Front da enduro - Parte ottava

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Green Marino

Non sono degno di stare in questo forum.​

Dopo anni che vi leggo...​

montato i copertoni, tallonati, messo il lattice...​

dimenticato di allineare le scritte.​

mi vergogno tanto! :oops:

comunque sti Continental tallonati al primo colpo senza alcun sforzo...​

Continental numero 1 , ma ormai è fatta ……. Via dal forum !!!!! Indegno!!!!!!
:-)
 
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mariaci73

Biker infernalis
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TREK top fuel

Non sono degno di stare in questo forum.​

Dopo anni che vi leggo...​

montato i copertoni, tallonati, messo il lattice...​

dimenticato di allineare le scritte.​

mi vergogno tanto! :oops:

comunque sti Continental tallonati al primo colpo senza alcun sforzo...​

Speriamo che tunerz non legga il post..potrebbe punirti:-)
 
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J.Pedro

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Dopo un paio di uscite posso dire che mi trovo molto bene con le Continental anch'io, sia in salita che in discesa, la Der Baron all'anteriore mi trasmette monta fiducia e il der Kaiser posteriore drifta molto bene senza mai perdere il controllo.
Sono abbastanza newbie, front da 140mm con ruote da 29 canale 30 gonfiate a 1.5 sia davanti che dietro, Trail lavorati con piccoli salti fino a 1m e non ho avuto problemi per ora, riesco a fare tempi migliori in discesa e con meno sforzo in salita (passaggio da 2.6)
 

gargasecca

Il maestro
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Dopo un paio di uscite posso dire che mi trovo molto bene con le Continental anch'io, sia in salita che in discesa, la Der Baron all'anteriore mi trasmette monta fiducia e il der Kaiser posteriore drifta molto bene senza mai perdere il controllo.
Sono abbastanza newbie, front da 140mm con ruote da 29 canale 30 gonfiate a 1.5 sia davanti che dietro, Trail lavorati con piccoli salti fino a 1m e non ho avuto problemi per ora, riesco a fare tempi migliori in discesa e con meno sforzo in salita (passaggio da 2.6)
Bene...allora sei pronto ad uscire con noi... :-?:
 
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Strelok

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Non sono degno di stare in questo forum.​

Dopo anni che vi leggo...​

montato i copertoni, tallonati, messo il lattice...​

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mi vergogno tanto! :oops:

comunque sti Continental tallonati al primo colpo senza alcun sforzo...​

Sei sempre in tempo per rimediare, dai!

Invece, parlando seriamente, presta molta attenzione all'inserimento della serie sterzo, mi raccomando.
Io ho usato questo attrezzo "hom meid", ma confido che quello comprato da te sia anche meglio.

DSC07188.JPG

Ah, ricordati di ingrassare bene la sede delle calotte.
 
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ilrasta

Biker serius
30/3/15
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Altra piccola modifica: sostituito il perno passante con sgancio rapido con uno Sram Maxle con Brugola da 5, eliminando così la possibilità di raccogliere e peggio incastrarsi in rami e sterpaglia varia (fattore oggettivo)...oltre ad essere esteticamente più pulito e gradevole (fattore soggettivo). Chiuso a 8-9 Nm.
 
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Sei sempre in tempo per rimediare, dai!

Invece, parlando seriamente, presta molta attenzione all'inserimento della serie sterzo, mi raccomando.
Io ho usato questo attrezzo "hom meid", ma confido che quello comprato da te sia anche meglio.

Vedi l'allegato 515833

Ah, ricordati di ingrassare bene la sede delle calotte.
La serie sterzo va inserita con il martello o dove è l ignoranza???? Di gomma dai il martello
 

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io uso tassello di legno e martello di gomma e bestemmie per agevolare l'ingresso
Anche io , va bene come sappiamo una barra filettata e rondelle ma il martello è meglio, con la barra si rischia di entrare storti , con il martello si rischia altro :-)
 

fitzcarraldo358

Biker incredibilis
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io vado di martello (senza bestemmie), e per la mia esperienza si fanno molti meno danni che con una pressa autocostruita come quella postata sopra.
una pressa fatta bene ok, una rimediata con rondelle e barra filettata anche no.
 

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io vado di martello (senza bestemmie), e per la mia esperienza si fanno molti meno danni che con una pressa autocostruita come quella postata sopra.
una pressa fatta bene ok, una rimediata con rondelle e barra filettata anche no.
Con quelle come detto si rischia di mettere storti e magari ovalizzare la sede e sono cavoli
 

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E io che pensavo che la strategia migliore fosse prendere il telaio e sbatterlo ripetutamente a terra finché la calotta non fosse completamente inserita, stile scena iniziale di 2001 Odissea nello Spazio.... :oops:

Quel metodo lo usa solo San Pilgrim…. Ho detto tutto
 
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Il maestro
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E perché mai? Si rompe? Io lo metto così , in quel posto , ma sulle ganasce ho messo della camera d aria e aggiungo uno straccio e stringo molto poco…

Se il tuo telaio non è costruito con tubi INNOCENTI...rischi che si possa bozzare.
Si mette al massimo sul piantone con il reggisella inserito dentro...o ancor meglio direttamente sul reggisella... :il-saggi:
 
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