front da enduro

[occhipintid]

Ragazzi, scusate la domanda da ignorante in materia, mi direste quali sono i vantaggi di una Front da Enduro, invece che una Full ?
Lo chiedo perche' ho una Cube Acid 2011 e, poiche' mi piace parecchio portarla in belle discesone anche parecchio tecniche, mi era venuto in mente in futuro di trasformarla in Enduro oppure di prendere direttamente una Full da Enduro. Adesso vedo questo topic e mi chiedevo se in effetti potrebbe convenire restare comunque sulla Front.
Inoltre il telaio della Acid, potrebbe essere adatto ?

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[DR_Balfa]

perché una front da enduro? e non una full? perché è più difficile? .... più divertente a velocità inferiori? .... perché ci vuole più manico?

io dovrei saper rispondere ma non sono capace non so che dirti gli svantaggi dovrebbero essere più dei vantaggi ma poi te ne innamori....

Non so se la tua Cube va bene per fare una enduro... io la vedo poco adatta di angoli e con una forcella troppo corta .... meglio vendere tutto e prendere un telaio adatto... (IHMO)

 

[el_barto]

Ragazzi, scusate la domanda da ignorante in materia, mi direste quali sono i vantaggi di una Front da Enduro, invece che una Full ?

perché una front da enduro? e non una full? perché è più difficile? .... più divertente a velocità inferiori? .... perché ci vuole più manico?

Quoto DR_Balfa.
Aggiungo che per ovvi motivi sono più semplici e veloci nella manutenzione, si rilanciano meglio ed hanno una linea aggressiva e sempre attuale!

 

[kikhit]

Ragazzi, scusate la domanda da ignorante in materia, mi direste quali sono i vantaggi di una Front da Enduro, invece che una Full ?

vantaggi nessuno...e nel mio caso neppure la manutenzione...il bolder non ne richiede poi di più di quqanta ne richieda la front alla fin fine.

però, per me, da alternare al bolderone, la frontina è una bici molto divertente!

 

[Tuot]

Ragazzi, scusate la domanda da ignorante in materia, mi direste quali sono i vantaggi di una Front da Enduro, invece che una Full ?

Only a matter of feels: The wolf and the lion.

 

[motobimbo]

perchè è fico.

 

[mauron]

sta per arrivare la mia prima full (160mm)
dovrei vedere la mia frontina xc pimpata
e già sogno un bel transAm

la sensazione che ti dà una front
quando passi a palla sullo scassato è unica (secondo me)

 

[occhipintid]

perché una front da enduro? e non una full? perché è più difficile? .... più divertente a velocità inferiori? .... perché ci vuole più manico?

io dovrei saper rispondere ma non sono capace non so che dirti gli svantaggi dovrebbero essere più dei vantaggi ma poi te ne innamori....

Non so se la tua Cube va bene per fare una enduro... io la vedo poco adatta di angoli e con una forcella troppo corta .... meglio vendere tutto e prendere un telaio adatto... (IHMO)

Ca......pperi, scusate la domanda che adesso capisco veramente da idiota, non avevo capito che fosse una scelta così particolare. Adesso ho ben chiaro dove andrà il mio futuro da biker. Da totale ignorante in materia, pensavo che i telai fossero quelli da XC, con forcelle e tutto il resto modificato. Quindi è da considerare una categoria tutta a parte ed estremamente radicale.
Grazie a tutti dei chiarimenti.

 

[mauron]

perchè è fico.

10+ per la sintesi

 

[kikhit]

perchè è fico.

senti tu, non fare il furbo...

piuttosto....concretizzi le tue idee front?!

 

[aledabomb]

perchè è fico.

ma tu vuoi mettere quando faccio certi passaggi mentre quelli con bici da 160 scendono a piedi...

 

[DR_Balfa]

ma tu vuoi mettere quando faccio certi passaggi mentre quelli con bici da 160 scendono a piedi...

vuoi mettere.... se non fai il passaggio puoi sempre dare la colpa alla bici

 

[aledabomb]

vuoi mettere.... se non fai il passaggio puoi sempre dare la colpa alla bici

 

[mia patate]

siete i migliori !!!!!

quoto tutto!

e aggiungo...vuoi mettere fare AM con una front che pesa più della full da 190-180 perchè se alleggerisci i componenti poi ti sembra di sfasciare tutto???

