Meglio , il flow è per i vecchi bacucchiIo sono a la spezia. ...
Da qui la gente parte il fine settimana per andare a finale...
Stessa regione ma sentieri diversi..
Qui zero flow...
Meglio , il flow è per i vecchi bacucchiIo sono a la spezia. ...
Da qui la gente parte il fine settimana per andare a finale...
Stessa regione ma sentieri diversi..
Qui zero flow...
Dai che sono curioso , ieri mi sono visto con Tunerz e mi ha detto che fai paura e non perché sei brutto!!!!!Video del mio giretto pre-raduno. Sentiero poco flow, ma paesaggio molto bello.
Ho iniziato a spulciarmi le clip del raduno, ma devo ancora decidere come montarlo quel video...
13.8 Kg@ tutti voi frontisti
Quanto pesano le vostre per curiosità, potete specificare se acciaio o alluminio. Grazie
Sulla ibis DV9 ho questa combo con la quale mi trovo molto bene(uso trail/am):Buongiorno a tutti i frontisti.
So che non è la sezione più idonea ma posto qui perchè vedo molta esperienza degli utenti riguardo front da enduro.
Mi piacerebbe "trasformare" la mia XC Santa Cruz Highball in una "trail".
A parte dischi freni maggiorati, telescopico e gomme più corpulente, l' intenzione era quella di sostituire la forcella Fox 32 100mm con una Fox 34 120mm (casa madre non consiglia di andare oltre 120mm).
Il manubrio della mia SC è 760mm di larghezza, quasi piatto con attacco manubrio 75mm (in taglia L).
Il setup originale è perfetto, non si impenna nemmeno con pendenze oltre il 20%.
In decisa devi fare mooolta più attenzione in passaggi ripidi.
Mi chiedo: con forcella 34 120mm voi che tipo di manubrio e attacco manubrio consigliereste?
Grazie
Frank
Che manubrio attacco forcella avevi di serie?Sulla ibis DV9 ho questa combo con la quale mi trovo molto bene(uso trail/am):
Forcella da 130mm
Attacco manubrio da 50mm - 6gradi
Manubrio piatto da 780mm Vedi l'allegato 470238
Nessuno,avevo acquistato solo il telaioChe manubrio attacco forcella avevi di serie?
Acciaio 12,5 kg, la mia cotic bfe 26 con reggisella fisso@ tutti voi frontisti
Quanto pesano le vostre per curiosità, potete specificare se acciaio o alluminio. Grazie
Anche la mia moxie effettivamente è molto più aperta rispetto a quello che dichiarano....Modifica:
pare che l'angolo sella "effettivo" (qualcuno ci illumini...) della Roscoe sia 74.3°, e "normale" 73°
Il dato dichiarato manca, di solito, dell’altezza sella alla quale viene definito l’angolo dichiarato; su un tubo con piega come quello del Moxie l’angolo può essere diverso dal la sella è ad un’altezza diversaAnche la mia moxie effettivamente è molto più aperta rispetto a quello che dichiarano....
Forse sbaglierò io a misurare....mah...!!!
È una supercazzola..???Il dato dichiarato manca, di solito, dell’altezza sella alla quale viene definito l’angolo dichiarato; su un tubo con piega come quello del Moxie l’angolo può essere diverso dal la sella è ad un’altezza diversa
Infatti, io ho misurato il tubo, non l’angolo che si crea con la sella....credo che la misura dichiarata in tutti i telai sia quellaMa l'inclinazione è sempre la stessa, non pensi?
Cioè, il tubo sarà piegato la il reggisella mica si piega
Ora è tutto più chiaro!Non lo è, però hai ragione l’ho scritto di corsa e non ho visto che al posto di “se” ho scritto “dal”.
Quindi è:
Il dato dichiarato manca, di solito, dell’altezza sella alla quale viene definito l’angolo dichiarato; su un tubo con piega come quello del Moxie l’angolo può essere diverso se la sella è ad un’altezza diversa
Scusa ma quel dato non va preso dalla sella o cambieranno sempre i gradi in base all altezza .Non lo è, però hai ragione l’ho scritto di corsa e non ho visto che al posto di “se” ho scritto “dal”.
Quindi è:
Il dato dichiarato manca, di solito, dell’altezza sella alla quale viene definito l’angolo dichiarato; su un tubo con piega come quello del Moxie l’angolo può essere diverso se la sella è ad un’altezza diversa