front da enduro - parte seconda

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DR_Balfa

Biker grossissimus
salve ragazzi avevo pensato di comprare un telaio front 29" x allestirlo cn ruote da 26" e forca da 150mm pensate k sia un valido montaggio?se e possibile farlo cosa devo osservare?(tipo angolo sterzo altezza da terra del mov centrale.Aspetto consigli e critiche da chi ne sa piu auguri di buon Natale

non mi sembra una buona idea
 

antoniomtb

Biker novus
8/6/10
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Forino
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ma il fatto k il telaio e 29" viene compesato dalla forca da 150 mm comunque il mov centrale si alza e angolo diventa piu da discesa a me da questa impressione
 

Teech

Biker ciceronis
25/8/04
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Zola Predosa (Bo)
www.neptunes.it
ma il fatto k il telaio e 29" viene compesato dalla forca da 150 mm comunque il mov centrale si alza e angolo diventa piu da discesa a me da questa impressione

Secondo me ci sono tutta un'altra serie di fattori (oltre all'angolo di sterzo -solitamente molto più chiuso su una 29"- e all'altezza del movimento centrale -determinato anche dal carro-) che verrebbero stravolti... La lunghezza del carro e l'angolo sella sono i primi 2 che mi vengono in mente, ma anche lo stand over ne risentirebbe. Considera poi che i telai da 29" hanno solitamente orizzontali virtuali diversi dettati dalla diversa impostazione.

Visto che siamo in tema di idee vi sottopongo la mia.
Prendere un telaio da 26" e montare all'anteriore una ruota da 27,5" (650B)... Anni fa in FR si usavano ruote da 26" all'anteriore e da 24" al posteriore per avere maggiore dinamicità: furono studiati anche telai appositi per questo genere di soluzione (il più famoso e diffuso il Big Hit di Specialized).
Perchè non aumentare la capacità di passare sugli ostacoli di una 26" portando la ruota anteriore a 27,5" ma mantenendo il tutto quasi invariato? Inoltre, molte forcelle per ruote da 26" supportano anche ruote da 27,5" quindi non ci dovrebbero essere molti problemi... Peccato la poca diffusione delle ruote (e coperture) da 27,5" e quindi la difficile possibilità di testare questa configurazione. Qualcuno c'è per caso riuscito?
 

micheleriello

Biker superis
Secondo me ci sono tutta un'altra serie di fattori (oltre all'angolo di sterzo -solitamente molto più chiuso su una 29"- e all'altezza del movimento centrale -determinato anche dal carro-) che verrebbero stravolti... La lunghezza del carro e l'angolo sella sono i primi 2 che mi vengono in mente, ma anche lo stand over ne risentirebbe. Considera poi che i telai da 29" hanno solitamente orizzontali virtuali diversi dettati dalla diversa impostazione.

Visto che siamo in tema di idee vi sottopongo la mia.
Prendere un telaio da 26" e montare all'anteriore una ruota da 27,5" (650B)... Anni fa in FR si usavano ruote da 26" all'anteriore e da 24" al posteriore per avere maggiore dinamicità: furono studiati anche telai appositi per questo genere di soluzione (il più famoso e diffuso il Big Hit di Specialized).
Perchè non aumentare la capacità di passare sugli ostacoli di una 26" portando la ruota anteriore a 27,5" ma mantenendo il tutto quasi invariato? Inoltre, molte forcelle per ruote da 26" supportano anche ruote da 27,5" quindi non ci dovrebbero essere molti problemi... Peccato la poca diffusione delle ruote (e coperture) da 27,5" e quindi la difficile possibilità di testare questa configurazione. Qualcuno c'è per caso riuscito?


mi pare che fabietto , leggendo da quanche parte , non ricordo dove però, salla tranAm della morosa abbia montato ruote da 27,5:spetteguless:
 

ancistrus

Biker ultra
28/1/06
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Bergamo
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Innanzitutto buon Natale a tutti!

In attesa di sostituire la forcella, vorrei cambiare stem, manubrio e montare un bash al posto del 44, che marche/modelli mi consigliate per uso enduro?

Su una 16'' io che sono alto 172 cm, meglio uno stem da 60 o da 80?

Grazie a tutti.
 

paolorobertozr

Biker tremendus
8/8/07
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specy enduro
...Visto che siamo in tema di idee vi sottopongo la mia.
Prendere un telaio da 26" e montare all'anteriore una ruota da 27,5" (650B)... Anni fa in FR si usavano ruote da 26" all'anteriore e da 24" al posteriore per avere maggiore dinamicità: furono studiati anche telai appositi per questo genere di soluzione (il più famoso e diffuso il Big Hit di Specialized).
Perchè non aumentare la capacità di passare sugli ostacoli di una 26" portando la ruota anteriore a 27,5" ma mantenendo il tutto quasi invariato? Inoltre, molte forcelle per ruote da 26" supportano anche ruote da 27,5" quindi non ci dovrebbero essere molti problemi... Peccato la poca diffusione delle ruote (e coperture) da 27,5" e quindi la difficile possibilità di testare questa configurazione. Qualcuno c'è per caso riuscito?


nei miei porgetti per l'anno nuovo(estate) forse forse trovo spazio per un bagger288 con ruota ant da 29" e forca da 120/130... ma è una idea pazza che devo ancora approfondire...
 

