Club Front da enduro - parte sesta

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Badorx

Biker infernalis
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Trentino
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Mi pare poco 10,5kg... però è facile che non sia tanto distante come peso effettivo

EDIT: comunque bella la Asket, se fosse uscita la versione 29" carbon probabilmente ci avrei fatto un pensierino

Ho visto anche io che 29 c'è solo in alu, ma per me non sarebbe un grosso problema, sono basso e non so se maneggerei bene una 29, inoltre peserebbe di più sicuramente.
Non mi sarebbe dispiaciuto però poterci montare delle plus, ma non credo ci stiano.
 

superskinny

weekend warrior
31/5/12
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Transition Patrol Ponderosa Green custom
Scusate, secondo voi la ghost asket carbon puo' veramente pesare solo 10,5kg come dichiarato nel seguente link?:


A me piacerebbe una trail da "esplorazione" front, leggera ma anche abbastanza capace in discesa.
Ho già una nomad che pesa 14kg, e vorrei una bici comoda anche da spallare proprio per andare alla ricerca di tracciati da rifare in seguito con la full. Giusto per non ritrovarmi, come già capitato, ad uscire dalla boscaglia in salita con la Nomad in spalle, non è il massimo della goduria.
Non ho interesse ad andare in park con una front, l'ortopedia mi conosce già abbastanza bene...

Ottimo prezzo :smile:strano che l’abbiano tolta dal sito, potevano fare dei bei numeri :))):
 
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mattege

Biker serius
20/5/18
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Nessuna
Ciao raga, ho finalmente provato una front da enduro sui percorsi che conosco bene.
Purtroppo non della giusta taglia (M anziché L), poi era una 27.5, mentre io vorrei una 29, ed era in alluminio.
Sensazioni ovviamente migliori rispetto alla mia xc eccetto che per la maneggevolezza, magari dovrei girarci di più per capirla meglio.
La forca era un po’ dura, probabilmente non tarata correttamente per il mio peso.
Comunque si, la geometria cambia il mondo.
 

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Akira81

Biker forumensus
30/10/18
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Molte
Scusate, secondo voi la ghost asket carbon puo' veramente pesare solo 10,5kg come dichiarato nel seguente link?:


A me piacerebbe una trail da "esplorazione" front, leggera ma anche abbastanza capace in discesa.
Ho già una nomad che pesa 14kg, e vorrei una bici comoda anche da spallare proprio per andare alla ricerca di tracciati da rifare in seguito con la full. Giusto per non ritrovarmi, come già capitato, ad uscire dalla boscaglia in salita con la Nomad in spalle, non è il massimo della goduria.
Non ho interesse ad andare in park con una front, l'ortopedia mi conosce già abbastanza bene...
no. Arriverà circa a 12kg con pedali (ed è già leggera).
10,5 pesa la mia XC quando la monto tirata..
 

Akira81

Biker forumensus
30/10/18
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Molte
Qualcuno di voi possiede la chameleon carbon?
Secondo voi potrebbe andare bene sia su percorsi xc che all mountain?
la camaleon è "all mountain spinto".. ha un tubo sella "rilassato" , leggi "comodo".
Il terreno suo è fare la scout, divertirsi in discesa (ma non è un bombardone da discesa) e pedalare discretamente, soprattutto perché mediamente leggera. Agile, la camaleon è agile, ma non è una XC.
Se si vuole una bici "specialistica" si potrebbe rimanerne delusi, se si cerca una front tuttofare è perfetta.
Altra cosa dipenda come la monti..
Parlo di forca-freni-cerchi-manubrio e gomme.
Li puoi spostare l'ago della bilancia su una cosa o meno.
Anche li, io andrei sulla proporzione e sul "mezzo".
Tipo dei DTSwiss XM da 25-30mm (cerchi da all mountain), e una forca da 130mm robusta ma leggera, tipo una Pike ultimate.
Manubrio rise + 2 carbon da 780, e gomme maxxis 2.40 EXO.
Freni metterei qualcosa di cazzuto, almeno all'anteriore un 4 pistoni.
insomma, tenere la sua leggerezza e agilità progettuale, fornendole quelle armi da cavarsela bene anche in discesa.
Tutto questo si traduce in una sola cosa.. SOLDI.
 

