front da enduro - parte seconda

[akko69]

nella scheda che hai allegato c'è scritto "steerer diameter 1 1/8"".
la conica è alla base 1.5".
l'apposita serie sterzo serve per i telai da 1.5".
poi se ce l'hai in garage, controlla!

Prodotti MTB scontati

 

[Tuot]

https://vimeo.com/57961736

 

[Tuot]

https://vimeo.com/48814258

 

[sergio.fly]

https://vimeo.com/48814258

bello, con tutte quelle spazzolate

 

[Tuot]

sei sicuro? il tubo sterzo della bici in questione è di quelli su cui si montano le serie sterzo integrate cosiddette "a zero stack" con diametro interno di 44mm...da quanto ho letto qui in questo articolo è possibile montare una forcella conica con l'apposita serie sterzo...

http://www.mtb-forum.it/serie-sterzo-una-guida-per-far-chiarezza-sui-nuovi-stadard/

Se da 44 ci sta con apposita serie sterzo. Yo!

 

[Pitaro]

penso di si....hai ragione, forse troppo rigide. per la mia esperienza, su bici da corsa, le classiceh 36 raggi assemblate rispetto alle moderne ruote coi raggioni sono molto piu comode e meno secche.

però ci vorrebbe quelcuno che ha esperienza dei due modelli. a prescindere che io una ruota che non mi fa tornare a casa se rompo un raggio non la prenderei manco morto.

Infatti la terza soluzione sarebbero una coppia di Hope Hoops con cerchi ZTR Flow, che sono "ultraconvertibili" e con 32 raggi classici. Però non voglio sistemi laboriosi e non ho ancora ben capito sto tubeless ready quanto rognoso è da montare, se serve un compressore, se serve un nastro o cos'altro... E poi le XLR sono decisamente più belle e penso che ce ne voglia a rompere un raggio di quelle (anche se può capitare)! Il problema è che sti simpaticoni non vendono il kit per la trasformazione del mozzo quindi se rompo il forcellino 135x12 devo star fermo e aspettare che mi arrivi quello nuovo (che costa l'ira di Dio), mentre con gli Hope basterebbe montare il kit per il QR e relativo forcellino (molto più economico)!

 

[Tuot]

Infatti la terza soluzione sarebbero una coppia di Hope Hoops con cerchi ZTR Flow, che sono "ultraconvertibili" e con 32 raggi classici. Però non voglio sistemi laboriosi e non ho ancora ben capito sto tubeless ready quanto rognoso è da montare, se serve un compressore, se serve un nastro o cos'altro... E poi le XLR sono decisamente più belle e penso che ce ne voglia a rompere un raggio di quelle (anche se può capitare)! Il problema è che sti simpaticoni non vendono il kit per la trasformazione del mozzo quindi se rompo il forcellino 135x12 devo star fermo e aspettare che mi arrivi quello nuovo (che costa l'ira di Dio), mentre con gli Hope basterebbe montare il kit per il QR e relativo forcellino (molto più economico)!

Io ho gli ZTR Flow serve il nastro ed anche il compressore per far partire la gomma magari dentro ci metti il lattice per gli eventuali piccoli tagli...

 

[volatino]

InPerò non voglio sistemi laboriosi e non ho ancora ben capito sto tubeless ready quanto rognoso è da montare, se serve un compressore, se serve un nastro o cos'altro...

eh ti capisco e faccio miei i tuoi dubbi

 

[evo86]

ciao ragazzi, con questo nuovo progetto entro anche io a far parte del mondo del frontino long travel. Ecco a voi la mia biga, appena finita di assemblare, ma ancora da terminare.

telaio: on one 456 carbon frame
forca: marzocchi bomber 55 rc3 titanium.
trasmissione: guarnitura zee, corona e13 34 denti, cambio slx (shadow plus), pacco pignoni 11-36 10vel, manetto slx.
freni: avid elixir 5 180mm
cerchi: crank brothers iodine 2.
ruote: specialized clutch ant 2.3, control 2.2 post. (voglio cambiarle con minion ant e highroller 2.35).
sterzo: trutavit t40
pedali: vp-components

che ve ne pare? ovviamente mancano ancora alcuni particolari: ho intenzione di completarla montando generale lee e tendicatena. Altri consigli/critiche?

