Ad oggi 13350 con pedali ovviamente era oltre i 16 originale
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Azz ma è un peso piumaAd oggi 13350 con pedali ovviamente era oltre i 16 originale
Metti anche la tua qua che merita assai
Front da Enduro , quanto pesa la tua?
Ciao a tutti avevo fatto la domanda nel 3d dedicato alle front da enduro ma la resta dispersivo , se vi va mettete una foto della vostra bestia, specificate il modello, l anno , la taglia, il materiale del telaio, il formato ruote e il peso finale in modo da avere un 3d dedicato . Grazie a tutti...
Grande!!!!Piuma no ma praticamente ho cambiato quasi tutto tranne telaio e forcella … Che ruote hai preso?Azz ma è un peso piuma
Ahah grazie! Appena ci monto le ruote che ho preso allora peso tutto e la metto lì :D
DT Swiss E1900, ho trovato la coppia a 235 su rose bikes. Come copertoni ci metto i Panaracer che erano sulla Shan, tanto per risparmiare su qualcosa ahah
Ottime ruote sono una garanzia dt a quel prezzo poi
si esatto più che altro a quel prezzo.. Stavo per prendere le crankbrothers synthesis. Ce le ho sulla Shan e mi trovo benissimo, e appunto per il momento le sto usando sulla Terra, ma avrei speso poco meno del doppio, quindi avanti di DT Swiss :)
velouriacycles.com
Io su indicazione di btr ogni tot mesi, do una passata di protettivo interno. Uno consigliato da lui. Fa una leggera patina interna. Spruzzo nel tubo sella, mc e serie sterzo. Ne approfitto per un po' di manutenzione straordinaria
dipende dalle condizioni in cui e quante esci e la bici si bagna, si sporca e quindi anche quante volte la lavi. 2 mesi con pioggia, fango e lavaggi non sono come 2 mesi di sole ed asciutto, io lo faccio ogni circa 2 mesi il tubo sella, che è molto veloce ed ogni 2/4 gli altri, se non giro spesso in condizioni di pioggia e fango con lavaggi frequenti
Si, stando a quanto scritto nella descrizione della guarnitura è compatibile con SM-BB52 (quello da te linkato) o BB-MT500-PA.
sarebbe utile per tutti sapere cosa hai cambiato e che peso i pezzi sostituiti ti hanno fatto risparmiare.
Sinteticamente…sella , manopole , freni , cerchi , copertoni , tutte le viti con viti in titanio, pacco pignoni , attacco manubrio , manubrio , credo ci sia tuttosarebbe utile per tutti sapere cosa hai cambiato e che peso i pezzi sostituiti ti hanno fatto risparmiare.
Grammomaniacale
No ,ma appena la smonto tutta per sverniciarla mi tolgo la curiosità!!!
Scusa ma non ricordo che front hai , solo per avere idea sul confronto.Aggiornamento full-front.
Inizio a incastrare qualche uscita in più, ma sinceramente con la full per il momento non sto facendo grossi progressi.
La geometria della full è molto lunga, più difficile da manovrare. Ma questo è anche un vantaggio quando la strada si inclina in maniera decisa verso il basso: la bici infonde sicurezza, e l'ammortizzatore rende tratti che fino a poco fa mi sembravano impossibili quasi una passeggiata nel parco.
Il rovescio della medaglia, è che le linee che ho imparato a fare con la full adesso riesco a replicarle anche col frontino. Però, il frontino sullo stretto è infinitamente più agile, quindi, sui percorsi che ho dietro casa, ho iniziato ad andare più forte con quello che con la full
Devo proprio cambiare percorsi e imparare a scendere dai sentieri per adulti
Comunque, ho sempre pensato che la front fosse didattica per imparare a guidare la full... ma forse è più vero il contrario.
grazie
