front da enduro - parte seconda

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Pitaro

Biker forumensus
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Tezze Valsugana (TN)
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La Shan!

L'avevo valutata anch'io, e visto che stò montando una Shan abbastanza cattiva non mi dispiaceva l'idea di prendere una forcella da FR, ma con quel che pesa (quasi 3kg dichiarati) avevo paura di trovarmi un mezzo troppo sbilanciato in avanti come pesi ed ho preso una Lyrik air... stesso diametro steli, stessa escursione, mezzo kg in meno (e purtroppo il doppio degli €)!

@ The Bart Complimenti per il Titanio!!! Per me è il non plus ultra!
 

caste #69

Biker tremendus
2/8/10
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Verona
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E' un po' pesante, ma sicuramente molto rigida e con un ottimo rapporto prezzo/prestazioni.
Occhio che ci sono due versioni, 302 e 318, che hanno idrauliche diverse (302 R, 318 Motion Control).

Io preferirei una 318, soprattutto perchè essendo a molla la regolazione della compressione alle basse velocità del Motion Control aiuta. Stavo per prenderne una..

ps: c'è pure abbassabile..




Se ha le stesse geometrie dell'acciaio una 140/150 è la morte sua!


Io sul Ragley ho provato anche la 36 Van, ma nel complesso lo trovo più prestante con la Sektor che ho adesso, forca semplice ed umile, ma che fa il suo lavoro..Certo: perdi qualcosa sullo scassato, ma ne guadagni in maneggevolezza e peso.

Secondo me dipende tanto dalle geometrie del telaio, su una Ragley che è aperta già di suo la 160 apriva troppo gli angoli. Su un telaio più chiuso (es. TransAm) una 160 porta sicuramente più vantaggi..
 

THE BART

Biker celestialis
16/2/05
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Pesaro
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@ The Bart Complimenti per il Titanio!!! Per me è il non plus ultra!
..grazie...era uno sfizio che da tanto volevo togliermi quello di un mezzo in titanio...quando , sigh, ormai 20 anni fa praticavo gare XC sbavavo per le Merlin o le Litespeed ma avevano prezzi proibitivi!..non vorrei dire un kakkiata ma mi sembra di ricordare che per un telaio ci volevano circa 7.000.000 di vecchie lire!..questo della on one ha un prezzo diciamo molto + "umano" ( forse dovuto anche ad una produzione + a scala industriale che artigianale come era Merlin e prezzi diversi del titanio in base alla provenienza, russo o cinese?boh?) e già un pensierino ce lo avevo fatto quando decisi di farmi una front da enduro qualche anno fà...giusto per non buttar via soldi in una cosa che non sapevo se poi mi avrebbe appagato o no mi buttai sul + economico acciaio...visto che alla fine il frontino poi me lo sono goduto alla grande, con la scusa di fare fra poco il doppio dei tuoi anni, mi son deciso di prenderlo....questo sarà il frontino che nei prossimi anni mi traghetterà dai sentieri alla ciclabile


Se ha le stesse geometrie dell'acciaio una 140/150 è la morte sua!
..stesse geometrie...
 

lagoz

Biker forumensus
24/11/04
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...sono nuovo del settore front: la Exalt, montata con una forca 32 da 150 mm. ad aria (Revelation) e montata non sul pesante, si pedala bene in salita (...ovvio che non pretendo una xc), è sul genere Chameleon di Santacruz?
 

matteo_m.

