molto spugnosa, sembrava di avere una molla sotto il manubrio...
La spark è (a mio parere) la bici più sopravvalutata sul mercato, non ha nessun punto di vantaggio rispetto alle altre ed ha anzi punti di svantaggio come il peso, la difficolta di manutenzione ed esteticamente non mi piace per niente.
Alla fine le differenze sostaziali fra i telai sono minimi, le evoluzioni degli schemi ammortizzanti sono tutti molto avanti, se si paragona una scalpel ad una Spark ad una epic o una oiz o altre, A PARITA' DI GEOMETRIE, i telai si comporteranno in modo molto simile se non uguale, invece la differenza la fanno i componenti.
Se prendi 2 telai diversi montati nell stesso identico modo avrai pressoché le stesse sensazioni (tranne se pensi che la scritta S-Works ti faccia andare più veloce) se al contrario saranno montate in modo diverso ovviamente le sensazioni saranno diverse....

 

[Roswell]

in che senso non fai testo visto che hai una epic brain? perché non devi settaria?
va settanta anche la brain come tutte le full
personalmente ritengo che più sali di livello sugli ammortizzatori più è divertente settarli ed inoltre anche se sbagli di poco il settaggio si comportano egregiamente lo stesso.
io ho una scalpel himod 1 e non la cambierei per nessun motivo.
per 2 settimane ho avuto modo di provare la twostroke 01 two e l'ho restituita immediatamente in quanto troppo nervosa e la SID Select è forse la forcella peggiore mai provata, molto spugnosa, sembrava di avere una molla sotto il manubrio...
La spark è (a mio parere) la bici più sopravvalutata sul mercato, non ha nessun punto di vantaggio rispetto alle altre ed ha anzi punti di svantaggio come il peso, la difficolta di manutenzione ed esteticamente non mi piace per niente.
Alla fine le differenze sostaziali fra i telai sono minimi, le evoluzioni degli schemi ammortizzanti sono tutti molto avanti, se si paragona una scalpel ad una Spark ad una epic o una oiz o altre, A PARITA' DI GEOMETRIE, i telai si comporteranno in modo molto simile se non uguale, invece la differenza la fanno i componenti.
Se prendi 2 telai diversi montati nell stesso identico modo avrai pressoché le stesse sensazioni (tranne se pensi che la scritta S-Works ti faccia andare più veloce) se al contrario saranno montate in modo diverso ovviamente le sensazioni saranno diverse....

Vero che le XC sono quasi tutte (non tutte) monocross, però cambia il rapporto di leva e la progressione del carro tra i vari telai e anche se montate uguali il comportamento cambia.
Ad esempio la Epic a un carro piuttosto lineare ma ha un rapporto di leva basso forse il più basso di tutti in più ha il brain, tutto questo fa sì che il carro non affondi nei rilanci e fermo in pedalata ma lavora perfettamente sullo scassato

 

[clauddd]

Vero che le XC sono quasi tutte (non tutte) monocross, però cambia il rapporto di leva e la progressione del carro tra i vari telai e anche se montate uguali il comportamento cambia.
Ad esempio la Epic a un carro piuttosto lineare ma ha un rapporto di leva basso forse il più basso di tutti in più ha il brain, tutto questo fa sì che il carro non affondi nei rilanci e fermo in pedalata ma lavora perfettamente sullo scassato

anche se cambia il leveraggio con un'escursione di 100 mm non credo che sia percepibile, diverso il discorso se parliamo di 150/160.
Ho avuto la epic S-works 2020, il brain funziona bene ma non riesce a comportarsi in modo estramamente differente quando trovi lo scassato o il meno scassato, è ovvio che sul compatto in piano o leggera salita si comporta bene ma lo fanno un po tutti i telai.
Invece un ammo della FOX si comporta molto meglio del brain il che rende la bici molto diversa rispetto alla epic