seguendo i vostri ragionamenti allora per uno ZEE va messo un disco da 160 
front da enduro - parte seconda
- Creatore Discussione Beppogatto
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seguendo i vostri ragionamenti allora per uno ZEE va messo un disco da 160
Non ti seguo xD
range zee 180-200, direi per stare fuori dai range è perfetto il 160...
ps: era una battuta del kaiser lo sò
Ah ecco xD
Bè, io casomai metterei un 220 ghghgh
MAI uscire dai range PER DIFETTO, ovviamente xD
Bè, io casomai metterei un 220 ghghgh
MAI uscire dai range PER DIFETTO, ovviamente xD
203-180 flottanti (ancora in giro per l'europa come mezza biga)
più di 203 no, insomma, è una front per i giri sulle sterrate
più di 203 no, insomma, è una front per i giri sulle sterrate
mmm
non l'avevo mai letta così.
vittima del marketing forse...
ma senti, appena ho un 600 che sguazzano in tasca mi poglierò proprio un Soul.
quindi secondo il ragionamento 140 è la morte sua.
Mi piace il tuo ntervento, mi apre a nuovi ragionamenti.
Avvomac
Biker superis
- 20/9/04
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- Open U.P. - Kynesis Tripster ATR V2 - Trek Farley Ex 9.8 - Trek Stache 9.8
203-180 flottanti (ancora in giro per l'europa come mezza biga)
più di 203 no, insomma, è una front per i giri sulle sterrate
Belli i cerchi in foto!!! Qualcuno sa dove potrei trovarli con quella grafica mimetica?
Grazie
Avvomac
erop iù propenso a prendere il Surge ma sto cambiando rotta verso il 456 evo, lo vedo più morbido e tanto di salti non ne farò (penso) quindi la robustezza non dovrebbe essere un problema (anche vse sono sul quintale 
).
).
..456 Evo in acciaio...non sarà da figaccione come quelli che hanno tutte ste' Shanerop iù propenso a prendere il Surge ma sto cambiando rotta verso il 456 evo, lo vedo più morbido e tanto di salti non ne farò (penso) quindi la robustezza non dovrebbe essere un problema (anche vse sono sul quintale
....ma...poca spesa..tanta resa...
..con il vecchio SummerSeason mi son divertito un bel pò!..e la nuova ha le geometrie ancora meglio....
..456 Evo in acciaio...non sarà da figaccione come quelli che hanno tutte ste' Shan
..con il vecchio SummerSeason mi son divertito un bel pò!..e la nuova ha le geometrie ancora meglio....
Alla scimmia non si comanda!
..con il vecchio SummerSeason mi son divertito un bel pò!..e la nuova ha le geometrie ancora meglio....
il vecchio SS era più "aperto" vero?
..uhmm....direi di no controllando lo specchiettto delle geometrie che ho ancora...da come specificano sul loro sito la nuova ha un angolo più aperto, gli hanno abbassato il mov. centrale e ha un tubo sella un pò più verticale per migliorare la resa della pedalata in salita.....il vecchio aveva circa 66,6 con la forca da 130..io lo usavo all' inizio con una Recon con quella escursione e già in discesa era performante assai...poi ci misi un Pike da 140, quindi l' angolo si aprì un pò di più ma non avvertii tanta perdita di maneggevolezza...
..la nuova ha 65,7 presumo misurato sempre con forca da 130 visto che dicono...the frame is optimised around a 5in fork...con una forca da 150 fà un pò te
PS
..chiuso e aperto..x capirci...io per aperto intendo con la forca meno "in piedi"...faccio sempre un casino con sto aperto e chiuso..
..uhmm....direi di no controllando lo specchiettto delle geometrie che ho ancora...da come specificano sul loro sito la nuova ha un angolo più aperto, gli hanno abbassato il mov. centrale e ha un tubo sella un pò più verticale per migliorare la resa della pedalata in salita.....il vecchio aveva circa 66,6 con la forca da 130..io lo usavo all' inizio con una Recon con quella escursione e già in discesa era performante assai...poi ci misi un Pike da 140, quindi l' angolo si aprì un pò di più ma non avvertii tanta perdita di maneggevolezza...
..la nuova ha 65,7 presumo misurato sempre con forca da 130 visto che dicono...the frame is optimised around a 5in fork...con una forca da 150 fà un pò te
PS
..chiuso e aperto..x capirci...io per aperto intendo con la forca meno "in piedi"...faccio sempre un casino con sto aperto e chiuso..
si si, per "aperto" intendo dire più "sdraiato"...evidentemente mi hanno informato male...un mio socio che prese la SS tempo fa mi disse che aveva confrontato le geometrie con la evo e secondo lui avevano un filino "verticalizzato" lo sterzo ma probabilmente aveva visto male oppure capii male io (magari si riferiva al tubo piantone).
..allora ti consiglio di fare un bel "triangolo"...Solo che passo da un momento all'altro tra 456 a Surge a 456 a Surge....
Renato Zero - triangolo - YouTube
..mettici pure una Cotic BFe...
erop iù propenso a prendere il Surge ma sto cambiando rotta verso il 456 evo, lo vedo più morbido e tanto di salti non ne farò (penso) quindi la robustezza non dovrebbe essere un problema (anche vse sono sul quintale
Io il quintale lo passo a mani basse ed ho un vecchio 456 Summer Season... La robustezza non è il punto debole dei telai On-One... Il discorso rigidità/comodità invece penso sia molto differente fra un Surge ed un 456EVO... La differenza, secondo me, è nel range di utilizzo per i quali sono stati progettati: il Surge stringe l'occhio al FR, mentre il 456EVO è più AM oriented... Poi dipende da come si monta, tipologia di guida, dai percorsi che si fanno e dalle sensazioni che si cercano. Personalmente, con la Pike vedo meglio il 456EVO, mentre il Surge lo vedo con forcelle più "lunghe"...
Menomale che prima di prendere lo shan non ho visto questa
http://www.nicolai.net/169-0-Argon+AM.html
http://www.nicolai.net/169-0-Argon+AM.html
..intenditore..io ciò la full di loro...sono dei capolavori...
Balordone! Quasi quasi vendo tutto e mi faccio um loro telaio!
a vederlo sembra chissàchecancellone ed invece pesa anche relativamente poco.
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TREK top fuel 2022 taglia M/L
Vendo trek top fuel alluminio 2022 in condizioni molto buone,solo qualche graffio di normale utilizzo. Forcella rock shox sid ultimate 35 120mm con kit andreani pro impact. Ammortizzatore fox float evol 3 posizioni. Cerchi BTLOS in carbonio con mozzi dt swiss 350sp.(1460gr) Guarnitura Shimano...