Allestimento scelto in base all'uso personale: lunghe salite (1500 - 2000d+) su fondi confortevoli e discese lungo mulattiere, sentieri non troppo impestati, con drop facili e piccoli salti.
A volte, capita di fare anche alcune centinaia di metri di dislivello in modalità portage.
A breve, metterò la ruota anteriore da 29".
Altre possibili modifiche che valuterò in futuro:
- reggisella
telescopico di cui, ad oggi, non sento la necessità perché, in caso di discese molto ripide, se sono corte, mi basta il classico fuorisella, se sono lunghe, abbasso la sella in partenza.
-
lattice al posto delle camere d'aria, anche se da quando uso le
Tubolito ho forato molto raramente e me ne sono sempre accorto dopo esser arrivato a casa. Il tutto, con gomme di carta velina, come le Continental X-King Race Sport 26" da 500 grammi.
- disco freno anteriore da 200mm, anche se confido che l'accoppiata
Magura MT8 e dischi
Galfer dovrebbe garantirmi buoni margini di potenza e resistenza.
Note aggiuntive:
- Taglia telaio "L"
- Forcella
Pike:
@Akira81 "approved" (anche se mi aveva consigliato la Ultimate...);
- Offset forcella 51mm;
- Il peso di 1850 grammi della forcella è col tubo già tagliato. Quasi 30 grammi in meno.
- Reggisella carbon EC90:
@Tc70 "approved";
- Sella full carbon Elita One:
@Strelok "approved" (la uso da quasi due anni sull'altra MTB e la trovo più comoda della
SMP Glider).
- Peso raider: 67Kg
- Provengo da una front xc/trail da 26" con corona tripla. Dunque, ora, mi pare di avere una moto.