Front da enduro - Parte ottava

[MauroPS]

così per dire, sto tentando di progettare la prossima front, questa volta magari comprando alcuni componenti nuovi.
ho visto che sui talai da 29" ci stanno bene le ruote da 27,5", ovviamente il contrario non è possibile, ma...
volendo al limite fare una mullet, conviene prendere un telaio da 27,5" e metterci una forca da 29" con meno escursione, o prendere un telaio da 29" e metterci una ruota da 27,5" dietro? tenete conto che i telai da 27,5" si trovano in offerta più spesso.
thanks

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[tirrolo]

così per dire, sto tentando di progettare la prossima front, questa volta magari comprando alcuni componenti nuovi.
ho visto che sui talai da 29" ci stanno bene le ruote da 27,5", ovviamente il contrario non è possibile, ma...
volendo al limite fare una mullet, conviene prendere un telaio da 27,5" e metterci una forca da 29" con meno escursione, o prendere un telaio da 29" e metterci una ruota da 27,5" dietro? tenete conto che i telai da 27,5" si trovano in offerta più spesso.
thanks

Secondo me non tutti i telai 29 sono "mulletizzabili": se il bbdrop è molto grande (come in molti dei telai di questa discussione), poi ti ritroveresti col movimento centrale troppo basso. Credo sia meglio invece cambiare la forca (così facendo non stravolgeresti le geometrie)

 

[JoRo]

Anche il carro conviene il 27,5

 

[Paoloderapage]

In cima a javello

mi sembrava proprio le cavallaie dalla foto ma non l'avevo mai visto innevato! non credevo fosse arrivata fin lì...

 

[MauroPS]

Secondo me non tutti i telai 29 sono "mulletizzabili": se il bbdrop è molto grande (come in molti dei telai di questa discussione), poi ti ritroveresti col movimento centrale troppo basso. Credo sia meglio invece cambiare la forca (così facendo non stravolgeresti le geometrie)

capito, grazie

ps. tra una ruota d 27,5" e una da 29" per avere la stessa geometria di quanto dovrei prendere la forca con meno escursione?

 

[tirrolo]

capito, grazie

ps. tra una ruota d 27,5" e una da 29" per avere la stessa geometria di quanto dovrei prendere la forca con meno escursione?

Allora, premetto subito che qui c'è gente molto più preparata di me sull'argomento, mi viene in mente @MISTER HYDE ad esempio.

Nel frattempo ti rimando a questo video dove Naftali spiega minuziosamente l'argomento.

Mullet, il nuovo formato ruote che ci incasina la vita?

Si vedono sempre più bici mullet, cioé con il formato ruota misto 27.5" dietro e 29" davanti. Vediamo quali sono le loro caratteristiche.

www.mtb-mag.com

 

[fitzcarraldo358]

capito, grazie

ps. tra una ruota d 27,5" e una da 29" per avere la stessa geometria di quanto dovrei prendere la forca con meno escursione?

Per non cambiare geometria dovresti ridurre l'escursione di 4cm, anche se a dirla tutta l'avancorsa aumenta comunque.

 

[MauroPS]

Allora, premetto subito che qui c'è gente molto più preparata di me sull'argomento, mi viene in mente @MISTER HYDE ad esempio.

Nel frattempo ti rimando a questo video dove Naftali spiega minuziosamente l'argomento.

Mullet, il nuovo formato ruote che ci incasina la vita?

Si vedono sempre più bici mullet, cioé con il formato ruota misto 27.5" dietro e 29" davanti. Vediamo quali sono le loro caratteristiche.

www.mtb-mag.com

avevo visto il video e l'ho rivisto.
mi pare che venga caldamente sconsigliato di procedere con soluzioni fai da te, su telai non progettati appositamente.
siccome i telai enduro hardtail accettano forcelle con varie escursioni, pensavo si riuscisse a combinare.

Per non cambiare geometria dovresti ridurre l'escursione di 4cm, anche se a dirla tutta l'avancorsa aumenta comunque.

così tanti? allora il discorso si fa più complicato.