ps: ovviamente i ragazzi del frontino cattivo (freeride) mi han fatto cambiare sezione, non vi avevo visto prima

 

[Lore Ska]

ragazzi ho bisogno di un parere...cosa ne dite? si può usarla come front da enduro? la forcella può starci così o devo abbassarla? ah ovviamente manca ancora la serie sterzo che alzerà ancora di mezzo centimetro l'anteriore e soprattutto fa stare un pò più dritta la forcella, che invece così è solo appoggiata...

 

[pooh]

[MENTION=24400]EVO86[/MENTION]...Mica t'abbiamo buttato fuori :D

Ora che la riguardo cmq, non hai il bb un po' alto? Magari una forca abbassabile non sarebbe male x pedalare...

@ lore ska, a me sembra pedalabilissima :D c'erano altri esempi di umf hardy pedalabile in versione frontcattiva, se cerchi bene :) a me me piasc!

 

[evo86]

[MENTION=24400]EVO86[/MENTION]...Mica t'abbiamo buttato fuori :D

Ora che la riguardo cmq, non hai il bb un po' alto? Magari una forca abbassabile non sarebbe male x pedalare...

aahahhahha tu c'hai ragione ma di certo non è una frontina da fr, continuerò a scassarvi un pò di qua e un pò di là
qualcuno ha già montato il general lee della Leonardi????

 

[caste #69]

qualcuno ha già montato il general lee della Leonardi????

Io

 

[simoktm]

Ciao a tutti... Qualcuno sa dirmi la differenza di peso tra telaio onone456 carbon e un vecchio stumpjumper m5 2008?

 

[evo86]

Ciao a tutti... Qualcuno Sto arrivando! Dirmi la differenza di peso tra telaio onone456 carbon e un vecchio stumpjumper m5 2008?

il mio tg.16" è circa 1350gr ;)

 

[evo86]

Io

su che pacco pignoni l'hai montato? come funziona? lo consigli?

 

[playlife]

l'onone con quella marza viola è uno spettacolo!!! solo una domanda...come mai un misto slx-zee? non conveniva prendere tutto zee? lo stavo guardando ieri in vista di un possibile upgrade alla full...e sembra bellino ed "economico"...
anche la umf non mi pare male...sembra ancora abbastanza pedalabile!

 

[caste #69]

su che pacco pignoni l'hai montato? come funziona? lo consigli?

Sram 1070 12-36 (che a breve cambio con uno Sram 1050 11-36). L'ho usato solo una volta (tempo del caxxo), quindi non posso esprimere vere e proprie opinioni. Devo ancora pedalare il 40..

Da quel poco che l'ho provato funziona leggermente peggio dell'originale ma comunque bene. Bisogna fare attenzione al cambio perchè il 40 è grande e non tutti lo supportano (il mio X9 gabbia media è quasi al limite).


Se consigliarlo o no dipende dai giri che fai e dalle gambe che hai. Io intanto metterei il tendicatena e userei un po' la bici, poi se vedi che il 36 non è abbastanza allora prenderei il 40. Costerà meno dell'XX1, ma 120 euro per 4 pignoni non sono comunque pochi, meglio capire se serve davvero o no

 

[caster79]

l'onone con quella marza viola è uno spettacolo!!!

 

[Pitaro]

Io ho gli ZTR Flow serve il nastro ed anche il compressore per far partire la gomma magari dentro ci metti il lattice per gli eventuali piccoli tagli...

Grazie Tout mi hai risolto un gran dubbio! A questo punto andrò su ruote tubeless natie...

Edit: Al momento sono al ballottaggio le Easton Haven e le Fulcrum Red Zone XLR, qualcuno le conosce e può darmi un consiglio/parere??? Ah, sto montando una Shan con forcellini 135x12, Lyrik R air PP20 e The One 200+200... l'idea è di poterci girare anche in bike park senza grossi problemi!