front da enduro - parte seconda

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freesby

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X telaio e ss hai dimenticato la spedizione, io ho pagato 290 e qualcosa
 

evo86

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finalmente son riuscito a terminare la mia 456, montato fox 34, elixir R e tendicatena completo! ora direi che ci siamo... 12.1kg

 

Mr.Evil

Biker superis
21/11/12
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X telaio e ss hai dimenticato la spedizione, io ho pagato 290 e qualcosa
dovrebbero essere 282 se non sbaglio, invece crc e Bike discount dovrebbero spedire gratis oltre una certa somma ...

finalmente son riuscito a terminare la mia 456, montato fox 34, elixir R e tendicatena completo! ora direi che ci siamo... 12.1kg

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/555047_10151482197886007_1434188166_n.jpg

complimenti !

con questa si potrebbero creare proprio dei bei pesi piuma
 

lucky69

Biker perfektus
14/9/07
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finalmente son riuscito a terminare la mia 456, montato fox 34, elixir R e tendicatena completo! ora direi che ci siamo... 12.1kg

bella! veramente bel mezzo e mi pare montato bene...solo il manubrio mi pare alto, sulla mia mi sono trovato meglio abbassandolo (rise 15 ) e pochi spessori sotto l'attacco....riesco a caricare molto meglio l'avantreno
 

caste #69

Biker tremendus
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Quanto paghi le ruote e quanto pesano?

Per il resto:

Guarnitura ok
Cambio: volendo puoi prendere quello normale risparmi 20 euro
Deragliatore: l'x7 è uguale e risparmi 15 euro
Comandi: x7 risparmi 30 euro
Cassetta ok
Gomme: quanto pesano?
Sella: a pari prezzo forse risparmi qualche grammo, però è personale
Reggisella: ci sarebbe qualcosa a meno ma ok
Manubrio: ok, prendi il 700?
Stem: ok, lo stylo pesa poco meno ma forse è anche meno rigido.
Pedali: i CB costano 10 euro in più e peserebbero meno (100g gli eggbeater, 50 i candy) ma anche qua è personale

Secondo me ci sei, bisogna valutare ruote e gomme che fanno una grossa differenza (masse non sospese). Eventualmente valuterei quei 3 pezzi più economici per recuperare 50 euro e reinvestirli sulle ruote..
 

evo86

Biker superioris
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bella! veramente bel mezzo e mi pare montato bene...solo il manubrio mi pare alto, sulla mia mi sono trovato meglio abbassandolo (rise 15 ) e pochi spessori sotto l'attacco....riesco a caricare molto meglio l'avantreno

ho provato a fare varie regolazioni, per ora la + comoda è quella che ho sù...appena riesco voglio passare a tagliare il tubo forca, non lo posso vedere cosi alto

[MENTION=1288]caste[/MENTION]#69 il type II è favoloso, la catena si muove veramente pochissimo quando il carro sobbalza! io ho l'slx shadow plus con quel sistema per tenerla più tesa e devo dire che guardando il socio con il type II la mia balla molto di più..sul cambio non risparmierei... magari cercherei pezzi come stem o reggisella usati..
 

Mr.Evil

Biker superis
21/11/12
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ho risposto nel quote esatto, puntavo sul type2 proprio per limitare i traballamenti della catena ...
stem e manubrio si troverebbero anche usati, il problema sono le spedizioni ...
anche li trovassi a 15-20 euro l'uno, con altri 5-10 euro a testa di poste o corriere, mi conviene prenderli direttamente nuovi a 30 se su un altro negozio pago comunque la spedizione

discorso diverso per forca, ruote, ecc dove all'aumentare del valore anche il margine di risparmio è superiore
 

caste #69

Biker tremendus
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Lo stylo da 60 c'è su crc, comunque la differenza è praticamente inesistente.
Manubrio ok, è largo il giusto.

Le ruote non pesano tanto, difficile scendere senza spendere ben di più.
Il type 2 non lo reputavo fondamentale, ma visto che non serve risparmiare ulteriormente prendilo, così come i comandi x9 che forse sono un attimo migliori.


Meglio di così senza spendere di più è difficile.. vedrai che poi il peso finale non sarà sto granché
 

sergio.fly

Biker velocissimus
15/12/05
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Molto bella!!
Mi fanno solo un po' paura le ruote.....
Che gomme monti?

a me, in ambito enduro, fanno molta paura le gomme di Evil...
 

Mr.Evil

Biker superis
21/11/12
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a me, in ambito enduro, fanno molta paura le gomme di Evil...

come ho detto fin dall'inizio, la mia destinazione d'uso sarà più trail che enduro...

nella mia zona non ci sono percorsi che giustifichino un montaggio "pesante" con forche da 170 mm, ruote da 2.4 ecc...
la userò per giri che faccio già col mio vecchio frontino da XC, e dovendo cambiarlo, volevo orientarmi su qualcosa di più versatile, con geometrie più rilassate e un po' più di escursione rispetto agli attuali 70-71° e 100mm ... senza però arrivare all'estremo opposto ...

mi sono rivolto qua perchè, volendo salire con l'escursione, gli unici telai disponibili sono questi da enduro, visto che comuni front da cross country si fermano appunto a 100 o rarissimamente 120 ...
 

THE BART

Biker celestialis
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Pesaro
www.mtbsorciverdi.it
a me, in ambito enduro, fanno molta paura le gomme di Evil...
..quoto...mai usate ma le vedo meglio per uno uso xc/am puro...se gli piace trottare in discesa mi sà che appena sentono un pò di scassato avranno vita breve...
...sul resto dei componenti niente da dire...per rendere il mezzo + polivalente l' ideale sarebbe farsi un'altra coppia di ruote...io ne ho fatte un paio economiche dove ci ho messo delle high roller semislick 1 ply che uso x giri in collina su sterrati, asfalto e sentierini lisci...
....andando nella bella stagione, volendo delle gomme con un buon rapporto peso/robustezza, nella full io mi sono trovato bene con con una coppia di maxxis... ardent 2.4 front e Maxxis Crossmark lust dietro....

..per far contento Barto concludo la mia querelle sul montaggio della mia nuova OnOne con una bella fotina

 
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