Front da enduro - Parte ottava

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MIREK

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POLE TAIVAL
oggi sono andato al beps e ho preso un althura (peruzzo) gravity, poca spesa e spero tanta resa, sicuramente passerò una cinghia tra la bici e i mancorrenti per giri lunghi

ora resto con la cosa dei freni, sono quasi deciso per i CURA 2

se ho inteso bene le caratteristiche dalle recensioni dovrebbero essere esattamente come piacciono a me. molto sensibili, potenti, resistenti e "diretti nella risposta" per la modulabilità ci penseranno le dita a abituarsi
 
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gargasecca

Il maestro
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Effettivamente visto che non ho problemi legati ai consumi visto che difficilmente farò trasferimenti e momenti lunghi, mi interessa soprattutto che sia (scontato) Sicuro di non perdere la bici, e per questo mi sarebbe piaciuto uno di quelli con l’attacco a forcella tipo il CiVI o addirittura quelli con frizione tipo althura o thule

Però l’altra cosa importante è che sia comodo e veloce e magari senza dover per forza sporcare l’abitacolo, quindi mettere la bici intera all’esterno può essere una buona soluzione. Ho qualche perplessità su quelli che si bloccano sulla ruota anteriore.

Confermate quindi che quelli che si attaccano al telaio sono abbastanza robusti?
Considerando anche di dover mettere in campo altezza del veicolo penso che sarebbe importante per te non è uno di quelli con la chiusura agevolata piuttosto che dovermi arrampicare sopra. Intanto grazie a tutti, se riesco oggi faccio un salto da Bep’s e vedo cos’hanno
Esatto, siccome mi ero scocciato di arrampicarmi, ho messo il gancio posteriore :mrgreen:
 

Zero Cool

Biker grossissimus
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Porno Valley
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
si solo che avendo l'auto aziendale non posso fare cose troppo definitive e mettere il gancio, altrimenti l'avrei preso senza pensarci due volte
Proprio oggi ho chiesto cosa mi costerebbe mettere il gancio sull’auto aziendale che mi dovrebbe arrivare.. più di 1000 euro e considerato che me la lasciano 3 anni e basta non ne vale davvero la pena, quindi continuerò a smontare la ruota davanti e a buttare l’auto nel baule (é una sw) o prima o poi mi decido e monto il gancio su quella di mia moglie.. per il momento su quella della consorte ho le barre sul tetto con il portabici norauto (70 euro direi) e in genere ho da una parte il baulo e e dall’altra la bici (intera) mai avuto problemi anche un viaggetti più lunghi, però é innegabile che la bici si muovesse ;-)
 

Riz 73

On trail
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Cuneo
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Ragley Big Al e Cube Stereo
Io alla Multipla ho tolto uno dei sedili posteriori, e incateno la bici ai relativi occhielli inutilizzati sul pianale.
Io usavo il portabici solo quando mi muovevo con la famiglia e siccome siamo in 5 più bagagli la bici stava fuori altrimenti ci stavano 3 bici dietro togliendo i sedili tre biker davanti e avevi ancora posto per gli zaini.....Brutta come la morte ma pratica come poche altre macchine.
 

gargasecca

Il maestro
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
S
si solo che avendo l'auto aziendale non posso fare cose troppo definitive e mettere il gancio, altrimenti l'avrei preso senza pensarci due volte
Si sì, ti capisco, io ho speso 760€… per quello smontabile a scomparsa, prezzaccio…ma l’ho fatto solo perché mi hanno regalato il Thule da agganciarci a 3 posti…sennò solo quello erano 500€… :spetteguless:
 

Vietto

Biker cesareus
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MDE Damper, Marino Custom
Siccome mi sta balenando per la ttesta l'idea malsana, per i più svariati motivi, di tenere solo la front e vendere la full, quanti di voi hanno solo front e eventualmente sentono le front limitanti?

Onestamente da quando ho la front la full l'ho usata solo una volta (sicuramente un sofà rispetto alla front) e alla fine sui sentieri di tutti i giorni faccio anche gli stessi tempi!!
 

MIREK

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io non faccio testo, ho avuto solo 4 front
una xc alluminio 26", una xc carbonio 29 , una trail alluminio 27,5+ e una enduro in acciaio 29 (in quest'ordine) e non tornerei più in dietro

se riesco non passo a full finchè non mi elettrifico
 

Nekro

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Ritchey P29 / Surly Krampug 29+ / KHS Solo Se 29 Singlespeed / Dartmoor Primal 27.5+ / Production Privee Shan 27.5
Siccome mi sta balenando per la ttesta l'idea malsana, per i più svariati motivi, di tenere solo la front e vendere la full, quanti di voi hanno solo front e eventualmente sentono le front limitanti?

