Front da enduro - Parte dieci

Barons

+ ! NCLT ! +
19/10/13
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Green Marino
Fighissimo, mi hai dato un ulteriore spunto per la mia prone.
Ho già fatto polish le pedivelle. Step successivo tappo polish.
Come hai rimosso il colore? Carta vetrata/spazzola metallica?
Spazzola metallica si fa prima ma resta segnato quindi carta vetrata prima un po’ più grossa poi finito con 400 e per renderlo polish a specchio pasta abrasiva
 
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pecke29

Biker marathonensis
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troppo vicino alla pedemontana
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Gas29
Ciao….. grazie per i complimenti….
Il verde è il mio colore preferito e per la prima volta che posso decidere tutto io me la sono fatta fare verde , amo il verde della natura e il verde delle foglie…..
Anche la Marin aveva 78 di sella e quindi essendoci trovato molto bene ho optato per farlo uguale in più non sapevo se orare , per il sag non c’è problema tanto quando la forcella affonda la sella e’ giù e io sono in piedi sui pedali!!
140 o 150 per me non cambia molto preferisco avere escursione in più che in meno..
ottime risposte,
quindi 78 in salita aiuta parecchio...credo
 
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pecke29

Biker marathonensis
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troppo vicino alla pedemontana
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Gas29
assolutamente sì
La mia full ha 78 di angolo sella...
E nonostante superi i 16.5kg (e abbia l'ammo a molla non bloccabile) si pedala tranquillamente.
fra
faccio il pignolo
sulla full rimane 78 e mezzo...
sulla front arriva anche a 80...salendoci sopra...(in piano)...
poi è vero che in salita il peso è spostato indietro....
 
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Ciccio

Biker velocissimus
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Nonantola (MO)
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Orbea Laufey H-LTD, Scott Scale 965
Guarda, nel mio caso ho seguito il consiglio di un altro 'frontista' :-o , e dato che all'incirca siamo della stessa stazza direi che non dovrei avere grossi problemi, a parte sfighe ed incidenti.. ma quelli non si possono escludere.
 
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McMurphy

Biker tremendus
22/5/19
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Ferrara
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Fuel EX8 2020
Io mi trovo a scegliere tra XM1700 e sl A30, per la full, per ora ho pensato di restare sulle newmen e mettere in vendita le DT anche se preferisco il cerchio DT perché è verniciato e non ha gli adesivi :mrgreen:
 

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