stiamo parlando di stem.. stem carbon lo fa l'ENWE e pochi altri..
Front da enduro - Parte settima
- Creatore Discussione The Voice
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Io ne ho due di Race Face "Turbine R" 35, mai fatto.. ma praticamente è l'inverso del Renthal? sopra stretto in battuta e sotto a 6nm?Anche i Race Face.
Difatti il dubbio sul Renthal m'è venuto proprio grazie al fatto che ho un Race Face e anche lui va stretto così.
Mi sa che come dici tu, ovvero a "X" come dicevo io, è un metodo che sta scomparendo.
Mi piacerebbe sapere i motivi VERI (e non le supercazzole da commerciale) di questa nuova metodologia...... mah!
Guarda qua: https://res.cloudinary.com/fox-fact...B80071_A_Toplock_Stem_Installation_t4bkhl.pdf
Che poi Race Face curiosamente fa al contrario rispetto a Renthal: la "luce" va sotto, e il "no gap" sopra.....
Grazie! Ormai serve una laurea anche per stringere uno stem....Anche i Race Face.
Difatti il dubbio sul Renthal m'è venuto proprio grazie al fatto che ho un Race Face e anche lui va stretto così.
Mi sa che come dici tu, ovvero a "X" come dicevo io, è un metodo che sta scomparendo.
Mi piacerebbe sapere i motivi VERI (e non le supercazzole da commerciale) di questa nuova metodologia...... mah!
Guarda qua: https://res.cloudinary.com/fox-fact...B80071_A_Toplock_Stem_Installation_t4bkhl.pdf
Che poi Race Face curiosamente fa al contrario rispetto a Renthal: la "luce" va sotto, e il "no gap" sopra.....
Mannaggia io ho il Turbine e da sempre lo ho stretto lasciano la stessa luce sia sopra che sotto. Per fortuna ho un manubrio non in carbonio...
ecco perché il mio faceva sempre rumore e di tanto in tanto dovevo tirarlo.. domani provo. Se muoio è colpa tua.
E io che mi fidavo di te per il montaggio dell'Apex...... meno male che anche Renthal, come Race Face, ha messo le istruzioni ufficiali sul loro sito!!!
perché? il Renthal va montato come io ti ho detto, non come il Raceface. Sotto chiuso e sopra aperto, il contrario di Race FaceE io che mi fidavo di te per il montaggio dell'Apex...... meno male che anche Renthal, come Race Face, ha messo le istruzioni ufficiali sul loro sito!!!
Sì sì, l'avevo capito, dicevo x ridere.....
Domani io ricontrollo il mio, tu ricontrolla il tuo...... e speriamo di non ammazzarci!!!
Io vado a nanna ora, 'notte.
Mc.
trovi una freccetta.. da quel lato devi chiuderlo tutto. Notte.Sì sì, l'avevo capito, dicevo x ridere.....
Domani io ricontrollo il mio, tu ricontrolla il tuo...... e speriamo di non ammazzarci!!!
Io vado a nanna ora, 'notte.
Mc.
Chi (@Akira81 ? @gargasecca ? ) mi conferma (o smentisce) che le viti dello stem Renthal Apex si stringono PRIMA tutte e 2 quelle in BASSO, e solo DOPO aver stretto quelle si procede con lo stringere le rimanenti 2 in ALTO??
Sulla linea in basso dell'attacco c'è scritto: " ‘Lower Clamp – No Gap’ . OK quindi le 2 viti basse non devono lasciare luce tra di loro e il corpo dello stem.
Invece tra le 2 viti in alto e lo stem, un filo di luce deve esserci?? Perchè se non c'è scritto " No Gap’" anche per quelle in alto un motivo ci sarà, no??
Aaaaaah come rimpiango gli attacchi manubrio che stringevi le viti a "X" e via!!
confermo, io chiudo a battuta sotto, poi sopra dove rimangono non a battuta
Allora sei perdonatoAbbastanza cattivo, sì, ma non sono riuscito a guardare molto. Pensavo che avesse più tempo e invece è dovuto scappare via subito.
Hai ragione, ma stavo godendo troppo e non ci ho pensato
Vivere il momento è la cosa più importante!
Buongiorno ragazzi, io non ne vengo a capo ma voi sicuramente lo sapete
Nel montare la Commencal Meta HT mi avanza il "coso" in foto, una sorta di distanziale che potrebbe, ma non ne sono sicuro, essere montato sulla perna sinistra tra perno e telaio e con la parte zigrinata verso l'sterno come si vede nella terza foto. Se lo metto però mi sembra che il perno, un normalissimo 12x148 standard, non avviti fino a fine filettatura sulla parte opposta ossia la dx. Immagino quindi che il perno vada avvitato normalmente senza sto pezzo e direttamente sul telaio. Nell'ultima foto il perno avvitato senza distanziale che arriva a fine filettatura lato cassetta.
Giusto senza o sto pezzo va messo da qualche parte? Non riesco a trovare nè info nè foto da nessuna parte e quei pezzenti di Commencal non hanno messo nemmeno un foglietto illustrativo. La prossima volta compro Lego
Nel montare la Commencal Meta HT mi avanza il "coso" in foto, una sorta di distanziale che potrebbe, ma non ne sono sicuro, essere montato sulla perna sinistra tra perno e telaio e con la parte zigrinata verso l'sterno come si vede nella terza foto. Se lo metto però mi sembra che il perno, un normalissimo 12x148 standard, non avviti fino a fine filettatura sulla parte opposta ossia la dx. Immagino quindi che il perno vada avvitato normalmente senza sto pezzo e direttamente sul telaio. Nell'ultima foto il perno avvitato senza distanziale che arriva a fine filettatura lato cassetta.
Giusto senza o sto pezzo va messo da qualche parte? Non riesco a trovare nè info nè foto da nessuna parte e quei pezzenti di Commencal non hanno messo nemmeno un foglietto illustrativo. La prossima volta compro Lego
Allegati
Infatti non lo metto, messo solo per la foto. Senza avvita bene, con non avvita fino in fondo. Ho pensato che serve per perni sempre boost ma che sono più lunghi. Se non mi serve che cavolo me lo mettono a fare sti andorresi
Smesso il diluvio, oggi la provo su strada e sterrato che i trail sono completamente allagati.
Si, 5 oppure 6 misurato più o meno col metro. Perché? A cosa serve allora?
Dormito bene con l'ancillotti in cantina???Sì sì, l'avevo capito, dicevo x ridere.....
Domani io ricontrollo il mio, tu ricontrolla il tuo...... e speriamo di non ammazzarci!!!
Io vado a nanna ora, 'notte.
Mc.
ti sei levato la scimmia dalla spalla 
BRAVO- Stato