 

[Paoloderapage]

Per non cambiare geometria dovresti ridurre l'escursione di 4cm, anche se a dirla tutta l'avancorsa aumenta comunque.

sono circa 2 i cm non 4...
comunque si dovrebbe ragionare sull'axle to crown non sull'escursione.

 

[J.Pedro]

Ci sono telai che ti permettono di cambiare il dropout mantenendo la stessa geometria per entrambi le ruote.

Scusate se insisto col bardino 3 ma lo vogliooooo

 

[MauroPS]

sono circa 2 i cm non 4...
comunque si dovrebbe ragionare sull'axle to crown non sull'escursione.

che tradotto per i principianti?

 

[fitzcarraldo358]

sono circa 2 i cm non 4...
comunque si dovrebbe ragionare sull'axle to crown non sull'escursione.

tra 27.5" e 29" sono 2cm di axle to crown (come giustamente dici) a parità di escursione + 2 di raggio ruota, quindi per avere la stessa altezza del nodo sterzo (e quindi gli stessi angoli) occorrono circa 4cm in meno di escursione.

 

[Il_Tasso]

A voler essere proprio precisi, bisognerebbe ragionare anche sulla trigonometria -perché le forcelle non sono perpendicolari al terreno- e sul sag, perché il nodo sterzo deve rimanere alla stessa altezza col rider sopra.

 

[Paoloderapage]

tra 27.5" e 29" sono 2cm di axle to crown (come giustamente dici) a parità di escursione + 2 di raggio ruota, quindi per avere la stessa altezza del nodo sterzo (e quindi gli stessi angoli) occorrono circa 4cm in meno di escursione.

si, ho fatto casino ragionando sull'axle to crown.

che tradotto per i principianti?

''Axle to corwn'' è la lunghezza della forcella... le forcelle a parità di escursione possono avere lunghezze differenti, sia se cambia il diametro ruota o il modello o la marca.

 

[fitzcarraldo358]

A voler essere proprio precisi, bisognerebbe ragionare anche sulla trigonometria -perché le forcelle non sono perpendicolari al terreno- e sul sag, perché il nodo sterzo deve rimanere alla stessa altezza col rider sopra.

vero, ma il conto peggiora ancora, perchè il seno di 65° è 0.9 mentre il sag è almeno 0.2, quindi anche con forcella con 4cm di escursione in meno sarai sempre più alto della configurazione originale.

 

[MISTER HYDE]

Allora, premetto subito che qui c'è gente molto più preparata di me sull'argomento, mi viene in mente @MISTER HYDE ad esempio.

Nel frattempo ti rimando a questo video dove Naftali spiega minuziosamente l'argomento.

Mullet, il nuovo formato ruote che ci incasina la vita?

Si vedono sempre più bici mullet, cioé con il formato ruota misto 27.5" dietro e 29" davanti. Vediamo quali sono le loro caratteristiche.

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Grazie per la considerazione . Per la modifica Mullet bisogna valutare diversi parametri. Partendo da un telaio 27mezzo, come già detto si alza troppo l'anteriore e anche con escursione forcella ridotta non si riesce a compensare la maggior altezza. Si potrebbe valutare una forcella tipo le Rock Shox da 27mezzo che permettono una gomma fino a 2.8" quindi ci potrebbe stare una ruota da 29 x 2.4".

La modifica da un telaio 29" invece potrebbe essere più semplice, montando una gomma da 2.6" posteriore non si abbassa troppo il movimento centrale.

 

[pippopresidente]

Ma @MauroPS perchè mullet per forza?
se non hai niente prendila 29 direttamente...
Il mullet lo vedo bene per chi ha una 27,5 e vuol migliorarla o per i telai che nascono cosi,ma se devi ancora prendere tutto io non diventerei matto con vari calcoli che poi magari nella realtà..

 

[este]

Qualcuno ha le nuove Mavic Crossmax xl sa come vanno ? Le prederei bene a 315€ . Oppure suggerimenti ... Con Mavic ho avuto una ottima esperienza con le XA elite però 27,5 con DT Swiss M1700 esperienza non esaltante sempre 27,5....

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[este]

odissea finita,(MAI PIU'DHL)

 

[este]

telaio nudo,solo viti borraccia e'naturalmente forcellino cambio(taglia M)