Onestamente da quando ho la front la full l'ho usata solo una volta (sicuramente un sofà rispetto alla front) e alla fine sui sentieri di tutti i giorni faccio anche gli stessi tempi!!
io non faccio testo, ho avuto solo 4 front
una xc alluminio 26", una xc carbonio 29 , una trail alluminio 27,5+ e una enduro in acciaio 29 (in quest'ordine) e non tornerei più in dietro

se riesco non passo a full finchè non mi elettrifico

Io faccio poco testo, di bici ne ho troppe e ultimamente faccio fatica ad incastrare le uscite, ma ammetto che la full (in acciaio) mi ha permesso di andare in MTB anche quando la mia schiena era (veramente lo è anche adesso) dolorante^^'.

Una full, secondo me, ti permette di girare anche quando sei meno "incline" a faticare e soffrire:-P

E' altresì risaputo che il numero giusto di bici da possedere è n+1
 

matteo_m.

Biker tremendus
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Siccome mi sta balenando per la ttesta l'idea malsana, per i più svariati motivi, di tenere solo la front e vendere la full, quanti di voi hanno solo front e eventualmente sentono le front limitanti?

Onestamente da quando ho la front la full l'ho usata solo una volta (sicuramente un sofà rispetto alla front) e alla fine sui sentieri di tutti i giorni faccio anche gli stessi tempi!!
io ho due front, non ho full. Ho avuto una full, l'ho messa da parte dopo tre o quattro uscite e ora la usa mio figlio piccolo.
Il sentire una front limitante dipende da quello che si chiede e ci si aspetta dalla bici: se sai già che certe cose non potrai farle come con una full e ti va bene così, non è limtante. Se invece più o meno spesso ci si dice "se ci fossi venuto con la full..." allora è limitante.
E' banale -ma non così tanto-, ma secondo me è così.
 

Vietto

Biker cesareus
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io ho due front, non ho full. Ho avuto una full, l'ho messa da parte dopo tre o quattro uscite e ora la usa mio figlio piccolo.
Il sentire una front limitante dipende da quello che si chiede e ci si aspetta dalla bici: se sai già che certe cose non potrai farle come con una full e ti va bene così, non è limtante. Se invece più o meno spesso ci si dice "se ci fossi venuto con la full..." allora è limitante.
E' banale -ma non così tanto-, ma secondo me è così.
... e sei di genova anche tu, quindi i sentieri nei dintorni li conosci bene... secondo me a parte qualcosa sul fasce che potrebbe richiedere una full per divertirsi il resto è fattibile con la front senza nessun problema..

Ammetto che il limite mentale che ho con la front è la paura di toccare la corona, essendo questa per forza di cosa più bassa rispetto alla full, staticamente di un bel po', prima o poi prendo la misura saggata con me sopra, la differenza dovrebbe assottigliarsi
 

Il_Tasso

ᛒᛅᚱᚢᚴ᛫ᚴᚼᛅᛦᛆᛏ
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Io ho avuto una full, venduta anni fa per taglia palesemente sbagliata.
Oggi ho solo due front, una vecchia Cube Acid pimpata oltre la decenza e la Hornet.
L'unico motivo per cui, ogni tanto, mi stuzzica l'idea di prendere una full è: andare più veloce in discesa.
Non la comodità, non il superare passaggi difficili, solo puerile need for speed.
 

Vietto

Biker cesareus
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Io ho avuto una full, venduta anni fa per taglia palesemente sbagliata.
Oggi ho solo due front, una vecchia Cube Acid pimpata oltre la decenza e la Hornet.
L'unico motivo per cui, ogni tanto, mi stuzzica l'idea di prendere una full è: andare più veloce in discesa.
Non la comodità, non il superare passaggi difficili, solo puerile need for speed.
sul discorso velocità concordo, sullo scassato veloce c'è un abisso tra front e full e appena la velocità scende le differenze si assottigliano!
 

Nekro

Biker perfektus
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Ritchey P29 / Surly Krampug 29+ / KHS Solo Se 29 Singlespeed / Dartmoor Primal 27.5+ / Production Privee Shan 27.5
Io ho avuto una full, venduta anni fa per taglia palesemente sbagliata.
Oggi ho solo due front, una vecchia Cube Acid pimpata oltre la decenza e la Hornet.
L'unico motivo per cui, ogni tanto, mi stuzzica l'idea di prendere una full è: andare più veloce in discesa.
Non la comodità, non il superare passaggi difficili, solo puerile need for speed.
io che sono un paletto, la considero più per una questione di comodità. Vero che sulle pietraie senza gradoni significativi, vai più veloce senza far esplodere i menischi, ma per me è più una questione di confort.

Ammetto che la mia full si meriterebbe un biker decisamente migliore di me^^'.

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... e sei di genova anche tu, quindi i sentieri nei dintorni li conosci bene... secondo me a parte qualcosa sul fasce che potrebbe richiedere una full per divertirsi il resto è fattibile con la front senza nessun problema..

Ammetto che il limite mentale che ho con la front è la paura di toccare la corona, essendo questa per forza di cosa più bassa rispetto alla full, staticamente di un bel po', prima o poi prendo la misura saggata con me sopra, la differenza dovrebbe assottigliarsi
Dal punto di vista del toccare con la corona, con la Vendetta ho raggiunto la pace dei sensi: ha il mc altissimo^^'

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