se è mescola morbida lascia perdere anche dietro...dietro se vuoi una gomma molto robusta meglio sarebbe un highroller 2ply da 2,35, ma in mescola 60a
front da enduro
- Creatore Discussione Beppogatto
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Confermo.. scorre, frena, si consuma il giusto, pesa il giusto. Al posteriore s'intende! Davanti mi piace accoppiarla con una Big Betty.
Salve Ragazzi!Ho finalmente finito di montare la mia 456(appena posso metto le foto) e l'ho provata davanti a casa 2 minuti così perché non ce la facevo più.La cosa è stata molto deludente, mi spiego meglio.Allora il telaio è un 18" monto uno stem da 70 e manubrio da 660(mi sembra),io sono 183 con cavallo 84, e l'impressione è che sia piccolo il telaio.Ho tolto gli spessori(1,75cm) sotto il manubrio e la situazione è migliorata mi sento + aperto.Ora come ho ancora detto ci devo prendere l'abitudine perchè ero abituato ad una xc dove stai praticamente disteso quanto quella da corsa però l'impressione è stata questa.Pareri, consiglio su come "giocare" con gli spessori sotto al manubrio, rotazione dello stesso e posizione sella per avere una posizione + distesa(so' che genere di bici è ma così chiuso al suo interno mi sembra troppo)?Grazie
ps: poi il mio amico dice sono antiestetico sopra perchè sembro costretto in quella bici=(
ps: poi il mio amico dice sono antiestetico sopra perchè sembro costretto in quella bici=(
Così a numeri, la 18 ti dovrebbe essere un pelo piccola.. la XC stava giusta a me (Merida) che sono 175 cm, con l'attacco da 100, e ora col Dmr sempre 18 ho l'attacco da 90mm.. forse ci vorrebbe un attacco piu lungo.. non capisco poi come puoi sentirti piu disteso se abbassi l'attacco, sei solo piu caricato sull'anteriore 
La rotazione del manubrio e l'inclinazione della sella poi mi pare siano quote "fisse" sul quale non poter giocare molto, casomai puoi cercare di farla scorrere di qualche mm avanti o indietro, ma il manubrio non puoi ruotarlo piu di un tot altrimenti sfalsi tutte le sue inclinazioni..
Potrebbe essere anche un problema di manubrio stretto, con un 700-710 saresti piu disteso in avanti e con le spalle piu larghe, con una maggiore sensazione di sicurezza.. e non dovresti essere costretto ad aumentare la lunghezza dell'attacco..
La rotazione del manubrio e l'inclinazione della sella poi mi pare siano quote "fisse" sul quale non poter giocare molto, casomai puoi cercare di farla scorrere di qualche mm avanti o indietro, ma il manubrio non puoi ruotarlo piu di un tot altrimenti sfalsi tutte le sue inclinazioni..
Potrebbe essere anche un problema di manubrio stretto, con un 700-710 saresti piu disteso in avanti e con le spalle piu larghe, con una maggiore sensazione di sicurezza.. e non dovresti essere costretto ad aumentare la lunghezza dell'attacco..
..guarda..io sono 1.85 e pure io ho una 18", di preciso una SummerSeason, e mi ci trovo benissimo..attacco da 70..e manubrio da 72..il problema secondo me è che non sei abituato ad una posizione nuova per te...passando da un mezzo da XC a questo è normale che ti trovi sopra un pò messo "strano"..per me l' attacco è giusto, o al limite allungalo un pochino, ma non esagerare...anche un manubrio più largo sarebbe meglio...ricorda che queste bici danno il meglio di sè in discesa, non puoi aspettarti prestazioni da bici XC e posizione da bici XC con quelle geometrie...
.. rilassati, svuota la testa dalle reminescenze croxcauntristiche e apriti alla mentalità AM...diobono..sarà ora che vada a letto?
...lascialo dire, al tuo amico..prima provala sul serio, cioè in discesa, non nel cortile, così come l' hai montata...vedrai che il tuo amico poi non ti dice più che sei antiestetico
..e per renderti meglio conto di come è esteticamente un pelandrone di 1.85 su una 18" da Am ti metto due fotine fatte questo sabato...e se il tuo amico dice anche di me che sono antiesteticco lo puoi mandare in quel posto!
...qui in salita..
..e qui in discesa..
pure io sono 1,85 e uso una 18, e il tuo amico non capisce un ca..o....
...e se il tuo amico dice anche di me che sono antiesteticco lo puoi mandare in quel posto!
Bartolemeo sei antiestetico! (ma ti invidio la sella in vacchetta
)
anche io ho una 456 18'' e sono alto 184cm. L'attacco manubrio sarà da 60mm a dir tanto. E' perfetta ma la posizione di guida non è assolutamente paragonabile ad un XC: è di gran lunga più comoda! :)
Vai tranquillo, ci devi solo fare l'abitudine... ;)
Vai tranquillo, ci devi solo fare l'abitudine... ;)
esatto... ti sembrerà di stare su un chopper... ma è un'altra tipologia di bici, sia per salire che per scendere!
io con la mia flow front in base all'allestimento ci faccio da enduro molto pedalato a freeride bello tosto...
Grazie ragazzi questi commenti mi rincuorano...Adesso piuttosto non so come quantificare gli spessori da mettere sotto il maubrio (o sopra non voglio tagliare il tubo) mi sa che andro' a tentativi vedendo in quale situazione mi trovo più a mio agio.Grazie mille ancora!
Potresti sempre partire con un attacco piu lungo se sei abituato alla XC, se questa la senti corta. Penso che col tempo inizierai a sentire la necessità di accorciarlo un po.. fino a trovare la pace dei sensi 
fino a trovare la pace dei sensi
.... e a quel punto quando tutto è perfetto cambierai telaio e ricomincerai tutto dall'inizio...
Che frustrazione
L'importante è far girare l'economia (su due ruote), e sopratutto il forumme
io ti consiglio di provare, se puoi, un attacco manubrio corto ed un manubrio da freeride bello largo rialzato
Che frustrazione
...e dell'usato aggiungerei!
io ti consiglio di provare, se puoi, un attacco manubrio corto ed un manubrio da freeride bello largo rialzato
esatto!io ho fatto proprio cosi (come puoi vedere dalla foto sopra)
quoto tutti, ma soprattutto vai di manubrio... 680 è un filo stretto per gli standard odierni. non esagerare invece con gi spessori sotto lo stem, rischi di alleggerire troppo l'anteriore anche in fase pedalatoria!
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