Ecco bravo fammi lavorare di piùPer questo vanno cambiate spesso…prima che si usurano…
Front da enduro - Parte nona
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Pensa poi quando ne hai due o più di bici e per due figli e una moglie... poi mia moglie gira con una bianchi touring d'epoca del 1938 e li si che hai voglia a fare manutenzione!Io sinceramente mi sono rotto un po' il caxxo di comprare sempre qualcosa.... Una volta le pastiglie, la catena, il copertone, il lattice, le manopole, il pacco pignoni, la corona, guarnizioni per la forcella..... E vaffancxxo a parte i soldi, ma escluso il primo periodo che hai tutto nuovo e ti godi la bici , usandola entri in un loop di cose da sostituire perché usurate o rotte.... e tempo dedicato a fare i lavori che palle!!!!!
Buongiorno a tutti, ho una Shan 27,5 con forcella da 160mm. Se volessi trasformarla in una mullet mantenendo le stesse geometrie, dovrei montare una forcella 29 da quanto 120,130 o da 140?? Se c’è qualcuno che ne capisce e può spiegarmi un po’ Grazie!!
ivosavo
Biker superioris
Penso tu debba fare un paio di calcoli:
1) cerca la misura che si chiama Axle-to Crown (A2C) della forcella che hai ora e cerca i valori di quelle che andresti a montare (di solito i costruttori mettono le tabelle). A2C è la distanza da archetto a centro perno-ruota)
2) non penso ci sia da nessuna parte l'indicazione del raggio di una ruota+gomma 29x2equalcosa rispetto alla tua attuale 27.5x2equalcos'altro però ci dovrebbero essere le circonferenze, ad esempio, nelle tabelle per settare i ciclocomputer.
dalla circonferenza ruota ricavi il raggio della ruota nuova e quello della tua attuale (r=C/2pigreco).
Sommi 1+2 per la tua attuale 27.5, levi il raggio della 29 e trovi di quanto dev'essere l'A2C di una forcella che non modifichi le tue geometrie attuali.
due esempi
Qui hai le indicazioni per le forcelle Rockshox e vedi come cambia il valore tra 27.5 e stessa forcella 29 alle varie escursioni)
mentre qui hai un po' di circonferenze delle ruote:
Ultima modifica:
Dovresti fare due misure come è adesso e con ruota da 29 la differenza ,la levi nell escursione, ma prima io la proverei prima di abbassare la forcella
a2c lo misuri con il metro da impianchino, è la distanza da centro perno (axle) alla corona (crown) della base di sterzo inferiore
passando da 27,5 con lunga escursione a 29 con escursione minore, l'a2c dovrebbe essere uguale se non minore, onde evitare di alzare il movimento centrale, riducendo il bbdrop, il reach e l'angolo sella (che nella shan è già molto disteso)
in realtà io non farei proprio la modifica che proponi ma prenderei un telaio con goemetrie più moderne e adatto alle necessità
passando da 27,5 con lunga escursione a 29 con escursione minore, l'a2c dovrebbe essere uguale se non minore, onde evitare di alzare il movimento centrale, riducendo il bbdrop, il reach e l'angolo sella (che nella shan è già molto disteso)
in realtà io non farei proprio la modifica che proponi ma prenderei un telaio con goemetrie più moderne e adatto alle necessità
Il calcolo approssimativo è molto semplice, una forcella da 29 ha 2 cm in meno di escursione di una 27.5 di pari lunghezza, poi ci sono circa 2cm di differenza sul raggio tra le due ruote che recuperi togliendoli dall'escursione ed ecco che si arriva a 120
La frontina regala sempre grandi soddisfazioni 
Ciao a tutti dopo qualche anno di latitanza vorrei tornare alla mia adorata front. Al momento ho un Primal ma oggi ho toccato con mano un Banshee paradox ..... Che spettacolo!qualcuno ce l'ha?
che bella
Ho già due Banshee, al momento di prendere un telaio front ci ho pensato al paradox (o meglio all' enigma che è da 27,5)......ma visto quanto costa ci ho solo pensato e poi ho preso un ragley a 1/3 del prezzo che angolo sella a parte ha forse anche geometrie migliori. Non capisco perchè Banshee le full le fa super lughe con carro da 450mm e oltre mentre le front le fa cortissime. E poi sinceramente l'attacco alto del carro ricavato dal pieno con quegli alleggerimenti così mi fa un po' paura
Il maltempo sta condizionando un po' i miei giri....
Comunque ho trovato buona compagnia
Comunque ho trovato buona compagnia
Infatti, sto girando su tre sentieri ghiaiosi e drenanti in croce, per non pestare troppo fango ma oggi incrociando quel sentiero credo che i boscaioli non ci tengono a salvaguardare i trail.... Quello in foto era una stradina semiabbandonata da anni larga un metro che portava a una bella discesa, ma hanno iniziato a tagliare legna e per passare hanno allargato e devastato.....
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