freccia666

Biker novus
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milano
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trek
la camaleon è "all mountain spinto".. ha un tubo sella "rilassato" , leggi "comodo".
Il terreno suo è fare la scout, divertirsi in discesa (ma non è un bombardone da discesa) e pedalare discretamente, soprattutto perché mediamente leggera. Agile, la camaleon è agile, ma non è una XC.
Se si vuole una bici "specialistica" si potrebbe rimanerne delusi, se si cerca una front tuttofare è perfetta.
Altra cosa dipenda come la monti..
Parlo di forca-freni-cerchi-manubrio e gomme.
Li puoi spostare l'ago della bilancia su una cosa o meno.
Anche li, io andrei sulla proporzione e sul "mezzo".
Tipo dei DTSwiss XM da 25-30mm (cerchi da all mountain), e una forca da 130mm robusta ma leggera, tipo una Pike ultimate.
Manubrio rise + 2 carbon da 780, e gomme maxxis 2.40 EXO.
Freni metterei qualcosa di cazzuto, almeno all'anteriore un 4 pistoni.
insomma, tenere la sua leggerezza e agilità progettuale, fornendole quelle armi da cavarsela bene anche in discesa.
Tutto questo si traduce in una sola cosa.. SOLDI.

Sono veramente indeciso se affiancare alla mia front xc in alu da 13kg una front in acciaio spendendo meno di 2000 per giri in cui ho difficoltà ad affrontare le discese più tecniche oppure investire qualcosa in più vendendo anche la mia è puntare su un unico mezzo.
Ho dubbi sull'acciaio perché i giri con discese impegnative sono sempre percorsi con dislivelli positivi di 1500-2000m e non so se risulterebbe troppo faticoso.
Park o uscite furgonate non ne faccio mi piace molto pedalare.
Diciamo che ho un approccio escursionistico
 

cicluto

Biker infernalis
6/7/13
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Epic Expert brain
Sono veramente indeciso se affiancare alla mia front xc in alu da 13kg una front in acciaio spendendo meno di 2000 per giri in cui ho difficoltà ad affrontare le discese più tecniche oppure investire qualcosa in più vendendo anche la mia è puntare su un unico mezzo.
Ho dubbi sull'acciaio perché i giri con discese impegnative sono sempre percorsi con dislivelli positivi di 1500-2000m e non so se risulterebbe troppo faticoso.
Park o uscite furgonate non ne faccio mi piace molto pedalare.
Diciamo che ho un approccio escursionistico
se non fai gare xc meglio un unico mezzo perchè con due andrà a finire che ne userai comunque solo uno
 
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gizzo72

Biker infernalis
27/7/15
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Vitus Sentier , Ragley Piglet 2013
Scherzi vero?? Io sotto i 1500D+ non lo considero nemmeno un giro, ma solo una "sgambata"...... ed ho un'acciaiosa!! :-)
Io sotto i 2000d+ uso l' acciaio, oltre l' alluminio......la cosa buffa è che non scherzo. ( E qui vorrei mettere un po' di faccine ma non riesco più ad inserirle....).
Il punto che se sei un po' allenato non troverai molta differenza a salire con acciaio o alluminio.
Ma perché non ti prendi una bella Trek remedy 8 2019.....( E qui verrò espulso dal forum) che si trova a 2400 euro.
La affianche alla tua e da recensioni ne parlano tutti benissimo.
 
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l.j.silver

Biker delirius tremens
7/10/03
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mordor
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fatti miei
Scusate, secondo voi la ghost asket carbon puo' veramente pesare solo 10,5kg come dichiarato nel seguente link?:


A me piacerebbe una trail da "esplorazione" front, leggera ma anche abbastanza capace in discesa.
Ho già una nomad che pesa 14kg, e vorrei una bici comoda anche da spallare proprio per andare alla ricerca di tracciati da rifare in seguito con la full. Giusto per non ritrovarmi, come già capitato, ad uscire dalla boscaglia in salita con la Nomad in spalle, non è il massimo della goduria.
Non ho interesse ad andare in park con una front, l'ortopedia mi conosce già abbastanza bene...

la mia "frontina" pesa mezzo kg + del nomad....:nunsacci:
 
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