 

[motobimbo]

senti tu, non fare il furbo...

piuttosto....concretizzi le tue idee front?!

di quel famoso summer season non c'è la taglia maledizione (passano da 14 a 18)...stò considerando di prendere quella piccola o di rivolgermi altrove...però quel prezzo della onone mi sa che non si trova in giro.

edit: però sto notando che fanno il ribasso sul carbon di cui è disponibile anche la taglia...cioè lo spacciano a 299...pesa anche un kiletto in meno dell'acciaio....tu che faresti?

 

[occhipintid]

Ragazzi, questa e' la mia bici:
[url]http://www.cube.eu/en/hardtail/comp-series/acid-white-green/[/URL]
secondo voi, dato che il telaio dovrebbe essere sifficientemente robusto, nonostante le geometrie, si possono montare una forca ad aria da 130 e dischi piu' "generosi" ? Si potrebbe in questo modo avvicinare ad una enduro ?
Altre modifiche da fare immagino sarebbero sulla serie sterzo. Qualche suggerimento ?
Chiedo perche' se dovessero capitarmi alcune componenti di seconda mano, potrei provare la "mutazione".

 

[giuglia]

vuoi mettere.... se non fai il passaggio puoi sempre dare la colpa alla bici

ottimo motivo per andare su una front!

...è per questo che sto aspettando l'arrivo del maiale blu verde X che è partito ieri dall'inghilterra direzione casa mia!

 

[mixmaxmaxxx]

Ragazzi, questa e' la mia bici:
[URL="http://www.cube.eu/en/hardtail/comp-series/acid-white-green/"][URL]http://www.cube.eu/en/hardtail/comp-series/acid-white-green/[/URL][/URL]
secondo voi, dato che il telaio dovrebbe essere sifficientemente robusto, nonostante le geometrie, si possono montare una forca ad aria da 130 e dischi piu' "generosi" ? Si potrebbe in questo modo avvicinare ad una enduro ?
Altre modifiche da fare immagino sarebbero sulla serie sterzo. Qualche suggerimento ?
Chiedo perche' se dovessero capitarmi alcune componenti di seconda mano, potrei provare la "mutazione".

Secondo me puoi montare quello che vuoi anche se il tuo telaio non è adatto,io su una sintesi yazoo che nasceva con forca da 80 c'ho messo una 150, l'ho massacrata per anni e ha sempre tenuto botta.
Alle geometrie stravolte e strampalate ti abitui...
Comunque secondo me prima di sostituire la serie sterzo ti conviene prima distruggere quella che hai gia...
Io quello che ti consiglio di prendere da subito sono dei pedali flat belli larghi con i pin ,una forca più "generosa" e un manubrio bello largo con una bella piega aggressiva...poi man mano che disfi le robe compri qualcosa di più adatto

 

[sandrello]

di quel famoso summer season non c'è la taglia maledizione (passano da 14 a 18)...stò considerando di prendere quella piccola o di rivolgermi altrove...però quel prezzo della onone mi sa che non si trova in giro.

edit: però sto notando che fanno il ribasso sul carbon di cui è disponibile anche la taglia...cioè lo spacciano a 299...pesa anche un kiletto in meno dell'acciaio....tu che faresti?

Mi permetto di rispondere... Ragley! Tutta la vita.
Forse in giro trovi ancora qualche mmmbop se vuoi rimanere sull'alu oppure blue pig.
Dai che la prossima volta che salgo ti faccio provare l'mmmbop (forse è un pò grandino per te...)

 

[sandrello]

Ragazzi, scusate la domanda da ignorante in materia, mi direste quali sono i vantaggi di una Front da Enduro, invece che una Full ?
Lo chiedo perche' ho una Cube Acid 2011 e, poiche' mi piace parecchio portarla in belle discesone anche parecchio tecniche, mi era venuto in mente in futuro di trasformarla in Enduro oppure di prendere direttamente una Full da Enduro. Adesso vedo questo topic e mi chiedevo se in effetti potrebbe convenire restare comunque sulla Front.
Inoltre il telaio della Acid, potrebbe essere adatto ?

come ti hanno detto in tanti è una questione di mentalità, di "visione"...
come dire immergersi con le bombole è una figata ma l'apnea è un'altra storia.