Tuot

Biker cesareus
nei miei porgetti per l'anno nuovo(estate) forse forse trovo spazio per un bagger288 con ruota ant da 29" e forca da 120/130... ma è una idea pazza che devo ancora approfondire...

Qc nel forum l'ha fatto con una scott scale. Dice di non essersi trovato un granchè bene per via della "troppo" differente resa "dinamica" delle due ruote: il post non seguiva proprio come avrebbe fatto con una 29.

Poi con un bagger con ruota da 29 ti troveresti un angolo sterzo molto molto rilassato, dovresti provare per sapere se è troppo pigro; ad es la kona dichiara nella sua honzo hardtail da 29" destinazione enduro un angolo sterzo da 68.

Qui si parla dell'argomento 29/26:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=217158
 

paolorobertozr

Biker tremendus
8/8/07
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Bike
specy enduro
Qc nel forum l'ha fatto con una scott scale. Dice di non essersi trovato un granchè bene per via della "troppo" differente resa "dinamica" delle due ruote: il post non seguiva proprio come avrebbe fatto con una 29.

Poi con un bagger con ruota da 29 ti troveresti un angolo sterzo molto molto rilassato, dovresti provare per sapere se è troppo pigro; ad es la kona dichiara nella sua honzo hardtail da 29" destinazione enduro un angolo sterzo da 68.

Qui si parla dell'argomento 29/26:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=217158



no, io ho scritto chiaramente che metterei una frcella 29" da 120/130mm.
il bagger nasce per forcelle da 26" da 150/170mm.

se facciamo due calcoli, ci si ritrova quasi lo stesso angolo di sterzo, sella e bb drop con i quali è stato progettato il telaio... considerando anche il sag minore di una forcella da 120mm.

siamo sui 67/67,5° con sag, in teoria... considerata la bici con cui giro adesso(circa 64° statici su una full, che mi piace da matti), è un valore che teoricamente può andare nonostante la ruota da 29"(per le mie stranissime abitudini).

per il differente comportamento dinamico di ruote di diam. diverso, hai sicuramente ragione, ma bisogna vedere cosa si cerca. si può giocare in primis sulle gomme, io credo di sapere più o meno cosa mi aspetta... in fondo dev'essere una fun-bike, per andar forte farei altre scelte.

...ma per ora è tutto un progetto campato in aria... quindi prendete tutto con le molle!!!
 
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antoniomtb

Biker novus
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Forino
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caste #69

Biker tremendus
2/8/10
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Verona
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Innanzitutto buon Natale a tutti!

In attesa di sostituire la forcella, vorrei cambiare stem, manubrio e montare un bash al posto del 44, che marche/modelli mi consigliate per uso enduro?

Su una 16'' io che sono alto 172 cm, meglio uno stem da 60 o da 80?

Grazie a tutti.

Per i bash hai l'imbarazzo della scelta, con 40 euro circa ci sono gli straitline e i raceface che secondo me sono molto belli (e in tanti colori diversi, anche l'occhio vuole la sua parte).

Per gli stem e il manubrio anche, dipende quanto vuoi spendere e che tipo cerchi (rise, lunghezza).
 

giobìgiobà

Biker superioris
gran manico.
é un telaio assai interessante, sembra attutire bene gli urti al posteriore.

La NS surge nessuno la possiede e puó dare pareri?

io ce l'ho e mi ripeto:
rigida ed efficace come freeride/park, utilizzabile anche per 4x (forse un capello pesante) e pedalabile per altezze inferiori al m 1,75. quando riesco ci butto su una Totem perchè penso possa fare di questo telaio una bella belva...
 

fuzzonce

Biker serius
giobìgiobà;5250714 ha scritto:
io ce l'ho e mi ripeto:
rigida ed efficace come freeride/park, utilizzabile anche per 4x (forse un capello pesante) e pedalabile per altezze inferiori al m 1,75. quando riesco ci butto su una Totem perchè penso possa fare di questo telaio una bella belva...

scusa ma ti riferisci alla sobre o alla ns?
 

Tuot

Biker cesareus
gran manico.
é un telaio assai interessante, sembra attutire bene gli urti al posteriore.

La NS surge nessuno la possiede e puó dare pareri?

Non credo che da un video si possa capire quanto il carro di una front possa attutire gli urti.
Ho visto un amico vincere una downtown con un pornking ed usarlo con la naturalezza di una dh... sulla stessa bici ho saltato un gradino di 30 cm e per poco non mi spezzavo le caviglie tanto era rigido.. la bici più rigida che io ricordi..
 
Stato
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