Ecco bravo fammi lavorare di piùPer questo vanno cambiate spesso…prima che si usurano…
Pensa poi quando ne hai due o più di bici e per due figli e una moglie... poi mia moglie gira con una bianchi touring d'epoca del 1938 e li si che hai voglia a fare manutenzione!Io sinceramente mi sono rotto un po' il caxxo di comprare sempre qualcosa.... Una volta le pastiglie, la catena, il copertone, il lattice, le manopole, il pacco pignoni, la corona, guarnizioni per la forcella..... E vaffancxxo a parte i soldi, ma escluso il primo periodo che hai tutto nuovo e ti godi la bici , usandola entri in un loop di cose da sostituire perché usurate o rotte.... e tempo dedicato a fare i lavori che palle!!!!!
Penso tu debba fare un paio di calcoli:Buongiorno a tutti, ho una Shan 27,5 con forcella da 160mm. Se volessi trasformarla in una mullet mantenendo le stesse geometrie, dovrei montare una forcella 29 da quanto 120,130 o da 140?? Se c’è qualcuno che ne capisce e può spiegarmi un po’ Grazie!!
Dovresti fare due misure come è adesso e con ruota da 29 la differenza ,la levi nell escursione, ma prima io la proverei prima di abbassare la forcellaBuongiorno a tutti, ho una Shan 27,5 con forcella da 160mm. Se volessi trasformarla in una mullet mantenendo le stesse geometrie, dovrei montare una forcella 29 da quanto 120,130 o da 140?? Se c’è qualcuno che ne capisce e può spiegarmi un po’ Grazie!!
Circa da 120Buongiorno a tutti, ho una Shan 27,5 con forcella da 160mm. Se volessi trasformarla in una mullet mantenendo le stesse geometrie, dovrei montare una forcella 29 da quanto 120,130 o da 140?? Se c’è qualcuno che ne capisce e può spiegarmi un po’ Grazie!!
Buongiorno a tutti, ho una Shan 27,5 con forcella da 160mm. Se volessi trasformarla in una mullet mantenendo le stesse geometrie, dovrei montare una forcella 29 da quanto 120,130 o da 140?? Se c’è qualcuno che ne capisce e può spiegarmi un po’ Grazie!!
Il calcolo approssimativo è molto semplice, una forcella da 29 ha 2 cm in meno di escursione di una 27.5 di pari lunghezza, poi ci sono circa 2cm di differenza sul raggio tra le due ruote che recuperi togliendoli dall'escursione ed ecco che si arriva a 120Circa da 120
che bella
Ho già due Banshee, al momento di prendere un telaio front ci ho pensato al paradox (o meglio all' enigma che è da 27,5)......ma visto quanto costa ci ho solo pensato e poi ho preso un ragley a 1/3 del prezzo che angolo sella a parte ha forse anche geometrie migliori. Non capisco perchè Banshee le full le fa super lughe con carro da 450mm e oltre mentre le front le fa cortissime. E poi sinceramente l'attacco alto del carro ricavato dal pieno con quegli alleggerimenti così mi fa un po' pauraCiao a tutti dopo qualche anno di latitanza vorrei tornare alla mia adorata front. Al momento ho un Primal ma oggi ho toccato con mano un Banshee paradox ..... Che spettacolo!qualcuno ce l'ha?
Non credo siano solchi di mtb, direi almeno di 4x4alla faccia dei solchi e del "oggi per cortesia non girate, è appena piovuto e si rovinano i trail"
Infatti, sto girando su tre sentieri ghiaiosi e drenanti in croce, per non pestare troppo fango ma oggi incrociando quel sentiero credo che i boscaioli non ci tengono a salvaguardare i trail.... Quello in foto era una stradina semiabbandonata da anni larga un metro che portava a una bella discesa, ma hanno iniziato a tagliare legna e per passare hanno allargato e devastato.....alla faccia dei solchi e del "oggi per cortesia non girate, è appena piovuto e si rovinano i trail"
vai qua e fai una simulazione:Buongiorno a tutti, ho una Shan 27,5 con forcella da 160mm. Se volessi trasformarla in una mullet mantenendo le stesse geometrie, dovrei montare una forcella 29 da quanto 120,130 o da 140?? Se c’è qualcuno che ne capisce e può spiegarmi un po’ Grazie!!
Sono tracce di fatNon credo siano solchi di mtb, direi almeno di 4x4
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?