Biker tremendus
13/2/11
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genova
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hardtail powered

Io ho una Domain 318 U-turn sul Norco, e per me e' veramente una gran forcella, con un gran rapporto qualita'-prezzo. Io mi ci trovo benissimo, copia bene nel lento, e' molto progressiva, e piu' e' scassato piu' spiana. E' rigida, e non ultimo, almeno per me, ha poche regolazioni. Unico "problema" e' trovare la molla giusta: per mio peso secondo le tabelle RS avrei dovuto montare una soft, ma dopo averla presa e provata ho montato una extra soft.
 

midopodopo

Biker serius
Provata la 456 evo su qualche bella pietraia,non pensavo di trovarci subito questo feeling,sicuramente un bel merito va' alla forca che trovo molto "spianatutto",ma anche al telaio sia per l'angolo sterzo che per l'inaspettata "morbidezza" del carro(l'acciaio e' l'acciaio...) in salita si pedala molto bene(io comunque li sono lento fin da piccolo..)nonostante la fox da 160,aiuta tanto l'inclinazione del piantone sella (piuttosto verticale).
Di solito pedalo con la mia fida torque(con fox da 180) e non pensavo di divertirmi così da subito!! Domani sono di full, ma la prossima settimana la spremo bene bene...
 

mbaro

Biker superioris
Ciao a tutti i frontenduristi....sono diventato proprietario di un telaio hornet....in settimana mi arriva e inizio a montarlo.....quando sarà finito posterò le foto!!!

Anch'io!!!
Lo monterò con componenti accantonati dopo gli upgrades alla Reign (ruote e forca float 32 da 150 mm), cannibalizzando una front da xc e con la gentile collaborazione di [MENTION=89098]fruscio[/MENTION] e [MENTION=28919]Gigi81[/MENTION].
 

evo86

Biker superioris
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Ancillotti Scarab EVO & Santa Cruz Chamaleon
a proposito di forche, ieri ho scambiato la mia marzocchi rc3 titanium (2450gr) per una fox 34 160mm di escursione (1910gr). I 6 etti in meno si sentono tutti (almeno da fermi), di vera comodità ha le regolazioni climb, trail, descend....in settimana vedo di far un bel test ride, ma già da fermi si sente che la scorrevolezza non è la stessa di marza... però penso che un frontina deve esser anche leggera, altrimenti non sarebbe una vera AM....
 

sergio.fly

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15/12/05
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Prato
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C'ale Moterra LT1
Infatti a me manca solo la forcella il resto ho tutto..... Voi per il mio telaio orner che cosa mi consigliate? Ah perno passante da 20.....

e vai, eccone un altro, 150 è la sua morte, 160 se vuoi esagerare...

p.s.
ho sentito le oche ma attualmente nessuno ha una forca in +
 

biandr

Biker poeticus
9/10/06
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Quarrata (PT)
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Range

Stamani ho girato con uno che ha scambiato una Fox 34 con una Marza RC3 titanium viola: anche lui era super contento !!!
Vero [MENTION=21151]boga dh[/MENTION] ?


http://www.mtb-forum.it/community/forum/member.php?u=21151
 

evo86

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Ancillotti Scarab EVO & Santa Cruz Chamaleon

guapo73

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RM Instinct BC Edtion e Moterra


aoooo io so pronto con il Surge..........sta botta il road gap non scappa........urleremo come delle checche impazzite.........
 

PierVI

Biker tremendus
18/8/11
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vi sfrutto per un altro dubbio, sui vari telai in acciaio mi sembra non ci sia la possibilità di mettere il perno passante al posteriore, mi sbaglio?
Essendo hardtail non dovrebbe essere una gran perdita giusto?

Grassie
 
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Deleted member 85439

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io sull'EXALT giro in fr e street con il qr,e finora non mi ha abbandonato,però credo si possa mettere su tutte,o no?
 

mountaindoctor

Biker superioris
4/6/10
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vi sfrutto per un altro dubbio, sui vari telai in acciaio mi sembra non ci sia la possibilità di mettere il perno passante al posteriore, mi sbaglio?
Essendo hardtail non dovrebbe essere una gran perdita giusto?

Grassie

Che io sappia no... Sull'OnOne avevo risolto con il QR passante della Protone, 135+12 con riduzione finale per montarlo sul forcellino da 10. Funzionava alla grande, peccato l'abbia venduto con le ruote pesanti.
 
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